<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> benzina swift | Il Forum di Quattroruote

benzina swift

.. a parte il cherosene, non penso proprio ci siamo controindicazioni.
mettevo ogni tanto la blu super nella mia indimenticabile :cry: panda 4x4, e andava da dio :!:
 
se proprio vogliamo essere precisi il motore della swift digerisce addirittura 88 ottani (mercato indiano) e può arrivare fino a 108 ottani (benzina tipo corsa);
il bello è che utilizzando benzina con ottani diversi il motore esprime potenze diverse; con la 88 ottani esprime 87cv, con la 95 ottani (la normale da noi) esprime 92 cv e con quella da 105 ottani giapponese esprime ben 95cv!
 
d15/11 ha scritto:
se proprio vogliamo essere precisi il motore della swift digerisce addirittura 88 ottani (mercato indiano) e può arrivare fino a 108 ottani (benzina tipo corsa);
il bello è che utilizzando benzina con ottani diversi il motore esprime potenze diverse; con la 88 ottani esprime 87cv, con la 95 ottani (la normale da noi) esprime 92 cv e con quella da 105 ottani giapponese esprime ben 95cv!
...non per contraddirti, ci mancherebbe, ma che fonti hai per affermare cio'?
 
d15/11 ha scritto:
se proprio vogliamo essere precisi il motore della swift digerisce addirittura 88 ottani (mercato indiano) e può arrivare fino a 108 ottani (benzina tipo corsa);
il bello è che utilizzando benzina con ottani diversi il motore esprime potenze diverse; con la 88 ottani esprime 87cv, con la 95 ottani (la normale da noi) esprime 92 cv e con quella da 105 ottani giapponese esprime ben 95cv!
infatti il cambiamente dell'auto è cambiato.
con la 98 ottani ho raggiunto in seconda i 95, prima raggiungevo i 90 e qualcosina, in terza i 145, prima i 135, e li raggiungo un po piu velocemente, però è anche vero che la IV e la V sono un po piu lunghette.
e i consumi sono peggiorati però...da 15 a 13
 
per i riferimenti è necessaria una bella ricerca, spulciare i listini esteri e entrare nelle schede tecniche della vettura venduta all'estero;
devi andare nei siti suzuki indiani e scheda tecnica, in quelli egiziani con scheda tecnica, in quelli del canada e della finlandia; poi verifichi il numero degli ottani della benzina venduta in quel paese;
se ho tempo e sopratutto voglia presto faccio un bel post con questi dati; il più interessante per me era il prezzo, in egitto la swift 1.3gl+ 5 porte costa 6500 euro...
sulla bontà e l'eternità del 1.3 suzuki invece non c'è bisogno di trvare riferimenti: è noto che suzuki produce questo motore praticamente dagli anni 60....e tutte le altre cilindrate derivano da questo 1.3 che ha dato prova di resistere in condizioni estreme ( tipo santana e jimny) senza mai cedere e soprattutto con costi di gestione e ricambi molto bassi;
 
Per la 1.6 sport la casa consiglia, sul libretto di usao e manutenzione, benzine con 98-100 ottani (sostanzialmente a 100 Ottani esistono la shell e la tamoil, a 98 la ip)
 

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