<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto low cost, mah........ | Il Forum di Quattroruote

Auto low cost, mah........

Ultimamente sono uscite molte auto piccoline a 5 porte sotto i 10.000? tipo la NIssan Pixo e similari ma non capisco dove sta la convenienza a comperare una vettura del genere.
Cioè, se voglio un'auto sotto i 10.000? e nuova, anche se sono contro il marchio Fiat, non posso fare a meno di prendere la Punto Classic 1.3 mjt 5 porte, a me pare una scelta quasi obbligata. Hai una vettura di dimensioni accettabili, con un motore top di gategoria e super affidabile, cosa volere di più? Meglio spendere 9500? per una scatola con motore 1000cc a tre cilindri o per una vettura comoda per 4 con un modernissimo diesel di 1242cc dai consumi ridicoli?
Poi ovvio, ora qualcuno mi dirà." ma la Punto costa ben più di 10.000?" , si , a listino, ma guardate un po in rete, è pieno di km 0 a 9500? , anche meno.
 
Ligos ha scritto:
Ultimamente sono uscite molte auto piccoline a 5 porte sotto i 10.000? tipo la NIssan Pixo e similari ma non capisco dove sta la convenienza a comperare una vettura del genere.
Cioè, se voglio un'auto sotto i 10.000? e nuova, anche se sono contro il marchio Fiat, non posso fare a meno di prendere la Punto Classic 1.3 mjt 5 porte, a me pare una scelta quasi obbligata. Hai una vettura di dimensioni accettabili, con un motore top di gategoria e super affidabile, cosa volere di più? Meglio spendere 9500? per una scatola con motore 1000cc a tre cilindri o per una vettura comoda per 4 con un modernissimo diesel di 1242cc dai consumi ridicoli?
Poi ovvio, ora qualcuno mi dirà." ma la Punto costa ben più di 10.000?" , si , a listino, ma guardate un po in rete, è pieno di km 0 a 9500? , anche meno.

....e come mai sono costretti a svendere ? ....
 
Bisognerebbe vedere che scontistica ha la Pixo.

Ad ogni modo è ovvio che la modernità del progetto si paga, almeno un pochettino. La punto ha grandemente ammortizzato i costi di progetto e di industrializzazione, quindi viene via a pochino. Anzi, io fossi il signor fiat, allineerei i prezzi di listino all'effettivo prezzo di mercato. Sai che ritorno mediatico?
 
Ligos ha scritto:
Ultimamente sono uscite molte auto piccoline a 5 porte sotto i 10.000? tipo la NIssan Pixo e similari ma non capisco dove sta la convenienza a comperare una vettura del genere.
Cioè, se voglio un'auto sotto i 10.000? e nuova, anche se sono contro il marchio Fiat, non posso fare a meno di prendere la Punto Classic 1.3 mjt 5 porte, a me pare una scelta quasi obbligata. Hai una vettura di dimensioni accettabili, con un motore top di gategoria e super affidabile, cosa volere di più? Meglio spendere 9500? per una scatola con motore 1000cc a tre cilindri o per una vettura comoda per 4 con un modernissimo diesel di 1242cc dai consumi ridicoli?
Poi ovvio, ora qualcuno mi dirà." ma la Punto costa ben più di 10.000?" , si , a listino, ma guardate un po in rete, è pieno di km 0 a 9500? , anche meno.

Beh, magari c'è a chi non piace o che preferisce un'auto più piccola, ma con più accessori. Io, per esempio, avevo la Punto e ho preso la Panda nonostante mi sia nato un figlio nel frattempo e non mi sono mai pentito. Se per scatola a tre cilindri poi ti riferisci all'Aygo in fondo l'auto in questione meriterebbe più rispetto perché è pur sempre del marchio più affidabile al mondo di cui stai parlando... Per farla breve non tutto è bianco o è nero, ci sono sempre e comunque le sfumature... Ciao. Fabrizio.
 
sitorno ha scritto:
Ligos ha scritto:
Ultimamente sono uscite molte auto piccoline a 5 porte sotto i 10.000? tipo la NIssan Pixo e similari ma non capisco dove sta la convenienza a comperare una vettura del genere.
Cioè, se voglio un'auto sotto i 10.000? e nuova, anche se sono contro il marchio Fiat, non posso fare a meno di prendere la Punto Classic 1.3 mjt 5 porte, a me pare una scelta quasi obbligata. Hai una vettura di dimensioni accettabili, con un motore top di gategoria e super affidabile, cosa volere di più? Meglio spendere 9500? per una scatola con motore 1000cc a tre cilindri o per una vettura comoda per 4 con un modernissimo diesel di 1242cc dai consumi ridicoli?
Poi ovvio, ora qualcuno mi dirà." ma la Punto costa ben più di 10.000?" , si , a listino, ma guardate un po in rete, è pieno di km 0 a 9500? , anche meno.

....e come mai sono costretti a svendere ? ....

Perchè è una macchina di merda che fonde il motore dopo pochi chilometri e che consuma come un camnion, ma che razza di domande fai se sai già la risposta? Pagliaccio!!
 
demafab ha scritto:
Ligos ha scritto:
Ultimamente sono uscite molte auto piccoline a 5 porte sotto i 10.000? tipo la NIssan Pixo e similari ma non capisco dove sta la convenienza a comperare una vettura del genere.
Cioè, se voglio un'auto sotto i 10.000? e nuova, anche se sono contro il marchio Fiat, non posso fare a meno di prendere la Punto Classic 1.3 mjt 5 porte, a me pare una scelta quasi obbligata. Hai una vettura di dimensioni accettabili, con un motore top di gategoria e super affidabile, cosa volere di più? Meglio spendere 9500? per una scatola con motore 1000cc a tre cilindri o per una vettura comoda per 4 con un modernissimo diesel di 1242cc dai consumi ridicoli?
Poi ovvio, ora qualcuno mi dirà." ma la Punto costa ben più di 10.000?" , si , a listino, ma guardate un po in rete, è pieno di km 0 a 9500? , anche meno.

Beh, magari c'è a chi non piace o che preferisce un'auto più piccola, ma con più accessori. Io, per esempio, avevo la Punto e ho preso la Panda nonostante mi sia nato un figlio nel frattempo e non mi sono mai pentito. Se per scatola a tre cilindri poi ti riferisci all'Aygo in fondo l'auto in questione meriterebbe più rispetto perché è pur sempre del marchio più affidabile al mondo di cui stai parlando... Per farla breve non tutto è bianco o è nero, ci sono sempre e comunque le sfumature... Ciao. Fabrizio.

Ma la Aygo monta sempre e comunque un 3 cilindri ,nemmeno Toyota.
Per cui, se ti mettono davanti una Punto Cassic mjt e una Aygo 3 cilindri 1000, tu scelglieresti la seconda?
Per gli accessori, una volta che in auto hai la radio, il climatizzatore, i vetri elettrici, l'abs e gli airbag, cosa vuoi di più?
 
sitorno ha scritto:
....e come mai sono costretti a svendere ? ....
arrampicati sugli specchi ma è un tentativo inutile...la Punto è sempre stata ed è la migliore tra le utilitarie...il prezzo è basso perchè è sul mercato da parecchio...come fanno del resto in peugeot con la 206 plus..
 
Ligos ha scritto:
Ma la Aygo monta sempre e comunque un 3 cilindri ,nemmeno Toyota.
Per cui, se ti mettono davanti una Punto Cassic mjt e una Aygo 3 cilindri 1000, tu scelglieresti la seconda?
Per gli accessori, una volta che in auto hai la radio, il climatizzatore, i vetri elettrici, l'abs e gli airbag, cosa vuoi di più?

l'Aygo monta un 3 cilindri, si, ma toyota. Per l'aygo puo' anche andar bene, se uno è disposto a tollerare la rumorosità e l'erogazione a vulva di felino.

Pero' non mi dite che l'aygo è un'auto toyota del marchio piu' affidabile del mondo e blablabla perchè NON E' VERO. Di toyota, l'Aygo, ha a malapena il motore (il benzina, perchè il diesel è francese).

Cosa voglio di piu' tra gli accessori? l'esp. Non capisco come mai sulla punto classic si puo' avere solo sulla 1.3mj TRE PORTE. Perche' se compro una cinque porte non posso avere l'esp?
 
CinghialeMannaro ha scritto:
Ligos ha scritto:
Ma la Aygo monta sempre e comunque un 3 cilindri ,nemmeno Toyota.
Per cui, se ti mettono davanti una Punto Cassic mjt e una Aygo 3 cilindri 1000, tu scelglieresti la seconda?
Per gli accessori, una volta che in auto hai la radio, il climatizzatore, i vetri elettrici, l'abs e gli airbag, cosa vuoi di più?

l'Aygo monta un 3 cilindri, si, ma toyota. Per l'aygo puo' anche andar bene, se uno è disposto a tollerare la rumorosità e l'erogazione a vulva di felino.

Pero' non mi dite che l'aygo è un'auto toyota del marchio piu' affidabile del mondo e blablabla perchè NON E' VERO. Di toyota, l'Aygo, ha a malapena il motore (il benzina, perchè il diesel è francese).

Cosa voglio di piu' tra gli accessori? l'esp. Non capisco come mai sulla punto classic si puo' avere solo sulla 1.3mj TRE PORTE. Perche' se compro una cinque porte non posso avere l'esp?

Il 1000 Della Aygo non è un Dahiatsu?
 
kanarino ha scritto:
sitorno ha scritto:
....e come mai sono costretti a svendere ? ....
arrampicati sugli specchi ma è un tentativo inutile...la Punto è sempre stata ed è la migliore tra le utilitarie...il prezzo è basso perchè è sul mercato da parecchio...come fanno del resto in peugeot con la 206 plus..
-
non perdere tempo, non ha capito che significa la parola classic.......
 
kanarino ha scritto:
sitorno ha scritto:
....e come mai sono costretti a svendere ? ....
arrampicati sugli specchi ma è un tentativo inutile...la Punto è sempre stata ed è la migliore tra le utilitarie...il prezzo è basso perchè è sul mercato da parecchio...come fanno del resto in peugeot con la 206 plus..

....insomma, ti danno quello che vale....non di più.....
 
sitorno ha scritto:
....insomma, ti danno quello che vale....non di più.....
ti danno semplicemente un'atuo affidabile...che nonostante sia da 6 anni sul mercato dà ancora filo da torcere alla concorrenza...sei poi vuoi un'auto superiore per quanto riguarda gli allestimenti e gli interni punti sulla Gp...
 

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