<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto da track day | Il Forum di Quattroruote

Auto da track day

Colgo spunto dal topic su fiat coupè e audi tt:
TRACK DAY! :D
Molti probabilmente già si cimentano, ma molti altri no, quindi mi chiedo:
Che auto usate? Con quale preparazione?
E a chi invece non partecipa ancora, e soprattutto agli esperti, che auto USERESTE?? Per quale motivo?
Ovviamente si parla di budget limitati..non parliamo di chi ha 200.000 euro da spendere in porsche o ferrari da portare in pista..
Inzio io:
porsche 924 o 944, meglio la 3.0, vero che è più difficle da elaborare, ma l'aspirato mi da l'idea di essere più affidabile nel tempo, trazione dalla parte "giusta", c&lt;oti di acquisto limitati, ho visto alcune pove e all'epoca era considerata una buona auto sportiva..
Oppure una bmw serie 3 nei motori più grossi, per gli stessi motovi.
A voi :D &gt;
 
Con budget fino a 30mila euro hai una panoramica immensa....

Lotus ELISE/EXIGE mk1
Lotus elise mk2
Caterham
Honda s2000
Lancer Evo (ma la trovo fuori dal suo terreno di caccia classico, ossia le strade da PS)
Le varie M3 E36/E46
 
///Manu ha scritto:
Con budget fino a 30mila euro hai una panoramica immensa....

Lotus ELISE/EXIGE mk1
Lotus elise mk2
Caterham
Honda s2000
Lancer Evo (ma la trovo fuori dal suo terreno di caccia classico, ossia le strade da PS)
Le varie M3 E36/E46

Vero..ma per le mie tasche già 30.000 sono enormi..
Pensavo più a roba da poveretti ;)Entro i 10.000 tutto copreso..
 
Secondo me potresti tentare con l' M3 3000 o 3200 , avevano un gran motore , sono molto "modificabili" e in giro si trovano pezzi speciali di auto che hanno corso a prezzi di saldo.
 
vuotto63 ha scritto:
Secondo me potresti tentare con l' M3 3000 o 3200 , avevano un gran motore , sono molto "modificabili" e in giro si trovano pezzi speciali di auto che hanno corso a prezzi di saldo.

Non sono in procinto di acquistarne una..figuriamoci..ho altre priorità ora (la moglia ha il pancione), ma ero curioso di sapere cosa ne pensano gli esperti presenti :)
Cmq condivido il suggerimento 8)
 
vuotto63 ha scritto:
Secondo me potresti tentare con l' M3 3000 o 3200 , avevano un gran motore , sono molto "modificabili" e in giro si trovano pezzi speciali di auto che hanno corso a prezzi di saldo.

esatto...
 
In pista ci si può divertire anche con 130-150 cv, però l'ideale è avere una vettura da almeno 180-200 cv.
A mio parere con budget limitato a 10.000 euro si può provare a cercare una delle seguenti vetture (che però hanno costi elevati di gestione, tipo bollo/assicurazione, salvo che abbiano superato i 20 anni):

- Ford Sierra Cosworth (trazione integrale la 4 porte, 204-220 cv) - a partire da circa 5.000 euro
- Ford Escort Cosworth (220 cv, trazione integrale)
- Bmw M3 E36 (quelle da 286-321 cv)
- Toyoya Celica 4WD (204 cv) - a partire da circa 5.000 euro
- Porsche 944 S (190 cv)

La Honda S-2000 (240 cv) "parte", su Autoscout, da circa 11.000 euro
Per la Lotus Elise si parte da circa 15.000.

Se si vuole risparmiare, il miglior rapporto prezzo-potenza mi sembra quello della Ford Sierra Cosworth, che ha ottime prestazioni. Costa poco perchè è poco richiesta.
Ottima anche la Escort Cosworth, ce ne sono diverse a 10.000 euro.

Io punterei però sulla M3 da 321 cv, anche se una in ottime condizioni magari verrà sui 12.000 euro, però è potentissima rispetto alle altre. In alternativa senz'altro la Porsche 944 S, si trova veramente a prezzi stracciati.
 
Un paio di amici volevano fare la "cavolata dell'anno".
Volevano comprare una vecchia Uno allo sfascio...o una Pandina...qualcosa di tenuto malissimo, piccolo e di leggero in definitiva. E voi direte? Auto da track day? Si. Volevano metterci il motore di una Yamaha R1 :p
Il desiderio era quello di portarla alle gare di accelerazione. Di portarla sulla linea di partenza spenta, e di vedere la faccia del fighetto con la sua auto elaborata o con la Porsche...per poi accendere il motore, e sgasare a 13000 giri XD
 

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