<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Allegoria | Il Forum di Quattroruote

Allegoria

Oggi un amico mi ha raccontato una storiella.
Un giorno una scolaresca va in gita coi mezzi, accompagnata da due maestre.
Sull'autobus, le due maestre dicono ai bambini di non sedersi, per lasciare posto agli altri passeggeri. Cio' nonostante, due bambini che si trovavano piu' in la' rispetto alle maestre, si siedono lo stesso.
Altri due che vedono la scena, si lamentano, dicendo "Perche' loro si siedono e noi non possiamo?"
Al che le maestre dicono loro di smetterla di lamentarsi e stare buoni., senza fare nulla riguardo ai due bambini seduti, perche' sono impegnate a sorvegliare gli altri.
Fine della storiella.

Sono ovviamente rimasto un po' perplesso, poi ho capito che e' un allegoria dell'Italia, dove l'autorita' e' cosi' impegnata a sorvegliare chi rispetta le regole che non riesce a punire chi non le rispetta.
Quelli che non le rispettano sanno che possono fare tutto quello che vogliono senza conseguenze.
E chi si lamenta delle ingiustizie passa per petulante e rompiscatole.
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
Una gara di canoa

Una societa'à italiana ed una giapponese decisero di sfidarsi annualmente in
una gara di canoa, con equipaggio di otto uomini.
Entrambe le squadre si allenarono e quando arrivo'ò il giorno della gara
ciascuna squadra era al meglio della forma, ma i giapponesi vinsero con un
vantaggio di oltre un chilometro.
Dopo la sconfitta il morale della squadra italiana era a terra. Il top
management decise che si sarebbe dovuto vincere l'anno successivo e mise in
piedi un gruppo di progetto per investigare il problema.
Il gruppo di progetto scopri'ì dopo molte analisi che i giapponesi avevano
sette uomini ai remi e uno che comandava, mentre la squadra italiana aveva
un uomo che remava e sette che comandavano.
In questa situazione di crisi il management dette una chiara prova di
capacita' gestionale: ingaggio' immediatamente una societa' di consulenza
per investigare la struttura della squadra italiana.
Dopo molti mesi di duro lavoro, gli esperti giunsero alla conclusione che
nella squadra c'erano troppe persone a comandare e troppe poche a remare.
Con il supporto del rapporto degli esperti fu deciso di cambiare
immediatamente la struttura della squadra. Ora ci sarebbero stati quattro
comandanti, due supervisori dei comandanti, un capo dei supervisori e uno ai
remi.
Inoltre si introdusse una serie di punti per motivare il rematore: "Dobbiamo
ampliare il suo ambito lavorativo e dargli piu` responsabilita`".
L'anno dopo i giapponesi vinsero con un vantaggio di due chilometri.
La societa' italiana licenzo' immediatamente il rematore a causa degli
scarsi risultati ottenuti sul lavoro, ma nonostante cio` pago` un bonus al
gruppo di comando come ricompensa per il grande impegno che la squadra aveva
dimostrato.
La societa'à di consulenza preparo' una nuova analisi, dove si dimostro' che
era stata scelta la giusta tattica, che anche la motivazione era buona, ma
che il materiale usato doveva essere migliorato.
Al momento la squadra italiana e' impegnata a progettare una nuova canoa.
 

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