<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> baby porsche | Il Forum di Quattroruote

baby porsche

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testerr

Guest
La base dovrebbe essere la BlueSport (nella terza foto), la concept Volkswagen presentata a gennaio al Salone di Detroit. Si tratta di una roadster a due posti lunga solamente quattro metri, equipaggiata con un motore diesel di 2 litri da 180 CV. La nuova scoperta avrà motore centrale e trazione posteriore: la potenza dipenderà dal logo sulla calandra. Volkswagen ha già deciso di produrla nel 2012, mentre per Porsche il cammino non è privo di ostacoli, anche se il nuovo assetto societario di Stoccarda (che ora è controllata dai "cugini" di Wolfsburg) potrebbe velocizzare le sinergie tra i due marchi.....

Mi chiedo, a quando una baby Maserati? del tipo 3/3500 cc e 300 cv e prezzo max 80k?
 
a_gricolo ha scritto:
testerr ha scritto:
Mi chiedo, a quando una baby Maserati? del tipo 3/3500 cc e 300 cv e prezzo max 80k?

E se poi vien fuori un aborto come la Biturbo?
òlla madonna che menagramo che sei; perchè mai dovrebbe diventare un'altra "bitubo"?
 
testerr ha scritto:
La base dovrebbe essere la BlueSport (nella terza foto), la concept Volkswagen presentata a gennaio al Salone di Detroit. Si tratta di una roadster a due posti lunga solamente quattro metri, equipaggiata con un motore diesel di 2 litri da 180 CV. La nuova scoperta avrà motore centrale e trazione posteriore: la potenza dipenderà dal logo sulla calandra. Volkswagen ha già deciso di produrla nel 2012, mentre per Porsche il cammino non è privo di ostacoli, anche se il nuovo assetto societario di Stoccarda (che ora è controllata dai "cugini" di Wolfsburg) potrebbe velocizzare le sinergie tra i due marchi.....

Mi chiedo, a quando una baby Maserati? del tipo 3/3500 cc e 300 cv e prezzo max 80k?

Bhe, le Porsche non mi hanno mai entusiasmato, ma se dopo tutta la fatica che han fatto per staccarsene, tornano alle basi Volkswagen... BHA!
 
a_gricolo ha scritto:
testerr ha scritto:
Mi chiedo, a quando una baby Maserati? del tipo 3/3500 cc e 300 cv e prezzo max 80k?

E se poi vien fuori un aborto come la Biturbo?

mio padre aveva la maserati biturbo, certamente nn era un'auto riuscitissima, anche tralasciando lo scoppio dei serbatoi in USA, ma quell-auto rimane un elogio alla follia, un must have da collezionisti
 
Già, ma aveva i suoi estimatori. D'altra parte all'epoca i turbo erano piuttosto delicati.

Però avevo preso una cotta per la 224 S: l'aveva un mio amico, ma purtroppo non sono mai riuscito a farci un giro.
 
testerr ha scritto:
La base dovrebbe essere la BlueSport (nella terza foto), la concept Volkswagen presentata a gennaio al Salone di Detroit. Si tratta di una roadster a due posti lunga solamente quattro metri, equipaggiata con un motore diesel di 2 litri da 180 CV. La nuova scoperta avrà motore centrale e trazione posteriore: la potenza dipenderà dal logo sulla calandra. Volkswagen ha già deciso di produrla nel 2012, mentre per Porsche il cammino non è privo di ostacoli, anche se il nuovo assetto societario di Stoccarda (che ora è controllata dai "cugini" di Wolfsburg) potrebbe velocizzare le sinergie tra i due marchi.....

Mi chiedo, a quando una baby Maserati? del tipo 3/3500 cc e 300 cv e prezzo max 80k?

E' una vita intera che dico che la Maserati dovrebbe essere un marchio che produce anche vetture che vanno dai 65000 agli 120000 euro.

Pare che nessuno voglia ascoltare.

Regards,
The frog
 
Maxetto ha scritto:
Secondo me la Maserati dovrebbe produrre una berlina con 4 porte da contrapporre alla serie 5. Prezzo ? 80.000

e cosa ho detto? già che ci sono, aggiungo che ci vorrebbe anche una 4porte diesel;perchè no?
 
lsdiff ha scritto:
Già, ma aveva i suoi estimatori. D'altra parte all'epoca i turbo erano piuttosto delicati.

Però avevo preso una cotta per la 224 S: l'aveva un mio amico, ma purtroppo non sono mai riuscito a farci un giro.

beh, anche la trabant aveva i suoi estimatori.......
 
testerr ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Già, ma aveva i suoi estimatori. D'altra parte all'epoca i turbo erano piuttosto delicati.

Però avevo preso una cotta per la 224 S: l'aveva un mio amico, ma purtroppo non sono mai riuscito a farci un giro.

beh, anche la trabant aveva i suoi estimatori.......
Ne sei sicuro? :D :D :shock: :shock: :shock:
 
Io mi sono letteralmente innamorato di questa baby Porsche! E' ciò che io ritengo l'auto perfetta. Spider piccola e maneggevole, trazione posteriore e motore centrale, divertente (almeno, sulla carta, le premesse ci sono...), non eccessivamente potente, quindi con costi di gestione non contenuti ma nemmeno eccessivi. Mi auguro tanto che sia un flop, che la considerino la Porsche dei barboni. Così, complici le quotazioni basse dell'usato, sarò un barbone felice.
 
testerr ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Già, ma aveva i suoi estimatori. D'altra parte all'epoca i turbo erano piuttosto delicati.

Però avevo preso una cotta per la 224 S: l'aveva un mio amico, ma purtroppo non sono mai riuscito a farci un giro.

beh, anche la trabant aveva i suoi estimatori.......

In effetti...
 
testerr ha scritto:
La base dovrebbe essere la BlueSport (nella terza foto), la concept Volkswagen presentata a gennaio al Salone di Detroit. Si tratta di una roadster a due posti lunga solamente quattro metri, equipaggiata con un motore diesel di 2 litri da 180 CV. La nuova scoperta avrà motore centrale e trazione posteriore: la potenza dipenderà dal logo sulla calandra. Volkswagen ha già deciso di produrla nel 2012, mentre per Porsche il cammino non è privo di ostacoli, anche se il nuovo assetto societario di Stoccarda (che ora è controllata dai "cugini" di Wolfsburg) potrebbe velocizzare le sinergie tra i due marchi.....

Mi chiedo, a quando una baby Maserati? del tipo 3/3500 cc e 300 cv e prezzo max 80k?

alfa dovrebbe fare una sportiva su base prototipo diva da fare concorrenza a boxster e roba simile..maserati deve essere più esclusiva , ora che hanno finalmente tirato su il marchio!!
 

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