allora alla fine...90 diesel o 140 gpl?

[domi0510]

quanti di voi hanno l'una o l'altra? pregi e difetti in breve..

 

[stefano122]

quanti di voi hanno l'una o l'altra? pregi e difetti in breve..

Dovresti fornire qualche parametro in più per ottenere opinioni maggiormente calzanti alle tue esigenze, al tuo interrogativo.
Così in prima battuta, a mio avviso, da dieselista, posso dirti che il gasolio per i grandi viaggiatori rimane la soluzione migliore ...
Ciao

 

[gambr]

Questa domanda causa sempre grandi discussioni e niente più. Chi ha il diesel parteggia per il tdci (anche il 110cv con FAP non dimenticarlo) chi come me ha il gpl consiglia quest'ultima. Come ti è stato detto esponi le tue esigenze o i tuoi dubbi così possiamo darti qualche indicazione.

 

[leohomer]

non capisco perchè paragonare il 1.6 cc 90 Cv diesel con il 2000 cc 145 Cv GPL/Benzina
io cmq ho scelto , dopo mesi di riflessioni, conti con la calcolatrice e opinioni lette e ascoltate, e ho ordinato il 1.6 110 Cv diesel. (lascia perdere le pippe di chi ti dice che il DPF (non il FAP...c'è una bella differenza) ..strozza.
perderai sì e no 2 Cv....quindi...
queste le ragioni della mia scelta:
faccio più di 30000 km l'anno, il costo chilometrico è a vantaggio del diesel, fra 6 anni più o meno la rivenderò avendo già più di 180000 Km, il gpl nella mia zona non è molto diffuso, non voglio avere problemi di rifornimento ad impianti chiusi (natale, domeniche festivi, ecc. ecc. ), non voglio motori non concepiti per il GPL (il vero motore gpl Ford non esiste, l'impianto è un BRC che viene applicato post produzione), non voglio un 2000 cc da 145 Cv sotto le chiappe che se giro a benzina rimpiango 4 pieni di Gpl...

 

[mergellina78]

90 o 110 cmq ti consiglio il diesel, è la prima volta che guido diesel e mi trovo davvero bene, ho il 90 cv e davvero non mi sarei aspettato la grande elasticità di questo motore!!! Prima guidavo benz poi istallai l'impianto gpl e non ti dico quante sofferenze!!!

 

[raf88]

credo che domi volesse fare tipo un sondaggio.....magari fai in tempo, apri un sandaggio e conta quanti hanno l'una o l'altra motorizzazione, di certo posso dirti che forse prevarrà il 1600 tdci però è anche da più tempo che c'è in commercio per cui non sarebbe una statistica veritiera, però se era quello il punto ti conviene aprire un sondaggio.

 

[max82]

quanti di voi hanno l'una o l'altra? pregi e difetti in breve..

Ciao!!

Guarda, rientro ora dal distributore............con la mia Focus 1.6 90 cv 67.000 km ho percorso 1030,2 km con 43,73 litri e 45 euro tondi di spesa..............media reale 23,56 km/l e da cdb ero a 4,3 l/100 km..........velocità media 32 km/h.

Con consumi del genere, diesel tutta la vita!!!!

 

[Trotto@81]

Se non fosse stato per l'elevato chilometraggio annuo, avrei preso il benzina!!
E' l'ideale per piccoli spostamenti, principalmente perchè riscalda subito.
La scelta falla in base a quanto strada percorri, anche perchè un 2.000 benzina, anche se GPL credo consumi ugualmente.

 

[domi0510]

non capisco perchè paragonare il 1.6 cc 90 Cv diesel con il 2000 cc 145 Cv GPL/Benzina
io cmq ho scelto , dopo mesi di riflessioni, conti con la calcolatrice e opinioni lette e ascoltate, e ho ordinato il 1.6 110 Cv diesel. (lascia perdere le pippe di chi ti dice che il DPF (non il FAP...c'è una bella differenza) ..strozza.
perderai sì e no 2 Cv....quindi...
queste le ragioni della mia scelta:
faccio più di 30000 km l'anno, il costo chilometrico è a vantaggio del diesel, fra 6 anni più o meno la rivenderò avendo già più di 180000 Km, il gpl nella mia zona non è molto diffuso, non voglio avere problemi di rifornimento ad impianti chiusi (natale, domeniche festivi, ecc. ecc. ), non voglio motori non concepiti per il GPL (il vero motore gpl Ford non esiste, l'impianto è un BRC che viene applicato post produzione), non voglio un 2000 cc da 145 Cv sotto le chiappe che se giro a benzina rimpiango 4 pieni di Gpl...

come ha detto raf88 volevo fare un sondaggio visto che il venditore mi ha detto vendere tutti gpl..a parte questo dovendo decidere e avendoli provati tutti e 3 ti dico perche' paragonare questi 2 motori primo hanno stesso prezzo e stessa coppia,anche se chiaramente uno ha piu cavalli,secondo il 110 che era la mia scelta iniziale e'stata subito scartata perche i consumi a parte quanto dicono non si avvicinano minimamente al 90 secondo perche e'molto piu rumoroso,sopratutto a velocita'codice,e questo me l'hanno confermato anche altri utenti che hanno avuto o provato tutti e due (chiaramente se hai solo uno o l'altro non puoi confrontare..).Io preferivo il benzina per lo stile di guida ma qualcuno ho gia visto avere problemini con l'impianto (se leggete qualche post indietro un utente ha un problema di taratura che non riesce a risolvere).IO personalmente problemi coi distributori non ne ho ma non vorrei trovarmi ad avere problemi col motore...

 

[ABC12]

come fà il 110cv a fare più rumore visto che ha anche il coperchio fonoassorbente sul motore?io ho il 110cv e sono molto soddisfatto del minimo rumore che fà a velocità da codice.il consumi stanni lì,se il 90 cv fa 22km con un litro il 110cv ne fà 20km con un litro è una differenza abissale?

 

[raf88]

domi fai un edit del post e aggiungi il sondaggio metti la domanda che auto o che motore hai ?
e relative risposte.....

 

[Trotto@81]

come fà il 110cv a fare più rumore visto che ha anche il coperchio fonoassorbente sul motore?io ho il 110cv e sono molto soddisfatto del minimo rumore che fà a velocità da codice.il consumi stanni lì,se il 90 cv fa 22km con un litro il 110cv ne fà 20km con un litro è una differenza abissale?

20 km al litro con il 110 cv non li fai nemmeno se scendi e spingi l'auto.
Consuma parecchio, se hai il piedo leggero e ne fai 17 con un litro sei fortunato.
Quoto invece che la rumorosità è ugaule se non inferiore giusto per via dle coperchio fono assrobente.

 

[ABC12]

io sto già a 5.8 litri per 100km e il motore deve ancora miglirare i 20km al litro sono alla mia portata.comunque è tutto relativo.

 

[Skurgaz]

come fà il 110cv a fare più rumore visto che ha anche il coperchio fonoassorbente sul motore?io ho il 110cv e sono molto soddisfatto del minimo rumore che fà a velocità da codice.il consumi stanni lì,se il 90 cv fa 22km con un litro il 110cv ne fà 20km con un litro è una differenza abissale?

20 km al litro con il 110 cv non li fai nemmeno se scendi e spingi l'auto.
Consuma parecchio, se hai il piedo leggero e ne fai 17 con un litro sei fortunato.
Quoto invece che la rumorosità è ugaule se non inferiore giusto per via dle coperchio fono assrobente.

Un mio collega col 110 ha il cdb che segna 4.9 di media x 100km ed ha 60.000km la mia con nemmeno 7.000 è a 5,7 e poi faccio molta montagna.

 

[vituz90]

io ho il 2000 gpl da 3 settimane....e ti assicuro va da dio

cmq secondo me giustamente devi valutare i km annui perchè il 2000 gpl se hai il piede leggero fa sui 11/12 se nn fai urbano.ma se fai urbano scende sui 9 km/l tranquillamente

cmq oltre quello io guarderei molto quale ti piace di + come guida....per ora si sono ricontrati pochissimi problemi per questo motore...mi spiace per gli utenti a cui è capitato ma nn tutti ne sono affetti

p.s io la macchina l'ho ordinata a settembre8 super accessiorata) sw, spny, sensori,specchietti abbattibili, tp barre,security pack( una ciufega) e l'ho aspettata 6 e dico 6 mesi
questo è un altro aspetto su cui riflettere