<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avrei bisogno di risposte. | Il Forum di Quattroruote

Avrei bisogno di risposte.

Qualcuno ha esperienze con il cambio automatico? intendo dire durata, manutenzione, afifdabilità ecc. Ho un Voyager 12/2005 e oggi dopo 176.000 km il cambio mi è saltato. costa 5000 euro metterlo nuovo. Ho notato che nei tagliandi (tutti eseguiti dalla concess) hanno controllato il livello dell'olio del cambio un anno fà, ma mai sostituito. C'è qualcuno??? :( :( :( :( :(
 
SPITFIRE68 ha scritto:
Qualcuno ha esperienze con il cambio automatico? intendo dire durata, manutenzione, afifdabilità ecc. Ho un Voyager 12/2005 e oggi dopo 176.000 km il cambio mi è saltato. costa 5000 euro metterlo nuovo. Ho notato che nei tagliandi (tutti eseguiti dalla concess) hanno controllato il livello dell'olio del cambio un anno fà, ma mai sostituito. C'è qualcuno??? :( :( :( :( :(

5000? sono per un cambio nuovo o di rotazione?
Sul libretto cosa prescrivono per l' olio?
Prova a vedere su siti specializzati per cambi automatici di rotazione
 
la cifra è indicativa, spero meno. non ho ancora deciso cosa fare. Ma l'assurdo è che pare una prassi evitare di eseguire un cambio olio e attendere la rottura. Io da ignaro e inesperto, mi son fidato della professionalità. Come dire meglio una gallina domani che l'uovo oggi!!!
 
dipende, comunque io consiglio di cambiarlo almeno ai 100.000 chilometri anche se le case non menzionano, per quello che costa conviene farlo, comunque ès rano che sia saltato, poi cosa si intende per saltato? solo da qui si può caoire se l'olio c'entra (cioè se è saltato a causa di impurità trattenute dall'olio.
comunque in Usa il 3.3 benzina ha 120.000 miglia e nessun problema al cambio.
 
è saltato, nel senso che la macchina si muove a 40 km/h, ma la 3° e la 4° non entrano. percui oltre il giardino meglio non andare. adesso la macchina è dal mio meccanico per verificare. Appunto perchè non sò che mi sto forum-informando.
 
SPITFIRE68 ha scritto:
Qualcuno ha esperienze con il cambio automatico? intendo dire durata, manutenzione, afifdabilità ecc. Ho un Voyager 12/2005 e oggi dopo 176.000 km il cambio mi è saltato. costa 5000 euro metterlo nuovo. Ho notato che nei tagliandi (tutti eseguiti dalla concess) hanno controllato il livello dell'olio del cambio un anno fà, ma mai sostituito. C'è qualcuno??? :( :( :( :( :(

Ti posso dire che e' un classico del 3000 BMW, intorno ai 120.000 km.
Costo ufficiale intorno ai 9.000 Euri.
A Bologna, lo ha fatto un mio amico, con ricambi rigenerati, si spendono sui 4.000.
Ciao
 
In genere l'usura del cambio aut. si manifesta con lo slittamento eccessivo delle prime marce... sino al punto che non attaccano più... e rimani fermo.

Il fatto che non metta più le marce alte potrebbe dipendere da qualche altro problema.

La mia esperienza: Audi A4 benzina, 136.000 km, il cambio impazzisce... prima mette le marce a cavolo, poi solo la terza (protezione) poi di nuovo a cavolo, poi salta la retro, poi si bruciano tutte.
Nel frattempo, ad ogni malfunzionamento, portavo la macchina in officina audi e li per li il cambio si riprendeva... e mi dicevano... abbiamo cambiato un pezzo, un tubo era schiacciato, l'abbiamo registrato, camiato l'olio...

Alla fine mi hanno detto: il cambio si è rotto.

Ripararla costava tanto quanto valeva, l'ho venduta così a 500?.
 
Cambi automatici Mercedes benz, cambio olio e filtro ogni 60 000 km, io lo faccio da me, siccome ho lavorato in MB e non mi fido affatto, solo che questi figli di buona donna, hanno tolto la stecca dell'olio, cosi ce l'hanno in conce e non te lo puoi controllare da solo ..... stardi :(
 
Io comincerei con cambiare l'olio e vedere cosa succede. Male che vada e' una spesa minore a confronto con dove buttare il cambio ....
Cambio che in realta' e' solitamente riparabilissimo, ma richiede conoscenze specifiche e molto tempo a disposizione .... :?
 
leolito ha scritto:
Io comincerei con cambiare l'olio e vedere cosa succede. Male che vada e' una spesa minore a confronto con dove buttare il cambio ....
Cambio che in realta' e' solitamente riparabilissimo, ma richiede conoscenze specifiche e molto tempo a disposizione .... :?

Certo che è riparabile, ma chi si azzarda a metterci le mani dentro? MB ci dava le microfiches per la riparazione e diagnosi programmata, ma sul cambio automatico mai nessuno c'ha messo le mani, solo per le regolazioni della depressione
 
Raga... ho controllato il libretto. La sostituzione del cambio olio la Chrysler lo indica a 96.000 km. Ho fatto presente che non è mai stato fatto. Mi son sentito rispondere: strano di solito lo si fa a 80.000??? OK, ma se vi siete dimenticati a 80.000, io a marzo ho fatto il tagliando a 160.000 quindi 80+80 fa 160 avreste dovuto cambiarlo di nuovo. e ciò non è stato fatto!!! Attendo risposta dalla concessionaria ora.
 
SPITFIRE68 ha scritto:
Raga... ho controllato il libretto. La sostituzione del cambio olio la Chrysler lo indica a 96.000 km. Ho fatto presente che non è mai stato fatto. Mi son sentito rispondere: strano di solito lo si fa a 80.000??? OK, ma se vi siete dimenticati a 80.000, io a marzo ho fatto il tagliando a 160.000 quindi 80+80 fa 160 avreste dovuto cambiarlo di nuovo. e ciò non è stato fatto!!! Attendo risposta dalla concessionaria ora.
ahi ahi...non mi stupirei finiste x avvocati...in ogni caso questo dei potenziali guasti è uno dei motivi che mi spinge ad evitare il cambio automatico
 
giuliogiulio ha scritto:
SPITFIRE68 ha scritto:
Raga... ho controllato il libretto. La sostituzione del cambio olio la Chrysler lo indica a 96.000 km. Ho fatto presente che non è mai stato fatto. Mi son sentito rispondere: strano di solito lo si fa a 80.000??? OK, ma se vi siete dimenticati a 80.000, io a marzo ho fatto il tagliando a 160.000 quindi 80+80 fa 160 avreste dovuto cambiarlo di nuovo. e ciò non è stato fatto!!! Attendo risposta dalla concessionaria ora.
ahi ahi...non mi stupirei finiste x avvocati...in ogni caso questo dei potenziali guasti è uno dei motivi che mi spinge ad evitare il cambio automatico

credi che il meccanico sia + affidabile? Tutto sta nella manutenzione ... e nella fortuna
 
acle1968 ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
SPITFIRE68 ha scritto:
Raga... ho controllato il libretto. La sostituzione del cambio olio la Chrysler lo indica a 96.000 km. Ho fatto presente che non è mai stato fatto. Mi son sentito rispondere: strano di solito lo si fa a 80.000??? OK, ma se vi siete dimenticati a 80.000, io a marzo ho fatto il tagliando a 160.000 quindi 80+80 fa 160 avreste dovuto cambiarlo di nuovo. e ciò non è stato fatto!!! Attendo risposta dalla concessionaria ora.
ahi ahi...non mi stupirei finiste x avvocati...in ogni caso questo dei potenziali guasti è uno dei motivi che mi spinge ad evitare il cambio automatico

credi che il meccanico sia + affidabile? Tutto sta nella manutenzione ... e nella fortuna
si...l'hai detto il cambio meccanico e molto più affidabile....quanto casi si sentono di rottura di cambi meccanici rispetto ai problemi legati agli automatici?
 

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