Tempo fa scrissi sul forum circa la possibilita' di montare una batteria di riserva nel motore, in modo che fosse possibile avere il minimo spunto per una sola partenza (la batteria di riserva era piu' piccola di quella principale).
Oggi (voi correggetemi se sbaglio) mi viene da pensare che visto che a batteria di riserva difficilmente sara' prodotta direttamente dal costruttore sull'auto, allora si potrebbe disporre di un piccolo kit extra-auto che permetta uno spunto per una sola partenza (una olta partiti si va dritti dal meccanico). Il piccolo kit sarebbe composto da una batteria al litio (di pesi e dimensioni contenuti) che viene caricata in casa durante la notte. Questo caricamento ovviamente non si fa sempre ma solo quando il livello di carica indicato dal kit e' basso. Per il resto dei giorni lo si tiene in auto in un apposito vano nel bagagliaio. Ripeto che il kit e' piccolo e non solo, scegliendo il caricamento veloce si puo' caricare la batteria al litio in diciamo mezz'ora piuttosto che in una notte. A completamento del kit naturelmente ci sono i cavetti che collegano la "batteria portatile" a quella principale dell'automobile. Diciamo che il kit pesa al massimo in tutto 3-5Kg.
E cosi' anche se i costruttori non vogliono mettere la batteria di riserva noi ci compriamo il kit da tenere nel vano bagagli.
Opinioni in merito sono mooolto gradite.
Regards,
The frog
(P.S. per situazioni disperate il kit potrebbe anche caricarsi con una dinamo spinta da pedali tipo quella dela bicicletta? Questo forse pero' e' veramente troppo. Ricordiamoci pero' che io sto parlando dell'energia elettrica per un solo primo spunto del motore, cioe' una sola partenza)
Oggi (voi correggetemi se sbaglio) mi viene da pensare che visto che a batteria di riserva difficilmente sara' prodotta direttamente dal costruttore sull'auto, allora si potrebbe disporre di un piccolo kit extra-auto che permetta uno spunto per una sola partenza (una olta partiti si va dritti dal meccanico). Il piccolo kit sarebbe composto da una batteria al litio (di pesi e dimensioni contenuti) che viene caricata in casa durante la notte. Questo caricamento ovviamente non si fa sempre ma solo quando il livello di carica indicato dal kit e' basso. Per il resto dei giorni lo si tiene in auto in un apposito vano nel bagagliaio. Ripeto che il kit e' piccolo e non solo, scegliendo il caricamento veloce si puo' caricare la batteria al litio in diciamo mezz'ora piuttosto che in una notte. A completamento del kit naturelmente ci sono i cavetti che collegano la "batteria portatile" a quella principale dell'automobile. Diciamo che il kit pesa al massimo in tutto 3-5Kg.
E cosi' anche se i costruttori non vogliono mettere la batteria di riserva noi ci compriamo il kit da tenere nel vano bagagli.
Opinioni in merito sono mooolto gradite.
Regards,
The frog
(P.S. per situazioni disperate il kit potrebbe anche caricarsi con una dinamo spinta da pedali tipo quella dela bicicletta? Questo forse pero' e' veramente troppo. Ricordiamoci pero' che io sto parlando dell'energia elettrica per un solo primo spunto del motore, cioe' una sola partenza)
