B-MAX

[mammo4]

Leggevo che verrà commercializzata addirittura nel 2012! Ma non sarebbe il caso di accelerare i tempi? Visto che la Fusion ormai è obsoleta....

Siccome mi potrebbe interessare...

Notizie in merito?

 

[manuel46]

Ma la b-max cosa sarebbe? una fiesta dalla guida rialzata? dove si colloca?

 

[cmax73]

dovrebbe essere la sotituta della fusion

 

[vrom]

Ma la b-max cosa sarebbe? una fiesta dalla guida rialzata? dove si colloca?

Dovrebbe andare a far concorrenza alla Meriva...comunque, verrà sviluppata sull' attuale Fiesta

 

[mammo4]

esatto. abbiamo avuto sempre Ford in casa. Ora ho una Meriva, e la B-max sarebbe la sostituta ideale tra un paio di annetti... Giusto in tempo per il lancio!

 

[vrom]

esatto. abbiamo avuto sempre Ford in casa. Ora ho una Meriva, e la B-max sarebbe la sostituta ideale tra un paio di annetti... Giusto in tempo per il lancio!

Secondo me avrà molto successo, complice anche una linea meno anonima della Fusion

 

[pandaquattroperquattro]

Sarebbe la sostituta della Fusion?
Mah....io la Fusion ce l'ho da ormai quasi 7 anni, e quando la comprai lo feci per il baule capiente ed accessibile in soli 4 metri d'auto.
Questa sarebbe equivalente? Mi sembra troppo "spaziale" .......la Fusion anche se ho visto che è definita obsoleta è molto concreta e pragmatica (anche come spese di gestione e manutenzione).
Vedremo........anche il PREZZO!

 

[pandaquattroperquattro]

A parte che rivedendo la foto, già vedo pneumatici con spalla da 45 che mi fanno paura, già me la immagino sulle buche cittadine.
Solite frecce sugli specchi retrovisori (alla prima botta si scassa tutto, e poi sono 200 euro).
No, la Fusion mi pare più robusta e meno schizzinosa.

 

[mammo4]

MA COSA C'ENTRA?
I pneumatici delle show car, non sono mai quelli montati poi in serie.

Tra fusion e B-max c'è la stessa differenza, che c'è tra la Fiesta IV con Fiesta V

 

[vrom]

Tra l' altro, non é detto che questa sia la versione definitiva

 

[claudiotari]

A parte che rivedendo la foto, già vedo pneumatici con spalla da 45 che mi fanno paura, già me la immagino sulle buche cittadine.
Solite frecce sugli specchi retrovisori (alla prima botta si scassa tutto, e poi sono 200 euro).
No, la Fusion mi pare più robusta e meno schizzinosa.

Quoto in pieno!
E' vero che la versione definitiva avrà probabilmente gomme e cerchi più piccoli (speriamo!), ma le frecce sugli specchietti rimarranno - ci sono sulla Fiesta - e sono odiosi per uno che abita in un labirinto stretto com'è la mia zona...

 

[mammo4]

a me piacciono.

 

[pandaquattroperquattro]

Scusa Mammo4, ma cosa significa urlare COSA C'ENTRA ??? :evil:
Guarda che pneumatici con spalla ribassata non è vero che sono solo per le auto da presentazione: l'attuale Fiesta è commercializzata (o almeno all'inizio lo è stata) con spalle da paura, e proprio su questo forum, mesi addietro, molti se ne erano lamentati.
A me, ed è la mia opinione, opinione di chi ha una Fusion da 6 anni e passa, questa B max non mi pare, dalla foto che hai postato, la degna erede della Fusion, come spirito intendo.
Sarà una ottima vettura, ma non è propriamente l'erede della Fusion.
Poi a te può anche piacere, e astrattamente potrebbe piacere anche a me, ma non come erede Fusion (gomme, frecce sugli specch,i e credo che tante altre cosucce alla fine ne tradiranno le attuali caratteristiche: vorrei vedere ad esempio il baule e il suo piano di carico, oggi piatto senza gradino di ingresso).
Comunque, aspettiamo di vederla dal vero, che è sempre meglio.

 

[mammo4]

te la prendi troppo....

Erede perchè prenderà il posto della Fusion. Mica penserai che producano la Fusion a vita?

Non vuoi la spalla bassa? Prendila senza cerchi in lega.

 

[pandaquattroperquattro]

te la prendi troppo....

Erede perchè prenderà il posto della Fusion. Mica penserai che producano la Fusion a vita?

Non vuoi la spalla bassa? Prendila senza cerchi in lega.

**
Non me la prendo, figurati
Ma oggi la mia HA i cerchi in lega, eppure ha una spalla che non teme buche.
La Ford potrebbe benissimo fare una Nuova Fusion senza tradirne lo spirito.
Poi per carità, farà una buona macchina, ma io come altri che hanno la Fusion, quando cambieranno auto non prenderanno la B.
Pazienza, Ford vivrà lo stesso.
Se vedi, però, la FOCUS viene da anni riproposta, mantenendo lo spirito di una classica SW per famiglie.
La Fusion era un prodotto particolare (poteva non piacere), ma secondo me meritava di essere mantenuto ringiovanendo lo spirito.
Ad esempio, potevano pensare di farla anche 4x4 con i dovuti cambiamenti meccanici.
Mi pare che Ford, ultimamente, badi molto ad un design spinto, ma la qualità di fondo temo sia in calo (almeno da quello che continuo a leggere sul forum, a partire dall'assistenza)
ciao