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Arrivata 320d attiva!!!

Ciao a tutti volevo rendervi partecipi del nuovo arrivo!
In realtà è di mio padre, ma in questi 3 giorni che è arrivata ci ho fatto 450 km :D andando anche a sciare!
La macchina è una touring in allestimento attiva, pelle beige ma niente navigatore ne cambio automatico, in compenso si distingue per il colore: un bellissimo e particolare Montego Blu che in abbinamento ai cerchi a doppi raggi e l'assetto M la rende davvero aggressiva e dinamica!
per capire qual'è posto l'immagine di una coupè dello stesso colore!
WK58TEY_1.jpg

Non mi aspettavo i led sotto le maniglie (forse un pò cafoni ma sono una figata :D ) e gli eagle eyes stile serie 5 nei proiettori davanti...
Va a sostituire una Mercedes Classe B200cdi e devo dire che la sensazione è unica!Confrontandole si nota subito (a parte le ovvie differenze) una silenziosità del motore incredibile, una progressione impressionante che in un niente ti porta a 160km/h (a 2000 giri in 6 si va ad oltre 120 km/h). L'assetto è fantastico così come la precisione dello sterzo, eccezionale. Devo dire che le runflat abbinate all'assetto e ai cerchi da 17 sono si rigidine ma vanno benissimo, anche sui giunti autostradali dove avevo sentito dovevano avere reazioni strane...i sedili sportivi sono una goduria, così come il cambio preciso dalla corsa corta e ben contrastato, ammetto che la strumentazione è mooolto razionale ma a me sembra che non manchi niente, forse l'autoradio professional è un pò macchinoso ma sono sicuro che studiandolo meglio ci capirò di più :D .
La dinamica di guida con la trazione dalla parte giusta è neutra e al limite (relativamente parlando è ovvio :) )mi è sembrata quasi sottosterzante, anche se in rilascio si avverte chiaramente il muso che chiude bene la traiettoria...è anche vero che non sono andato in pista e magari giocando con angoli e geometrie la situazione cambierebbe e parecchio!
Per adesso con metà serbatoio ho percorso circa 450 km, aspetto di vedere nel tempo come migliorerà ulteriormente questo motore che devo dire non sembra affatto un diesel...
Per adesso soddisfazione totale!!!
:D :D :D
 
Ciao e complimenti per l'acquisto!
Con i controlli inseriti il comportamento è più intuitivo e vicino ad una trazione anteriore.
Puoi disinserire parzialmente o completamente i controlli; le BMW ti danno questa possibilità.
Togliendoli parzialmente cambi la soglia di intervengo degli aiuti.
 
Fancar_ ha scritto:
Ciao e complimenti per l'acquisto!
Con i controlli inseriti il comportamento è più intuitivo e vicino ad una trazione anteriore.
Puoi disinserire parzialmente o completamente i controlli; le BMW ti danno questa possibilità.
Togliendoli parzialmente cambi la soglia di intervengo degli aiuti.

Grazie, queste cose le sapevo già! ;)
è comunque da dire che nella guida di tutti i giorni le differenze tra ta e tp sono risibili e la cosa che più si apprezza è la risposta dello sterzo, o almeno per me è così :D
lascerò i controlli attivati sempre, tranne quando "dannosi", anche perchè è vero che il miglior esp è il cervello ma un aiuto in certi casi non mi farebbe schifo :D

ah, ps non è stata acquistata ma è aziendale, sarà di mio padre per i prossimi 4 anni!
 

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