auto di lusso

[cobracobra]

Oggi le auto definite di lusso e di cilindrata elevata da usate costano veramente poco e si possono considerare un'ottimo investimento considerando che nella maggioranza dei casi si tratta di veicoli poco sfruttati,con percorrenze irrisorie e tenute da amatore.
Non solo le canoniche tedesche ma classici dell'auto quale Bentley e Jaguar che nonostante un mantenimento elevato sono rivendibili nel giro di un pasio d'anni praticamente allo stesso valore.
Certo il piacere di guidare una Jaguar cabriolet auto di gran fascino non ha eguali e non è lo stesso piacere guidando una BMW cabriolet ultima generazione.

 

[Davide330621]

mhh...non la penso esattamente così. Spesso queste auto vengono vendute proprio prima di un importante tagliando...cifre da 3 o 4 mila euro...per cui i costi di gestione restano altissimi...e sono auto spesso aziendali. Quindi magari trattate con meno rispetto di quello che meriterebbero...

Tutto dipende dal venditore. O è un privato corretto, o un concessionario altrettanto corretto. Altrimenti davvero non è tutto oro quello che luccica...

 

[testerr]

mischi il diavolo e l'acqua santa; per favore non confondere le Bentley con la Jaguar o Bmw o MB o Audi; per una questione di stile ed anche di soldi.

 

[belpietro]

Oggi le auto definite di lusso e di cilindrata elevata da usate costano veramente poco e si possono considerare un'ottimo investimento

le auto di cilindrata molto elevata hanno dei costi di gestioni parimenti molto elevati; in più, è una leggenda che tengano il valore.

come investimento, sono un investimento pessimo.

se però piacciono, visto che da usate vengono via con poco, possono essere un modo intelligente per concedersi uno sfizio con limitati danni al portafogli

 

[Davide330621]

Qui apri una breccia enorme...cavolino.
Teniamo presente che da quotazione 4ruote dopo 8/9 anni queste auto valgono il 10% del costo originario...come tutte le auto "normali"

 

[testerr]

Qui apri una breccia enorme...cavolino.
Teniamo presente che da quotazione 4ruote dopo 8/9 anni queste auto valgono il 10% del costo originario...come tutte le auto "normali"

tranne le Ferrari le quali, sono le uniche auto la cui curva relativa al valore, dopo una iniziale discesa, è sempre in salita.

 

[Davide330621]

Esatto. Però Ferrari non rientrava nel target indicato...per cui ho omesso. Ma...non sempre le ferrari sono state nobilitate da un valore costante..basti pensare alle validissime Mondial e 308 che si sono sempre svalutate...e che ora vengono via al prezzo di una Golf o di una serie 1

 

[testerr]

Esatto. Però Ferrari non rientrava nel target indicato...per cui ho omesso. Ma...non sempre le ferrari sono state nobilitate da un valore costante..basti pensare alle validissime Mondial e 308 che si sono sempre svalutate...e che ora vengono via al prezzo di una Golf o di una serie 1

non tutte le ciambelle riescono col buco.... :lol:

 

[fabiologgia]

Oggi le auto definite di lusso e di cilindrata elevata da usate costano veramente poco e si possono considerare un'ottimo investimento considerando che nella maggioranza dei casi si tratta di veicoli poco sfruttati,con percorrenze irrisorie e tenute da amatore.
Non solo le canoniche tedesche ma classici dell'auto quale Bentley e Jaguar che nonostante un mantenimento elevato sono rivendibili nel giro di un pasio d'anni praticamente allo stesso valore.
Certo il piacere di guidare una Jaguar cabriolet auto di gran fascino non ha eguali e non è lo stesso piacere guidando una BMW cabriolet ultima generazione.

A parte rarissime eccezioni, relative ad auto da collezione con prezzi all'altezza, nessuna auto per quanto di lusso e blasonata, sarà mai un investimento né ottimo e nemmeno buono.
I costi di mantenimento e manutenzione delle auto di quel tipo sono sempre enormi, anche per percorrenze bassissime, la svalutazione è anch'essa molto elevata, insomma, se è vero che una Jaguar di 10 anni costa quanto una media nuova, è anche vero che mantenerla costa molto di più e l'uso che ne puoi fare non è assolutamente lo stesso ma esetremamente più limitato.

Saluti