audi a3 sportback....1.9 o 2.0 ?

[thonys]

salve a tutti,
ragazzi volevo sapere un vostro consiglio riguardante l'acquisto di un'audi a3...ma sono molto indeciso se comprare una 1.9 oppure una 2.0.
praticamente da un lato opterei x una 1.9 per il semplice fatto che non faccio molti km al giorno e poi perche non consuma molto,quindi la vedo piu equilibrata per come utilizzo l'auto, dall'altra invece tiro per il 2.0 bel motore sportivo ma lo vedo sprecato visto come gia detto prima che percorro pochi km al giorno.
pero' sapete dirmi se il 1.9 e davvero lento come motore?non vorrei rimpiangere lo scatto del 2.0,so che non sono uguali come motori,ma almeno un po' di brio lo tiene il 1.9? voi cosa mi consigliate?
grazie mille in anticipo!

 

[andreabex87]

Scusa, se fai pochi km al giorno non ti converebbe fare un pensierino sul 2.0 TFSI.....?

 

[matildaV8]

se fai pochi km prendi un benzina!!!!!

 

[fade0612]

quoto chi ti ha già risposto.. non capisco la mania del diesel in italia! uno conto è fare 30mila km l'anno, ma se ne fai pochi hai guardato la differenza di prezzo tra diesel e benzina, ti sei chiesto in quanto tempo li ammortizzi quei soldi? inoltre a benzina puoi scegliere il 1.4tsi che è una via di mezzo come prestazioni tra il 1.9 e il 2.0 diesel e sullo 0-100km/h è vicinissimo al 2.0tdi!

ciao!

 

[thonys]

ragazzi io faccio questo ripo di ragionamento...correggetemi se sbaglio,
allora non si tratta della mania dei diesel,esempio: con un'auto a benzina percorro ad esempio 50km;mentre se metto un lt di nafta percorro tipo 60km.
calcolandolo con un lt la differenza e poca, ma se fai il pieno e conti i km sia percorsi a nafta che a benzina la differenza credo si sente e come.
sto sbagliando a ragionare?
e poi come e stato gia detto in italia c'è la mania dei diesel,è vero!
voi che ne dite?

 

[Tourillo]

ragazzi io faccio questo ripo di ragionamento...correggetemi se sbaglio,
allora non si tratta della mania dei diesel,esempio: con un'auto a benzina percorro ad esempio 50km;mentre se metto un lt di nafta percorro tipo 60km.
calcolandolo con un lt la differenza e poca, ma se fai il pieno e conti i km sia percorsi a nafta che a benzina la differenza credo si sente e come.
sto sbagliando a ragionare?
e poi come e stato gia detto in italia c'è la mania dei diesel,è vero!
voi che ne dite?

Il ragionamento non è sbagliato se diesel e benzina costano uguali..ma questo succede solo su poche vetture e magari durante una promozione(come succedeva sulla focus)..tendenzialmente il diesel costa circa 1.000? più del benzina..quindi c'è un punto di pareggio che è ad un determinato kilometraggio che se non viene raggiunto da chi ha comprato l'auto, vuol dire aver buttato dei soldi perchè avrebbe potuto benissimo prendersi il benzina e avrebbe risparmiato..

Per non parlare del DPF che sembra dare parecchi problemi a chi fa tragitti brevi..con relativi costi elevati per la sostituzione dello stesso..

 

[FurettoS]

salve a tutti,
ragazzi volevo sapere un vostro consiglio riguardante l'acquisto di un'audi a3...ma sono molto indeciso se comprare una 1.9 oppure una 2.0.
praticamente da un lato opterei x una 1.9 per il semplice fatto che non faccio molti km al giorno e poi perche non consuma molto,quindi la vedo piu equilibrata per come utilizzo l'auto, dall'altra invece tiro per il 2.0 bel motore sportivo ma lo vedo sprecato visto come gia detto prima che percorro pochi km al giorno.
pero' sapete dirmi se il 1.9 e davvero lento come motore?non vorrei rimpiangere lo scatto del 2.0,so che non sono uguali come motori,ma almeno un po' di brio lo tiene il 1.9? voi cosa mi consigliate?
grazie mille in anticipo!

Detta così non è molto facile rispondere poichè è importante anche dove li fai e come li fai, i chilometri. Ovvero anche lo stile di guida.

Come qualcuno ti ha già detto se percorri pochi chilometri il diesel sembrerebbe superfluo ma per esperienza ti dico.

Se l' 80% dell'uso dell'auto è in città con traffico intenso io prediligo il diesel, uno perchè chiaramente consuma meno, due perchè è un motore a corto e quindi più reattivo ed elastico per la vita urbana. I benzina attuali hanno fatto grossi passi avanti ma la città rimane cmq la bestia nera sia per i consumi che per l'elasticità.

Se viceversa l' 80% dell'uso dell'auto è in extra urbano puoi tranquillamente andare di benzina.

Non è soltanto un discorso di macinare chilometri ma anche quanto si usa l'acceleratore.

Io, sempre per esperienza, con un 2.0 TDI PDE, tutta città, ci faccio circa 600 Km con un pieno. E volendo cambiare auto sono molto frenato se farmi un benzina!

Ad ogni modo io punterei su una delle 3:

A3 1.8 TFSI 160 Cv.
A3 1.4 TFSI 125 Cv.
A3 2.0 TDI 143 Cv.

Considera che la A3 SB pesa, il 1.4 può sembrare piccolo ma ha comunque 125 Cv. e l'eventuale sforzo per il "tiro" e cmq pareggiato nel consumo più basso di carburante per la minore cubatura del motore. ALmeno credo!

Per il discorso DPF non sò se con l'introduzione del CR le cose sono cambiate, poichè effettivamente con il DPF ed i motori PDE c'erano problemi.

 

[luciomc2]

se fai pochi km, niente di meglio di un benza.

1.4 tfsi abbinato con DSG è il top, in termini di consumi e garantisce buone prestazioni( 0-100 poco piu di 9")...

se vuoi piu brio: il 1.8TSFI.

 

[matildaV8]

per il FAP so che ci sono problemi anche con il CR.
io ho un CR ma faccio solo tragitti lunghi ( 7 mesi 29500km) e quindi il mio e' il modo migliore per rigenerare il FAP ma se fai tragitti brevi non gli dai il tempo di arrivare alla temperatura corretta di utilizzo e quindi si usura prima.
se non mi sbaglio poi mi smebra che ci siano piu' di 1000 euro di differenza fra benzina e diesel. io mi ero fatta i conti e per me il diesel era un pochino piu' conveniente del benzina ma solo perche' io sto sui 50-60k km all'anno.

 

[Lorenz-A4]

salve a tutti,
ragazzi volevo sapere un vostro consiglio riguardante l'acquisto di un'audi a3...ma sono molto indeciso se comprare una 1.9 oppure una 2.0.
praticamente da un lato opterei x una 1.9 per il semplice fatto che non faccio molti km al giorno e poi perche non consuma molto,quindi la vedo piu equilibrata per come utilizzo l'auto, dall'altra invece tiro per il 2.0 bel motore sportivo ma lo vedo sprecato visto come gia detto prima che percorro pochi km al giorno.
pero' sapete dirmi se il 1.9 e davvero lento come motore?non vorrei rimpiangere lo scatto del 2.0,so che non sono uguali come motori,ma almeno un po' di brio lo tiene il 1.9? voi cosa mi consigliate?
grazie mille in anticipo!

Lascerei perdere il 1.9 non tanto xchè motore non valido, ma perchè entro l'estate verrà tolto dal commercio a favore del 1.6TDI.

In ogni caso se non fai più di 20/25k km l'anno, e non tieni l'auto per 3 o 4 anni...considererei il 1.4 TFSI 125cv (per il quale i tempi di attesa sono però più lunghi delle altre versioni)

 

[aleshish2]

per il FAP so che ci sono problemi anche con il CR.
io ho un CR ma faccio solo tragitti lunghi ( 7 mesi 29500km) e quindi il mio e' il modo migliore per rigenerare il FAP ma se fai tragitti brevi non gli dai il tempo di arrivare alla temperatura corretta di utilizzo e quindi si usura prima.
se non mi sbaglio poi mi smebra che ci siano piu' di 1000 euro di differenza fra benzina e diesel. io mi ero fatta i conti e per me il diesel era un pochino piu' conveniente del benzina ma solo perche' io sto sui 50-60k km all'anno.

quanto beve il tuo cr?

 

[matildaV8]

per il FAP so che ci sono problemi anche con il CR.
io ho un CR ma faccio solo tragitti lunghi ( 7 mesi 29500km) e quindi il mio e' il modo migliore per rigenerare il FAP ma se fai tragitti brevi non gli dai il tempo di arrivare alla temperatura corretta di utilizzo e quindi si usura prima.
se non mi sbaglio poi mi smebra che ci siano piu' di 1000 euro di differenza fra benzina e diesel. io mi ero fatta i conti e per me il diesel era un pochino piu' conveniente del benzina ma solo perche' io sto sui 50-60k km all'anno.

quanto beve il tuo cr?

il mio CR con i pneumatici invernali e cerchi da 16 facendo autostrada (150 di tachimetro) e montagna a manetta il consumo calcolato da me e non dal CDB era circa 17,5 km/l.
ora con i pneumatici estivi e i cerchi da 17 ed il fatto che vado un pochino piu' forte sono sui 16,5km/l
riesco a fare questi consumi solo perche' in citta' vado tranquilla e nont iro troppo le marce altrimenti te li scordi.
bada bene che io faccio sempre gli stessi percorsi e gli stessi chilometraggi

 

[FurettoS]

il mio CR con i pneumatici invernali e cerchi da 16 facendo autostrada (150 di tachimetro) e montagna a manetta il consumo calcolato da me e non dal CDB era circa 17,5 km/l.
ora con i pneumatici estivi e i cerchi da 17 ed il fatto che vado un pochino piu' forte sono sui 16,5km/l
riesco a fare questi consumi solo perche' in citta' vado tranquilla e nont iro troppo le marce altrimenti te li scordi.
bada bene che io faccio sempre gli stessi percorsi e gli stessi chilometraggi

Cacchio Matilda, per un momento mi è venuto il dubbio che mi avessero sostituito il motore. Io con il 140 PDE, tutta città e guida allegra arrivo a 12,5 Km/l.

La città è veramente distruttiva per i consumi. :evil: