Battito in testa Megane III 1.5 Dci 110cv

[effebi2009]

Sono possessore di una Megane 1.5 dci 110CV dal 05/2009 e 15.000 Km.
Appena preso l'auto ho riscontrato subito il problema del Tubo Mucca che la concessionaria dove ho acquistato l'auto ha risolto.
Ora però il problema che ha la mia auto è questo: all'inizio solo in terza marcia ma ora anche con marce più alte e solo in decelerazione tra i 2200/2000 giri si sente un ticchettio provenire dal motore tipo battito in testa.
( premetto che il rumore si sente solo con finestrini aperti ) Il centro asstenza e l'ispettore RENAULT della mia zona hanno riscontrato il problema ma dopo numerosi interventi e anche dopo la sostituzione degli iniettori il problema è rimasto, Alla fine mi è stato detto che il problema è dovuto dalla gestione della centralina che comanda gli iniettori, ma che comunque non pregiudica il normale funzionamento dell'auto.
Vorrei sapere se c'è qualcuno che ha riscontrato il mio stesso problema e se è stato risolto in qualche modo. Grazie!!!!!

 

[lepocattivo]

Sono possessore di una Megane 1.5 dci 110CV dal 05/2009 e 15.000 Km.
Appena preso l'auto ho riscontrato subito il problema del Tubo Mucca che la concessionaria dove ho acquistato l'auto ha risolto.
Ora però il problema che ha la mia auto è questo: all'inizio solo in terza marcia ma ora anche con marce più alte e solo in decelerazione tra i 2200/2000 giri si sente un ticchettio provenire dal motore tipo battito in testa.
( premetto che il rumore si sente solo con finestrini aperti ) Il centro asstenza e l'ispettore RENAULT della mia zona hanno riscontrato il problema ma dopo numerosi interventi e anche dopo la sostituzione degli iniettori il problema è rimasto, Alla fine mi è stato detto che il problema è dovuto dalla gestione della centralina che comanda gli iniettori, ma che comunque non pregiudica il normale funzionamento dell'auto.
Vorrei sapere se c'è qualcuno che ha riscontrato il mio stesso problema e se è stato risolto in qualche modo. Grazie!!!!!

Ciao! intanto ritieniti fortunato del fatto che si siano degnati a cambiarti gli iniettori pressola tua officina. Alcuni di noi lamentiamo pure questo ticchettio degli iniettori e sembra proprio che ciò potrebbe essere causato dal fatto che questo motore è troppo tirato come potenza in rapporto alla cinindrata costringendo gli iniettori e la pompa del gasolio a lavorare a pressioni troppo elevate e da questo potrebbe derivare il ticchettio. Forse e ripeto forse le ultime Megane 1.5 dCi 110 cv che rispettano ora la normativa Euro 5 potrebbero avere una gestione della centralina diversa che potrebbe aver ridotto la rumorisità di funzionamento di tale motore.
P.S. per curiosità, ci diresti nel dettaglio l'elenco degli interventi che ha effettuato la tua officina per ridurre la rumorosità del motore?

 

[RAM3]

Premetto che non sono molto afferrato in materia di motori ma, se è vero quanto detto da Lepocattivo, mi vien da pensare che il rumore (piccione) residuo che ancora sento dal momento dell''accensione dell'auto fino a che il motore va in temperatura minima, non dipenda solo dal tubo di ritorno del gasolio (già sostituito) ma da altro tubo o componente che viene sollecitato troppo.
Mah!
Comunque, proprio perchè conosco poco i "motori", il ticchettio che voi avete riscontrato lo sento anch'io (scusate il gioco di parole), ma pensavo fosse normale considerando che il motore è diesel........ed è la mia prima auto diesel e forse sarà l'ultima.
Ciao.

 

[effebi2009]

Tengo a precisare comunque che il rapporto con l'officina della concessionaria Renault a cui mi rivolgo sono più che ottimi in quanto è da circa vent'anni che acquisto auto Renault.
Gli interventi che hanno fatto sono stati di capire da dove proveniva questo "battito", inizialmente avevano pensato al cambio, poi dopo aver collegato al motore, cambio, e iniezzione dell'auto dei sensori e una cuffia, sono arrivati a stabilire che il problema sicuramente era dovuto dall'iniezione.
Il ticchettio che presenta la mia auto però lo sento solo quando dopo aver lanciato l'auto lascio il pedale del gas e và in decelerazione tra 2200/2000 giri

 

[pierpyp71]

io possiedo un kangoo 1.5 dci 86 cv con imp. ignezione delphi e anche io ogni tanto udivo uno stranobattito e dopo diversevisite presso autofficine pompisti solo oggi mi e stata data risposta e mi e stato detto che il battito e una cosa normale una caratteristica di questo impianto di ignezione

 

[pierpyp71]

ce qualcuno che ha avuto il mio stesso problema fatemi sapere :!: ciao

 

[manuel46]

ce qualcuno che ha avuto il mio stesso problema fatemi sapere :!: ciao

Ho letto in altre discussioni che sarebbero gli iniettori pizoelettrici a causare quel rumore, in teoria dovrebbe essere normale, in pratica....non so!

 

[nmaugeri]

questi iniettori piezolelettrici sono Tedeschi?