<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> auris ibrida | Il Forum di Quattroruote

auris ibrida

e' partita la produzione dell'auris ibrida,da inizio luglio in europa..ma sui consumi e rispettiva co2 sono scettico..dopo le prove di 4r in merito,smentite tutte le dichiarazioni delle case,come si puo' credere che emetta meno di 100g una macchina di 4 metri e 30 con relativi kg sulle spalle? consumera' meno di un 1.8 a benzina,questo si,ma non puo' fare miracoli..cmq mi incuriosisce,come mi incuriosisce la prius e questa ha almeno una linea molto gradevole!
 
Però è da notare che i dati degli automobilisti con auto ibride, e/o SpritMonitor, "smentiscono" a loro volta i rilevamenti di Quattroruote. Non che siano farlocchi, ma evidentemente nemmeno le prove di Quattroruote sono troppo rappresentative rispetto ai reali consumi nell'uso quotidiano.
 
Beh oddio linea molto gradevole.... :rolleyes:
Di sicuro di gradevole ha il cambio automatico, il silenzio e i consumi....gradevolissimi :)
Ho visto il test sulla prius, oltre 15 a 130 e 26 a novanta...cosa si vuole di più?
 
Credo che il ciclo di omologazione sia difficimente ripetibile dalla moltitudine degli automobilisti ma alcuni ci riusciranno per le più svariate ragioni.
Se ci dicono che una A3 1.6 td fa i 35 non vedo perché non si debba credere ai dati di Auris.
 
di fatti,fandonie grosse come una casa anche da parte di audi! cmq la prius consuma poco,niente da dire, e mi aspetto lo stesso anche dall'auris..ripeto,secondo me e' molto piu' adatta ai gusti europei rispetto alla prius,ha una linea troppo particolare quest'ultima..
 
La Prius è come una parola evidenziata. Sulla pagina scritta di tante parole ne risalta l'importanza e la differenza. Cmq a me piace per la sua originalità.

Auris è l'innovazione che diventa normalità.
 
Voglio 5 stelle dal Tramp per la definizione che ho dato della Prius!!!!

Traaaaaaaaamp cinquestellizzami o offrimi da bere, me lo merito!!! :D
 
Penso che i dubbi e le critiche riferiti al sistema ibrido Toyota siano roba del passato, o retaggi della volpe e l'uva.
Si può acquistare una di queste auto anche per il piacere straordinario di guida che danno, per la sensazione delle partenze a motore spento, per la straordinaria silenziosità di marcia...
Ed è ben vero che, almeno per questi modelli, i clienti sono molto più bravi dei collaudatori di 4r. Quando un milioncino di persone ottiene percorrenze record, che alcuni tecnici predispongano un percorso il più ostico possibile ad una ibrida per sostenere tesi insostenibili, è del tutto risibile ed ininfluente.
Chiedere a chi ce l'ha.
 
mi intrufolo per chiedere una curiosità.. ma quanto costa? e comunque seconod me per avere un reale vantaggio sul diesel dovrebbe montare l'impianto a gpl così tra consumi sicuramente più ridotti rispetto ad altri motori a ebenzina di pari potenza complessiva e costi del gpl si spenderebbe un'inezia a mantenerla... (inquinando anche meno)
 
sui 22k euro dovrebbe costare a quanto mi senbra di ricordare..prezzo molto concorrenziale,come una crz ma con il doppio dello spazio...
 
gallongi ha scritto:
sui 22k euro dovrebbe costare a quanto mi senbra di ricordare..prezzo molto concorrenziale,come una crz ma con il doppio dello spazio...

però! se il prezzo fosse questo sarebbe un bel colpo per le altre case costruttrici!!

se costasse anche 24000? in versione bifuel sarebbe ancora un ottimo prezzo ;)

resterebbe il fatto che dovrei farmela piacere (gusto personalissimo non sparatemi.. guido una Octavia berlina coi copricerchi e son sicuro che non piace a molti)
 
l'estetica e' la cosa piu' opinabile del mondo,quindi a ognuno piace cio' che piace! il fatto impo e' che realmente sia efficiente quanto promette di essere ma date le ottime premesse della prius c'e' di che esser fiduciosi..
 
infatti, sull'estetica c'è ben poco da discuere proprio perchè soggettiva al massimo... ;)

sui consumi invece di sicuro saranno più alti del dichiarato perchè il ciclo di omologazione è tarato col fondoschiena e non rispecchia la realtà; tuttavia in città (terreno ideale per gli ibridi) avrà ottimi risultati.. sarei curioso di vedere sull'extraurbano
 

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