<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BALLETTO BADOER | Il Forum di Quattroruote

BALLETTO BADOER

Gia' si parla di Spa per il povero Badoer come di ultima spiaggia :rolleyes:Ma alla Ferrari chi decide che cosa ? Prima l'arrivo in pompa magna del Kaiser,poi si scopre che ha il collo a pezzi ( e non si poteva visitare e valutare prima ? ). Dopo si butta nella mischia uno che non gareggia da 10 anni e nell'ultimo anno non ha fatto un km in F1 . Ma non esistono i simulatori di cui se ne dicono miracoli ? Credo che sia normale il fatto che Badoer debba "carburare" di nuovo.Ed allora perche' non prendere subito uno abituato a correre. Mi dispiace veramente che a fine carriera ad un pilota italiano gli si riservi un servizio cosi'. Si poteva evitare,possibile che in Ferrari perche' corra un italiano deve finire il mondo oppure debba correre quando la vettura e' non competitiva come quest'anno o come nel 1992 con Capelli ?
 
speed64 ha scritto:
Gia' si parla di Spa per il povero Badoer come di ultima spiaggia :rolleyes:Ma alla Ferrari chi decide che cosa ? Prima l'arrivo in pompa magna del Kaiser,poi si scopre che ha il collo a pezzi ( e non si poteva visitare e valutare prima ? ). Dopo si butta nella mischia uno che non gareggia da 10 anni e nell'ultimo anno non ha fatto un km in F1 . Ma non esistono i simulatori di cui se ne dicono miracoli ? Credo che sia normale il fatto che Badoer debba "carburare" di nuovo.Ed allora perche' non prendere subito uno abituato a correre. Mi dispiace veramente che a fine carriera ad un pilota italiano gli si riservi un servizio cosi'. Si poteva evitare,possibile che in Ferrari perche' corra un italiano deve finire il mondo oppure debba correre quando la vettura e' non competitiva come quest'anno o come nel 1992 con Capelli ?
...ultimamente a maranello hanno perso la bussola
 
DEMONT ha scritto:
speed64 ha scritto:
Gia' si parla di Spa per il povero Badoer come di ultima spiaggia :rolleyes:Ma alla Ferrari chi decide che cosa ? Prima l'arrivo in pompa magna del Kaiser,poi si scopre che ha il collo a pezzi ( e non si poteva visitare e valutare prima ? ). Dopo si butta nella mischia uno che non gareggia da 10 anni e nell'ultimo anno non ha fatto un km in F1 . Ma non esistono i simulatori di cui se ne dicono miracoli ? Credo che sia normale il fatto che Badoer debba "carburare" di nuovo.Ed allora perche' non prendere subito uno abituato a correre. Mi dispiace veramente che a fine carriera ad un pilota italiano gli si riservi un servizio cosi'. Si poteva evitare,possibile che in Ferrari perche' corra un italiano deve finire il mondo oppure debba correre quando la vettura e' non competitiva come quest'anno o come nel 1992 con Capelli ?
...ultimamente a maranello hanno perso la bussola
Gia' ! :rolleyes:
 
DEMONT ha scritto:
speed64 ha scritto:
Gia' si parla di Spa per il povero Badoer come di ultima spiaggia :rolleyes:Ma alla Ferrari chi decide che cosa ? Prima l'arrivo in pompa magna del Kaiser,poi si scopre che ha il collo a pezzi ( e non si poteva visitare e valutare prima ? ). Dopo si butta nella mischia uno che non gareggia da 10 anni e nell'ultimo anno non ha fatto un km in F1 . Ma non esistono i simulatori di cui se ne dicono miracoli ? Credo che sia normale il fatto che Badoer debba "carburare" di nuovo.Ed allora perche' non prendere subito uno abituato a correre. Mi dispiace veramente che a fine carriera ad un pilota italiano gli si riservi un servizio cosi'. Si poteva evitare,possibile che in Ferrari perche' corra un italiano deve finire il mondo oppure debba correre quando la vettura e' non competitiva come quest'anno o come nel 1992 con Capelli ?
...ultimamente a maranello hanno perso la bussola

però la 458 la han fatta da Dio........
 
testerr ha scritto:
DEMONT ha scritto:
speed64 ha scritto:
Gia' si parla di Spa per il povero Badoer come di ultima spiaggia :rolleyes:Ma alla Ferrari chi decide che cosa ? Prima l'arrivo in pompa magna del Kaiser,poi si scopre che ha il collo a pezzi ( e non si poteva visitare e valutare prima ? ). Dopo si butta nella mischia uno che non gareggia da 10 anni e nell'ultimo anno non ha fatto un km in F1 . Ma non esistono i simulatori di cui se ne dicono miracoli ? Credo che sia normale il fatto che Badoer debba "carburare" di nuovo.Ed allora perche' non prendere subito uno abituato a correre. Mi dispiace veramente che a fine carriera ad un pilota italiano gli si riservi un servizio cosi'. Si poteva evitare,possibile che in Ferrari perche' corra un italiano deve finire il mondo oppure debba correre quando la vettura e' non competitiva come quest'anno o come nel 1992 con Capelli ?
...ultimamente a maranello hanno perso la bussola

però la 458 la han fatta da Dio........
Almeno quella ! Che bella auto !
 
testerr ha scritto:
DEMONT ha scritto:
speed64 ha scritto:
Gia' si parla di Spa per il povero Badoer come di ultima spiaggia :rolleyes:Ma alla Ferrari chi decide che cosa ? Prima l'arrivo in pompa magna del Kaiser,poi si scopre che ha il collo a pezzi ( e non si poteva visitare e valutare prima ? ). Dopo si butta nella mischia uno che non gareggia da 10 anni e nell'ultimo anno non ha fatto un km in F1 . Ma non esistono i simulatori di cui se ne dicono miracoli ? Credo che sia normale il fatto che Badoer debba "carburare" di nuovo.Ed allora perche' non prendere subito uno abituato a correre. Mi dispiace veramente che a fine carriera ad un pilota italiano gli si riservi un servizio cosi'. Si poteva evitare,possibile che in Ferrari perche' corra un italiano deve finire il mondo oppure debba correre quando la vettura e' non competitiva come quest'anno o come nel 1992 con Capelli ?
...ultimamente a maranello hanno perso la bussola

però la 458 la han fatta da Dio........

:D :D :D :D :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
Visto che Badoer è troppo lento, che non prenderà nemmeno un punto, io mi auguro che almeno alla Ferrari utilizzino i suoi km in corsa per testare delle soluzioni nuove, in vista del 2010. Al limite potrebbero farlo correre per tutte le restanti gare, da qui alla fine della stagione potrebbero addirittura mandarlo in pista (in gara) con una vettura ibrida, che abbia già un serbatoio di dimensioni 2010 (se la cosa fosse permessa). Potrebbero così guadagnare del tempo, visto che il numero di km di test in una stagione è ora limitato, anche per quanto riguarda i test invernali...

Pensate sia una grande panzana, la mia?
(Frog, stavolta ti ho battuto... :D )
 
testerr ha scritto:
DEMONT ha scritto:
speed64 ha scritto:
Gia' si parla di Spa per il povero Badoer come di ultima spiaggia :rolleyes:Ma alla Ferrari chi decide che cosa ? Prima l'arrivo in pompa magna del Kaiser,poi si scopre che ha il collo a pezzi ( e non si poteva visitare e valutare prima ? ). Dopo si butta nella mischia uno che non gareggia da 10 anni e nell'ultimo anno non ha fatto un km in F1 . Ma non esistono i simulatori di cui se ne dicono miracoli ? Credo che sia normale il fatto che Badoer debba "carburare" di nuovo.Ed allora perche' non prendere subito uno abituato a correre. Mi dispiace veramente che a fine carriera ad un pilota italiano gli si riservi un servizio cosi'. Si poteva evitare,possibile che in Ferrari perche' corra un italiano deve finire il mondo oppure debba correre quando la vettura e' non competitiva come quest'anno o come nel 1992 con Capelli ?
...ultimamente a maranello hanno perso la bussola

però la 458 la han fatta da Dio........
...ci stavamo riferendo alla Gestione Sportiva (...meglio conosciuta come GS...), sulla Gestione Industriale non si discute
 
@ speed64: potresti trasformare questo topic in un sondaggio, non trovi?
CHI sostituirà il sostituto del sostituto? :D

(seriamente)
 
Se a maranello hanno bisogno del sostituto del sotituto, io potri mandargli l'autista del mio ufficio :lol: :lol: :lol:
Se devono risparmiare sull'auto lo posso far venire anche con il dodlò dell'uffiio :lol: :lol: :lol:
 
krukko ha scritto:
Visto che Badoer è troppo lento, che non prenderà nemmeno un punto, io mi auguro che almeno alla Ferrari utilizzino i suoi km in corsa per testare delle soluzioni nuove, in vista del 2010. Al limite potrebbero farlo correre per tutte le restanti gare, da qui alla fine della stagione potrebbero addirittura mandarlo in pista (in gara) con una vettura ibrida, che abbia già un serbatoio di dimensioni 2010 (se la cosa fosse permessa). Potrebbero così guadagnare del tempo, visto che il numero di km di test in una stagione è ora limitato, anche per quanto riguarda i test invernali...

Pensate sia una grande panzana, la mia?
(Frog, stavolta ti ho battuto... :D )
Non penso che sia una panzana la tua anzi :)
 
krukko ha scritto:
Visto che Badoer è troppo lento, che non prenderà nemmeno un punto, io mi auguro che almeno alla Ferrari utilizzino i suoi km in corsa per testare delle soluzioni nuove, in vista del 2010. Al limite potrebbero farlo correre per tutte le restanti gare, da qui alla fine della stagione potrebbero addirittura mandarlo in pista (in gara) con una vettura ibrida, che abbia già un serbatoio di dimensioni 2010 (se la cosa fosse permessa). Potrebbero così guadagnare del tempo, visto che il numero di km di test in una stagione è ora limitato, anche per quanto riguarda i test invernali...

Pensate sia una grande panzana, la mia?
(Frog, stavolta ti ho battuto... :D )

A parte il serbatoio che penso sia l'unica cosa fatta bene, sono d'accordo con te.
Anzi penso che questo sia il loro unico obiettivo, perchè il titolo piloti è perso, nel titolo costruttori non riuscirà neanche ad arrivare terza, tanto vale pensare all'anno prossimo ed a sviluppare una macchina decente speriamo per ALONSO.....
 
Tony253 ha scritto:
krukko ha scritto:
Visto che Badoer è troppo lento, che non prenderà nemmeno un punto, io mi auguro che almeno alla Ferrari utilizzino i suoi km in corsa per testare delle soluzioni nuove, in vista del 2010. Al limite potrebbero farlo correre per tutte le restanti gare, da qui alla fine della stagione potrebbero addirittura mandarlo in pista (in gara) con una vettura ibrida, che abbia già un serbatoio di dimensioni 2010 (se la cosa fosse permessa). Potrebbero così guadagnare del tempo, visto che il numero di km di test in una stagione è ora limitato, anche per quanto riguarda i test invernali...

Pensate sia una grande panzana, la mia?
(Frog, stavolta ti ho battuto... :D )

A parte il serbatoio che penso sia l'unica cosa fatta bene, sono d'accordo con te.
Anzi penso che questo sia il loro unico obiettivo, perchè il titolo piloti è perso, nel titolo costruttori non riuscirà neanche ad arrivare terza, tanto vale pensare all'anno prossimo ed a sviluppare una macchina decente speriamo per ALONSO.....
2010 con Alonso e Massa :rolleyes: :p
 
Luca Badoer a Valencia aveva detto «A Spa sara' tutta un'altra cosa». A Spa dice «A Monza potrei correre anche ad occhi chiusi».

Inizia a somigliare un po' troppo a Barrichello, ma anche a Fisichella (e a Biaggi, che non c'entra però).

Quindi da Monza ci vuole qualcun altro, senza però aspettarsi chissà cosa...
Un pilota comunque in attività.

Bye
 

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