Audi A3 SportBack 1.6 Benzina - 96.000Km: sbiellata!

[Dudiello]

Ciao a tutti,

bella sorpresa, la mia compagna rimane ferma in autostrada con il motore in panne; carroattrezzi, meccanico, ispezione: risultato: una pistone è praticamente "uscito" dal motore (sbiellato?). Motore da buttare, preventivo: 4.300/4.500 (con motore nuovo).

A3 SportBack
Anno 2005
Km: 96.000
Tagliandi: sempre secondo service
Cambio: automatico

Il meccanico dice che è un problema che altre Audi con lo stesso motore hanno avuto. Ma come è possibile? 30K euro di macchina, tagliandata perfettamente, uso tranquillo (automatico!) e a 96.000 si sbiella?

Ora: che fare? Lettera del mio legale all'Audi? Richiesta rimborso ad Audi? E' una situazione che non posso accettare e sono parecchio arrabbiato.

Scrivo a voi perchè potete sicuramente capirmi e magari darmi qualche consiglio.....grazie!

 

[der2010]

Sicuramente,avrai rotto il monoblocco.
Queste rotture sono dovute a difetti di fabbricazione,ma scaduta la garanzia difficilmente otterrai il ripristino totale.In questi casi molte volte la casa madre si prende carico di una parte del ripristino del motore.
Se la vettura risulta, sempre tagliandata dalla rete ufficiale,al chilometraggio previsto.
Ciao in bocca al lupo

 

[Dudiello]

Ciao, grazie per la risposta,

Come si comporta Audi in questo caso (non ho letto sempre cose positive su Audi Italia e i suoi ispettori); qualcuno è forse a conoscenza di un precedente su questo motore?

 

[LelePT]

Ciao a tutti,

bella sorpresa, la mia compagna rimane ferma in autostrada con il motore in panne; carroattrezzi, meccanico, ispezione: risultato: una pistone è praticamente "uscito" dal motore (sbiellato?). Motore da buttare, preventivo: 4.300/4.500 (con motore nuovo).

A3 SportBack
Anno 2005
Km: 96.000
Tagliandi: sempre secondo service
Cambio: automatico

Il meccanico dice che è un problema che altre Audi con lo stesso motore hanno avuto. Ma come è possibile? 30K euro di macchina, tagliandata perfettamente, uso tranquillo (automatico!) e a 96.000 si sbiella?

Ora: che fare? Lettera del mio legale all'Audi? Richiesta rimborso ad Audi? E' una situazione che non posso accettare e sono parecchio arrabbiato.

Scrivo a voi perchè potete sicuramente capirmi e magari darmi qualche consiglio.....grazie!

Anche un mio amico ha avuto un problema simile al tuo con monoblocco che si era crepato sempre in un 1.6FSI, non era arrivato alla sbiellatura, se ne era accorto perchè l'auto dopo 6000km faceva una chiazza d'olio in terra, la portò in concessionaria e gli sostituirono il monoblocco e le fasce in garanzia, motore non nuovo ma praticamente si. Giustificazione del problema da parte di Audi di errore in fase di fusione del monoblocco che creò la crepatura, per fortuna che se era accorto in tempo

 

[Dudiello]

Grazie,

cosa consigliate? Raccomandata ad Audi?

 

[dtax]

Grazie,

cosa consigliate? Raccomandata ad Audi?

non ci sono speranze secondo me

 

[diwave]

tentar non nuoce ma dopo 5 anni la vedo dura
in bocca al lupo

 

[hugo55]

Grazie,

cosa consigliate? Raccomandata ad Audi?

Se hai tutti i tagliandi fatti in service Audi...
Magari ottieni un sconto, se il difetto è noto.

Prova, per quello che ti costa!

 

[Dudiello]

Infatti, provo

 

[fabiologgia]

Ciao a tutti,

bella sorpresa, la mia compagna rimane ferma in autostrada con il motore in panne; carroattrezzi, meccanico, ispezione: risultato: una pistone è praticamente "uscito" dal motore (sbiellato?). Motore da buttare, preventivo: 4.300/4.500 (con motore nuovo).

A3 SportBack
Anno 2005
Km: 96.000
Tagliandi: sempre secondo service
Cambio: automatico

Il meccanico dice che è un problema che altre Audi con lo stesso motore hanno avuto. Ma come è possibile? 30K euro di macchina, tagliandata perfettamente, uso tranquillo (automatico!) e a 96.000 si sbiella?

Ora: che fare? Lettera del mio legale all'Audi? Richiesta rimborso ad Audi? E' una situazione che non posso accettare e sono parecchio arrabbiato.

Scrivo a voi perchè potete sicuramente capirmi e magari darmi qualche consiglio.....grazie!

Legalmente non hai alcun diritto, a meno che non riesca a provare (tu devi provare) che la rottura è dovuta ad un difetto d'origine. In caso contrario, lascia perdere avvocati e simili, rischi di perdere un sacco di soldi (a meno che l'avvocato non lavori gratis per te), molto più dei soldi che ti servono per la riparazione.
Diciamo che puoi tentare in via amichevole la richiesta di un gesto commerciale, e se sei un buon cliente dell'officina non è detto che non ti vengano incontro, magari con un sostanzioso sconto sulla riparazione (la garanzia totale dopo 5 anni e centomila km la vedo praticamente impossibile).
Evita assolutamente le pretese e le arrabbiature, ricorda che legalmente non hai alcun diritto se TU non dimostri la loro colpa e la vedo assai difficile dimostrare un difetto di fabbrica dopo 5 anni e centomila km, mentre per loro la vedo estremamente facile imputare la rottura ad un cattivo uso.

Saluti ed auguri

 

[BufaloBic]

Grazie,

cosa consigliate? Raccomandata ad Audi?

devi cercare di appurare sei il problema è diffuso e/o noto al produttore, se è così puoi fare qualcosa altrimenti scaduta la garanzia la cosa si fà piuttosto dura. Io ti consiglio di girare per la rete per farti un po un'idea delle esperienze avute da altri utenti con la motorizzazione in questione.

 

[Dudiello]

Su internet non ho trovato nulla a riguardo.....provo a sentire SAGAM dove ho acquistato l'auto

 

[fabiologgia]

Su internet non ho trovato nulla a riguardo.....provo a sentire SAGAM dove ho acquistato l'auto

Se su internet non hai trovato nulla è molto probabile che la casistica sia statisticamente irrilevante, in quel caso non è certo dalla Rete di vendita ed assistenza che puoi avere aiuto..........
Mi rendo conto che non sia facile accettare queste cose, ma non ti illudere, alla fine dovrai pagare il conto del meccanico, al massimo ti potranno fare uno sconto se sei un loro buon cliente e vogliono che resti tale. Purtroppo (o per fortuna, per certi versi), non siamo in America.

Saluti