<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW e la TA a go-go. | Il Forum di Quattroruote

BMW e la TA a go-go.

Copio e Incollo dal forum di L2D dove daimlerchrysler ho postato il seguente articolo:

"PARIS (Bloomberg) -- BMW said deliveries in the third quarter beat its forecasts as the new X1 sport-utility vehicle and revamped 5-series sedan won customers.

Sales of BMW, Mini and Rolls-Royce cars and SUVs rose about 16 percent in September to cap a ?very good? three-month period, CEO Norbert Reithofer said.

Group deliveries in September 2009 totaled 122,354 vehicles. Sales increased 9.1 percent in July 2010 and 13 percent in August.

The CEO declined to comment on financial expectations for the third quarter, saying he hasn't seen internal figures yet.

BMW has a target of selling 2 million cars and SUVs by 2020, and is planning on 10 percent growth in deliveries this year to 1.4 million vehicles.

The automaker, which is also developing a new front-wheel-drive model, will overhaul the 1-series compact and 3-series sedan in the next two years, providing momentum for sales independent of economic developments, Reithofer said at the Paris auto show.

The front-wheel-drive technology will be installed in BMW-brand models and will also be used in the Mini small-car lineup, Reithofer said.

Sales volumes for the vehicles could total 700,000 to 1 million vehicles a year, he said.


BMW doesn't need a partner for the front-wheel-drive platform because it can generate economies of scale on its own, Reithofer said."

Metà della produzione di BMW a TA in qualche anno? Ma siamo sicuri?
 
Memento_Audi_Semper ha scritto:
Metà della produzione di BMW a TA in qualche anno? Ma siamo sicuri?

Boh, una 3er a ta sarebbe davvero - imho - una "cagata pazzesca" (cit.)
A quel punto, sarebbe da capire perché spendere 35.000 per una 3 Touring TA anziché 17.000 per una Focus SW o 40.000 per una A4 Avant Quattro.
 
Memento_Audi_Semper ha scritto:
Metà della produzione di BMW a TA in qualche anno? Ma siamo sicuri?

Dove l'hai letto?

Dice solo che Bmw sta sviluppando un nuovo modello TA, e che rinnoverà nei prossimi due anni la 1er e la 3er, non mi pare dica che metà della produzione sarà TA...
 
vveneto ha scritto:
Memento_Audi_Semper ha scritto:
Metà della produzione di BMW a TA in qualche anno? Ma siamo sicuri?

Dove l'hai letto?

Dice solo che Bmw sta sviluppando un nuovo modello TA, e che rinnoverà nei prossimi due anni la 1er e la 3er, non mi pare dica che metà della produzione sarà TA...

Eilah Vveneto, leggi la frase in grassetto e quella prima! Il soggetto da come lo intendo io sono i front-wheel-drive models...
 
vveneto ha scritto:
Dove l'hai letto? Dice solo che Bmw sta sviluppando un nuovo modello TA, e che rinnoverà nei prossimi due anni la 1er e la 3er, non mi pare dica che metà della produzione sarà TA...
Il fatto è che la nota parla al purale BMW-brand models, ed inoltre è (volutamente?) un po' oscura ...
Che ci stia tutto un modello piccolo (entro i 4 metri) a TA nulla da dire (penso che la 1er sia già "al limite" quanto a dimensioni per una TP), temo però - e spero vivamente di sbagliarmi - una deriva estesa a modelli superiori
 
caterpillar ha scritto:
magari si potra' scegliere...la 3r ta a 30 mila euro,la tp a 40 mila...
perche' no???

Perchè sviluppare un'auto TA,TP o TI a scelta del cliente, comporterebbe delle difficoltà di progetto tali da comportare un prezzo elevato per tutte e tre le versioni.. ;)

Comunque secondo me non sono la serie 3 o la serie 5 che diventeranno TA..almeno finchè Mercedes non farà lo stesso con i pari modelli..secondo me può darsi che BMW si adegui a Mercedes per quanto riguarda modelli tipo la classe A o la classe B..
 
Sono solo voci. Qui si dice che Bmw ha l'intenzione di aumentare le consegne della metà nei prossimi dieci anni:
"Sept. 29 (Bloomberg) -- Bayerische Motoren Werke AG extended Chief Executive Officer Norbert Reithofer?s contract to 2016, leaving him to steer the largest luxury-car maker to its goal of boosting deliveries by half in the next decade."

Obbiettivo decisamente più realistico, che include la già annunciata "City" a trazione anteriore, appunto.
E' altrettanto evidente, anche tralasciando la storia del marchio e considerando solo i tempi tecnici di sviluppo, che la prossima serie 3 (nonchè la derivata serie 1) sarà sempre a TP. Considerato l'avvicendamento in un paio d'anni, più i sei di vita media di un modello, non è possibile nemmeno considerare l'idea di una 3 a TA prima di 7/8 anni, ammesso e non concesso che tale idea passi mai per la testa della dirigenza BMW.
 
Tempo fa, in un 3d sulla nuova serie 1, avevo postato un link preso da Bmwblog nel quale si affermava che il pianale utilizzato per le prossime 1er e 3er nasce già predisposto ad accogliere trazione posteriore, anteriore ed integrale. Sempre che ciò corrisponda al vero, nulla veniva specificato sugli sviluppi a breve di modelli a trazione anteriore.
 
quadrif ha scritto:
Tempo fa, in un 3d sulla nuova serie 1, avevo postato un link preso da Bmwblog nel quale si affermava che il pianale utilizzato per le prossime 1er e 3er nasce già predisposto ad accogliere trazione posteriore, anteriore ed integrale. Sempre che ciò corrisponda al vero, nulla veniva specificato sugli sviluppi a breve di modelli a trazione anteriore.

Scusami ma tutti i pianali per ti possono ospitare una ta.
magari non sono ottimizzati per questo e per questo bmw non li fara mai
 
L'articolo dice chiaramente che stanno sviluppando una piccola a trazione anteriore (notizia che già sapevamo) E sostituiranno la Serie 1 e 3!!! Tutto qui!
 

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