<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto dell' anno; quale votereste? | Il Forum di Quattroruote

Auto dell' anno; quale votereste?

La giuria internazionale del riconoscimento ?Auto dell?Anno 2011? ha scelto le 7 vetture finaliste. Eccole, in ordine alfabetico: Alfa Romeo Giulietta, Citroen C3/DS3, Dacia Duster, Ford C-Max/Grand C-Max, Nissan Leaf, Opel Meriva e Volvo S60/V60.
Le 7 finaliste sono state selezionate tra le 41 candidate ammesse dai 58 componenti ? giornalisti specializzati, tra cui quelli della rivista Auto ? della giuria, in rappresentanza di 23 Paesi europei; gli stessi che il prossimo 29 novembre voteranno il modello ?Auto dell?Anno?.
Il sistema di attribuzione del riconoscimento prevede che ogni giurato ha a disposizione 25 punti da assegnare ad almeno 5 vetture finaliste, con un voto massimo di 10 punti.

www.auto.it
 
Io ho votato la duster per il coraggio che ha renault con quel marchio che a quanto pare con quel modello sta vendendo ben oltre le aspettative.
Fiat guarda e impara.
 
io ho votato leaf... poichè è l'unica vera auto 100% elettrica attualmente disponibile sul mercato... quindi nessun prototipo, nessuna "show car", insomma un'auto VERA

quindi ho votato per il coraggio renault-nissan, probabilmente non sarà l'auto più venduta ma è cmq un segnale, così come lo è stata la prius quando è uscita
 
S-edge ha scritto:
Voterei Giulietta perché è l'auto che più mi piace là in mezzo. Però devo dire che Citroen con DS3 ha dato una grande lezione a tutti quanti: basta essere modaiola e personalizzabile che del resto non frega niente a nessuno. La S60 se non erro è la Volvo su cui ha debuttato il pedestrian detector. Povera Volvo: continua a cannare i test coi giornalisti, però il sistema 7 volte su 10 funziona, il che vuol dire il 70% di incidenti pericolosi in giro. Forse questa è una soluzione positiva.

Sono un po sfigati ma sempre innovativi e da ammirare per questo!!
 
suiller ha scritto:
io ho votato leaf... poichè è l'unica vera auto 100% elettrica attualmente disponibile sul mercato... quindi nessun prototipo, nessuna "show car", insomma un'auto VERA

quindi ho votato per il coraggio renault-nissan, probabilmente non sarà l'auto più venduta ma è cmq un segnale, così come lo è stata la prius quando è uscita
Ottima motivazione.....ma credo che fanno invece altri calcoli. ;)
 
Fancar_ ha scritto:
Ma che modelli ha scelto la giuria! .....

Non mi pare sia un anno ricco di tante novità valide.
Sarà la crisi e credo che molti costruttori aspettino la fine prima di lanciare i pezzi da 90
 
Anche se l'ultima Alfa è stata un' Alfetta 1,8 del 1978 (ottima auto), oggi ho votato per la Giulietta e devo ammettere che dopo averla provata ed analizzata in ogni dettaglio prevenuto e poco convinto, mi sono reso conto che hanno fatto un auto di pregio. Il salto di qualità è evidente, la prima autovettura del gruppo Fiat degna di confrontarsi con le migliori marche europee.
Seguirò l'affidabilità e se sarà positiva tornerò a comprare Alfa Romeo
 
deffma ha scritto:
Anche se l'ultima Alfa è stata un' Alfetta 1,8 del 1978 (ottima auto), oggi ho votato per la Giulietta e devo ammettere che dopo averla provata ed analizzata in ogni dettaglio prevenuto e poco convinto, mi sono reso conto che hanno fatto un auto di pregio. Il salto di qualità è evidente, la prima autovettura del gruppo Fiat degna di confrontarsi con le migliori marche europee.
Seguirò l'affidabilità e se sarà positiva tornerò a comprare Alfa Romeo

adesso cosa possiedi e che motorizzazione ti interessa?
 
156jtd. ha scritto:
deffma ha scritto:
Anche se l'ultima Alfa è stata un' Alfetta 1,8 del 1978 (ottima auto), oggi ho votato per la Giulietta e devo ammettere che dopo averla provata ed analizzata in ogni dettaglio prevenuto e poco convinto, mi sono reso conto che hanno fatto un auto di pregio. Il salto di qualità è evidente, la prima autovettura del gruppo Fiat degna di confrontarsi con le migliori marche europee.
Seguirò l'affidabilità e se sarà positiva tornerò a comprare Alfa Romeo

adesso cosa possiedi e che motorizzazione ti interessa?

Golf GTD 2010.
 
deffma ha scritto:
Anche se l'ultima Alfa è stata un' Alfetta 1,8 del 1978 (ottima auto), oggi ho votato per la Giulietta e devo ammettere che dopo averla provata ed analizzata in ogni dettaglio prevenuto e poco convinto, mi sono reso conto che hanno fatto un auto di pregio. Il salto di qualità è evidente, la prima autovettura del gruppo Fiat degna di confrontarsi con le migliori marche europee.
Seguirò l'affidabilità e se sarà positiva tornerò a comprare Alfa Romeo
Si come ripeto da tempo la migliore Fiat degli ultimi cento anni,ma la tua Alfetta di trenta anni fa aveva quello che mai nessuna fiat ha avuto e che nemmeno oggi ha ,eppure anche se qualche problema di carrozzeria lo aveva alla fine su quel pianale ne furono vendute 1.500.000 fino alla 75.
Come disse un noto progettista dell'epoca ci provo' Porsche ci provo' Lancia, ci provarono gli americani e anche Ferrari ma tutti abbandonarono, Porsche fu costretta a rimettere la frizione al motore , solo Alfa Romeo riusci' a realizzare quel "maiale"(cosi' chiamavano in Alfa il gruppo frizione differenziale e cambio per le notevoli dimensioni) affinandolo e produrlo per venti anni,pensarono anche di rinunciarci a pochi mesi dal lancio.
 
75TURBO-TP ha scritto:
deffma ha scritto:
Anche se l'ultima Alfa è stata un' Alfetta 1,8 del 1978 (ottima auto), oggi ho votato per la Giulietta e devo ammettere che dopo averla provata ed analizzata in ogni dettaglio prevenuto e poco convinto, mi sono reso conto che hanno fatto un auto di pregio. Il salto di qualità è evidente, la prima autovettura del gruppo Fiat degna di confrontarsi con le migliori marche europee.
Seguirò l'affidabilità e se sarà positiva tornerò a comprare Alfa Romeo
Si come ripeto da tempo la migliore Fiat degli ultimi cento anni,ma la tua Alfetta di trenta anni fa aveva quello che mai nessuna fiat ha avuto e che nemmeno oggi ha ,eppure anche se qualche problema di carrozzeria lo aveva alla fine su quel pianale ne furono vendute 1.500.000 fino alla 75.
Come disse un noto progettista dell'epoca ci provo' Porsche ci provo' Lancia, ci provarono gli americani e anche Ferrari ma tutti abbandonarono, Porsche fu costretta a rimettere la frizione al motore , solo Alfa Romeo riusci' a realizzare quel "maiale"(cosi' chiamavano in Alfa il gruppo frizione differenziale e cambio per le notevoli dimensioni) affinandolo e produrlo per venti anni,pensarono anche di rinunciarci a pochi mesi dal lancio.

Alfa Romeo ..la migliore Alfa Romeo del segmento C di sempre ;)
 

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