Autobhan, una vergogna tutta tedesca

[lalonzarossa]

Ieri ho fatto circa 800 km, tra Saarbrucken, Stoccarda, Coblenza e Treviri, le autobahn stanno diventando vomitevoli sempre di +, code, code ed ancora code, lavori in corso sempre ed ovunque, senza un minimo di razionalità, vicino stoccarda hanno bloccato 2 delle 3 corsie provocando 15 km di coda il lunedi mettino alle 11, fortuna che la corsia di sosta d'emergenza era libera e da buon italiano ho fatto 3 km e sono uscito.
Per non parlare dei Jersey, praticamente inesistenti, vecchi guard rail delle epoca Hitleriana, se dovete invidiare le autostrade, invidiate quelle francesi, che quelle tedesche fanno vomitare, mille volte meglio quelle italiche, unico vantaggio che son gratis, ma al limite dell'infarto

 

[stefano_68]

Tutto il mondo è paese, quindi.
Magrissima consolazione .... :?

 

[arhat]

Nein :!: Orinal Teutonic Autobhan Uber Alles

 

[gabriel83]

Io ho fatto la strada per Monaco passando dalla Svizzera e Austria e a parte qualche cantiere con scambio di carreggiata non l'ho trovata poi cosi male..
e poi li vige l'educazione,tutti sulla corsia di destra e solo per il sorpasso occupi quella di sinistra...Cosa che in italia causa inciviltà e guidatori che pensano d'essere i re della strada è impensabile da trovare..

 

[lalonzarossa]

Io ho fatto la strada per Monaco passando dalla Svizzera e Austria e a parte qualche cantiere con scambio di carreggiata non l'ho trovata poi cosi male..
e poi li vige l'educazione,tutti sulla corsia di destra e solo per il sorpasso occupi quella di sinistra...Cosa che in italia causa inciviltà e guidatori che pensano d'essere i re della strada è impensabile da trovare..

Guarda, sali un pochino, fai la A8 da stoccarda a Coblenza e vedrai lo schifo, ma Anche da Saarbrucken a scendere o da coblenza a trier, lasciamo eprdere va, comuqnue è verissimo che sono molto educati i tedeschi, per fortuna direi, se fossi stato in Italia la corsia d'emergenza sarebbe stata occupata ed io non avrei potuto uscire in fretta come ho fatto.

 

[loopo]

Ieri ho fatto circa 800 km, tra Saarbrucken, Stoccarda, Coblenza e Treviri, le autobahn stanno diventando vomitevoli sempre di +, code, code ed ancora code, lavori in corso sempre ed ovunque, senza un minimo di razionalità, vicino stoccarda hanno bloccato 2 delle 3 corsie provocando 15 km di coda il lunedi mettino alle 11, fortuna che la corsia di sosta d'emergenza era libera e da buon italiano ho fatto 3 km e sono uscito.
Per non parlare dei Jersey, praticamente inesistenti, vecchi guard rail delle epoca Hitleriana, se dovete invidiare le autostrade, invidiate quelle francesi, che quelle tedesche fanno vomitare, mille volte meglio quelle italiche, unico vantaggio che son gratis, ma al limite dell'infarto

Quoto 100%
Pericolosissime, ci sono tratti poi, dove non esistono limiti di velocità, e ti passano a 200/ora , subito dopo cantieri malsegnalati e di asfalto drenante neanche l' ombra (in un paese dove piove 300 giorni su 365) ecc ecc
L'uso del cruize? Neanche pensarci.
Un venerdì, da Francoforte fino Ulm, di incidenti ne ho contato otto o nove (e non vi dico cosa rimane da un Q7 che salta il guard rail per schiantarsi, ovviamente a velocità di proiettile, contro un Tir ed altre auto... :evil: )
Da matti, davvero. :evil:
Se devo andare in Germania prendo l' aereo.

 

[99octane]

Ieri ho fatto circa 800 km, tra Saarbrucken, Stoccarda, Coblenza e Treviri, le autobahn stanno diventando vomitevoli sempre di +, code, code ed ancora code, lavori in corso sempre ed ovunque, senza un minimo di razionalità, vicino stoccarda hanno bloccato 2 delle 3 corsie provocando 15 km di coda il lunedi mettino alle 11, fortuna che la corsia di sosta d'emergenza era libera e da buon italiano ho fatto 3 km e sono uscito.
Per non parlare dei Jersey, praticamente inesistenti, vecchi guard rail delle epoca Hitleriana, se dovete invidiare le autostrade, invidiate quelle francesi, che quelle tedesche fanno vomitare, mille volte meglio quelle italiche, unico vantaggio che son gratis, ma al limite dell'infarto

La differenza nelle infrastrutture che ho potuto notare viaggiando all'estero, rispetto a quelle italiane, non e' tanto nelle autostrade, ma nelle STRADE STATALI.
Le statali inglesi e francesi sono un'alternativa credibile alle autostrade per spostamenti anche di centinaia di km.
Due corsie per senso di marcia, spartitraffico, incroci regolati o smistati da cavalcavia o sottopassi.
Le statali italiane sono INUTILIZZABILI per qualsiasi spostamento superiore a poche decine di km.
E sono pericolosissime.
Ne consegue poi naturalmente la congestione delle autostrade.

 

[lalonzarossa]

Ieri ho fatto circa 800 km, tra Saarbrucken, Stoccarda, Coblenza e Treviri, le autobahn stanno diventando vomitevoli sempre di +, code, code ed ancora code, lavori in corso sempre ed ovunque, senza un minimo di razionalità, vicino stoccarda hanno bloccato 2 delle 3 corsie provocando 15 km di coda il lunedi mettino alle 11, fortuna che la corsia di sosta d'emergenza era libera e da buon italiano ho fatto 3 km e sono uscito.
Per non parlare dei Jersey, praticamente inesistenti, vecchi guard rail delle epoca Hitleriana, se dovete invidiare le autostrade, invidiate quelle francesi, che quelle tedesche fanno vomitare, mille volte meglio quelle italiche, unico vantaggio che son gratis, ma al limite dell'infarto

Quoto 100%
Pericolosissime, ci sono tratti poi, dove non esistono limiti di velocità, e ti passano a 200/ora , subito dopo cantieri malsegnalati e di asfalto drenante neanche l' ombra (in un paese dove piove 300 giorni su 365) ecc ecc
L'uso del cruize? Neanche pensarci.
Un venerdì, da Francoforte fino Ulm, di incidenti ne ho contato otto o nove (e non vi dico cosa rimane da un Q7 che salta il guard rail per schiantarsi, ovviamente a velocità di proiettile, contro un Tir ed altre auto... :evil: )
Da matti, davvero. :evil:
Se devo andare in Germania prendo l' aereo.

Verissimo eppoi da non dimenticare che il tedesco ha un abitudine suicida direi, se trova il limite di velocità anche a 120 km/h, come lo vede inchioda..

 

[migliazziblu]

Incredibile, ma cambia proprio tutto: io sono stato in Germania 4 volte in auto. L'ultima delle quali pero' gia' una decina di anni fa e la sera mi sognavo fossero cosi' le nostre. Ricordo poi una volta, fine anni 80, una corsa sul filo dei 200 abbondanti tra la mia Thema 16v e una auto americana su, dopo Beireut, quasi nel deserto, per cui in piena sicurezza. Ciao

 

[miki15]

state criticando gli altri, perche non quardate a casa nostra.

Ps- sono anni che vado in Germania è queste sono cose rare per non dire eccezzionali, blocchi del genere.
dai noi è la regola,
percorro tutti i giorni la tratta Ancona Foggia e non mi è mai capitato un tratto senza cantieri deviazioni ecc.

 

[99octane]

Infatti e' tipico.
Si sparge il malcontento verso gli altri per mascherare i disastri nostri.

 

[sghescio]

mmm...pare strano..

 

[testerr]

io ho percorso solo un breve tratto tra il confine svizzero e Freiburg ed effettivamente era messa maluccio tanto è vero che c'era un limite velocità (credo 120/130). Però non pensavo che fossero messe così male.

 

[testerr]

Nein :!: Orinal Teutonic Autobhan Uber Alles

non ci son più i prodotti tedeschi dei tempi che furono....

 

[roberto.50]

Nein :!: Orinal Teutonic Autobhan Uber Alles

non ci son più i prodotti tedeschi dei tempi che furono....

Ach! Quanto c'era Lui, Karo lei! 8)