alla FIA stanno fuori di brutto: la Ferrari iscritta d'ufficio!

[mafalda]

da f1grandprix

Dopo giorni di intense speculazioni, la FIA ha pubblicato oggi la lista ufficiale dei partecipanti al mondiale 2010 di Formula 1. Degli attuali team solo Ferrari, Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso, Williams e Force India sono stati accettati. Cio' significa che gli altri team FOTA, ovvero Brawn GP, McLaren, Renault, BMW Sauber e Toyota sono escluse per ora e dovranno sperare in una soluzione della controversia sulla riduzione dei costi.

"Questi 5 team hanno inviato un'iscrizione condizionale. La FIA li ha invitati a rettificare le condizioni e ulteriori trattative dovranno concludersi non piu' tardi del 19 giugno".

Anche l'inclusione di Ferrari, Red Bull e Toro Rosso potrebbe dar luogo a polemiche dal momento che anche questi tre team, come il resto della FOTA, aveva posto determinate condizioni per l'iscrizione. Secondo la Federazione, invece, questi tre team si sono impegnati a lungo termine con la Formula One Management con accordi firmati anni fa.

La lista conferma inoltre l'iscrizione di tre nuovi team: Campos Grand Prix, Manor Grand Prix, Team US F1.

Se i cinque team attuali, rimasti per ora esclusi, non dovessero iscriversi in tempo utile la FIA valutera' le altre candidature.

Il numero di vetture massimo per il mondiale 2010 e' stato portato a 26, con due macchine per ogni team.

 

[mafalda]

risposta Ferrari:

La Ferrari non prendera' parte al Campionato del Mondo FIA di Formula 1 del 2010 fintantoché le condizioni legate alla sua iscrizione non siano soddisfatte.

Maranello, 12 giugno 2009 - In merito alla pubblicazione della lista degli iscritti al Campionato del Mondo FIA di Formula 1 del 2010, che comprende anche la Ferrari come iscritta senza condizioni, la Ferrari desidera riaffermare quanto segue:

? il 29 maggio scorso la Ferrari ha presentato un?iscrizione al Campionato del Mondo FIA di Formula 1 soggetta a determinate condizioni. A tutt?oggi, tali condizioni non sono state soddisfatte;

? nonostante cio' e nonostante un invito scritto alla FIA a non procedere in tal senso, la Federazione ha incluso la Ferrari nella lista come partecipante senza condizioni al prossimo Campionato del Mondo di Formula 1. Al fine di evitare ogni dubbio, la Ferrari riafferma che non partecipera' al Campionato del Mondo FIA di Formula 1 del 2010 con un regolamento adottato dalla FIA in violazione di diritti della Ferrari sanciti da un accordo scritto con la Federazione stessa.

 

[Thefrog]

da f1grandprix

Dopo giorni di intense speculazioni, la FIA ha pubblicato oggi la lista ufficiale dei partecipanti al mondiale 2010 di Formula 1. Degli attuali team solo Ferrari, Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso, Williams e Force India sono stati accettati. Cio' significa che gli altri team FOTA, ovvero Brawn GP, McLaren, Renault, BMW Sauber e Toyota sono escluse per ora e dovranno sperare in una soluzione della controversia sulla riduzione dei costi.

"Questi 5 team hanno inviato un'iscrizione condizionale. La FIA li ha invitati a rettificare le condizioni e ulteriori trattative dovranno concludersi non piu' tardi del 19 giugno".

Anche l'inclusione di Ferrari, Red Bull e Toro Rosso potrebbe dar luogo a polemiche dal momento che anche questi tre team, come il resto della FOTA, aveva posto determinate condizioni per l'iscrizione. Secondo la Federazione, invece, questi tre team si sono impegnati a lungo termine con la Formula One Management con accordi firmati anni fa.

La lista conferma inoltre l'iscrizione di tre nuovi team: Campos Grand Prix, Manor Grand Prix, Team US F1.

Se i cinque team attuali, rimasti per ora esclusi, non dovessero iscriversi in tempo utile la FIA valutera' le altre candidature.

Il numero di vetture massimo per il mondiale 2010 e' stato portato a 26, con due macchine per ogni team.

Ehhh gli brucia a Mosley per la Ferrari...... Gli accordi (eventuali perche' non ce ne e' traccia in giro) possono essere violati e sottoposti a risoluzione tramite pagamento di una mora. Comunque si puo' pure costringere la Ferrari a partecipare, magari lo fara' sempre con la stessa vettura lo stesso motore e qualche pilotello preso qua e la' senza pretese. Magari se cosringi una squadra a partecipare finisci per accorgerti che fa un solo giro a gara e poi rientra nei box per "inopinati guasti tecnici".

NON SO SE MI SPIEGO.

Regards,
The frog

 

[3x2]

ragiona un attimo

la ferrari prende centinaia di milioni di euro per restare in f1. la sua fortuna attuale è data dal partecipare alla f1. gli sponsor pagano perchè la f1 viene vista da quasi un miliardo di persone. (bombaaaaaaaaaa). il reparto corse sta in piedi grazie alla f1 (non penserai che stia su per le vendite di auto spero).
una buona parte degli introiti arrivano dla merchandising dai gadget dalle minchate e dallo sfrutttamento dell'immagine e del marchio.

se esce da F1 i soldi che davano a ferrari se li spartiscono i teams. inoltre se esce non può rientrare e riprendere i soldini..

Morale... ma tu credi ai comunicati ? è solo una lotta politica tra du uomini potenti che fanno la voce grossa per far vedere che sono forti... alla fine... ferrari resta e sta zitta si prende i soldi e fine.

 

[Thefrog]

ragiona un attimo

la ferrari prende centinaia di milioni di euro per restare in f1. la sua fortuna attuale è data dal partecipare alla f1. gli sponsor pagano perchè la f1 viene vista da quasi un miliardo di persone. (bombaaaaaaaaaa). il reparto corse sta in piedi grazie alla f1 (non penserai che stia su per le vendite di auto spero).
una buona parte degli introiti arrivano dla merchandising dai gadget dalle minchate e dallo sfrutttamento dell'immagine e del marchio.

se esce da F1 i soldi che davano a ferrari se li spartiscono i teams. inoltre se esce non può rientrare e riprendere i soldini..

Morale... ma tu credi ai comunicati ? è solo una lotta politica tra du uomini potenti che fanno la voce grossa per far vedere che sono forti... alla fine... ferrari resta e sta zitta si prende i soldi e fine.

Quello che dici e' indubbiamente vero 3X2, ma c'e un limite a tutto. Secondo te la F1 senza i grandi Team, Team che tra l'altro forniscono motori a diversi altri Team, ha ancora un senso? Io non me la guardo piu' una F1 di serie B. Piutgtosto vado a cercarmi qualche altro campionato del mondo di velocita' (vedi quello delle 24 ore di le Mans, campionato di cui non ricordo mai il nome).

Mosley sta uccidendo la Formula uno.

Regards,
The frog

 

[3x2]

è una questione solo politica la f1 non ha nulla da travasare sull aproduzione di massa visto che oramai si gioca tutto sull'aereodinamica e non sulla meccanica. le auto di oggi per certi versi sono più avanti delle auto da f1 tutte con lo stesso motore tutte uguali e se una ha uno scivolo diverso le altre non vanno..
lo spettacolo.. beh quello è lo stesso da 30 anni. uno va avanti gli altri dietro nessun sorpasso.. uno schifo.

 

[Thefrog]

è una questione solo politica la f1 non ha nulla da travasare sull aproduzione di massa visto che oramai si gioca tutto sull'aereodinamica e non sulla meccanica. le auto di oggi per certi versi sono più avanti delle auto da f1 tutte con lo stesso motore tutte uguali e se una ha uno scivolo diverso le altre non vanno..
lo spettacolo.. beh quello è lo stesso da 30 anni. uno va avanti gli altri dietro nessun sorpasso.. uno schifo.

Di sorpassi ora se ne vedono. Poi ci sono la partenza, i rifornimenti, le tattiche di gara..... etc etc etc.

Regards,
The frog

 

[krukko]

Formula 1: anche Red Bull e Toro Rosso rifiutano l'iscrizione d'ufficio
pubblicato: venerdì 12 giugno 2009 da Fabio Sciarra in: Annunci Gare

La giornata, lo avrete capito, è di quelle di fuoco. Allora, breve riepilogo: la FIA comunica unilateralmente che tutti i team sono stati iscritti d?ufficio al Mondiale di Formula 1. La Ferrari legge la nota della Federazione, va su tutte le furie e risponde nel giro di pochi minuti che partecipa col cavolo. E potendo aggiungerebbe che Mosley è un gran cialtrone. Passano poche ore e adesso pure Red Bull e Toro Rosso prendono le distanze dalla vergognosa pagliacciata di stamane.

I comunicati delle due squadre sono assolutamente analoghi nella sostanza a quello Ferrari nel sottolineare il loro rifiuto verso un?iscrizione senza condizioni e l?assoluta adesione alle scelte e ai principi della FOTA. Proprio l?associazione delle squadre, intanto, ha scritto una missiva al World Motorsport Council per dirimere la questione.

Nel frattempo, pure tra le new entries (o meglio, tra i 12 candidati rimasti fuori) c?è fermento. Da un lato David Richards c?è rimasto male per l?esclusione della sua Prodrive, perché a suo avviso ?c?erano tutte le risorse per affrontare il Mondiale?. Dall?altro, il Team Lotus (quello tarocco) ha dichiarato che ?nel caso in cui nessuna delle vecchie squadre dovesse aderire alle nuove regole, siamo pronti a riempire ogni spazio lasciato vuoto?.

Ora che succede? Che dobbiamo aspettare fino al prossimo 19 giugno, la nuova scadenza fissata dalla FIA per chiudere definitivamente questa storiaccia. Prima di allora abbiamo tutto il tempo per versare lacrime amare sullo scempio che si sta facendo di questo sport.

autoblog.it

 

[krukko]

è una questione solo politica la f1 non ha nulla da travasare sull aproduzione di massa visto che oramai si gioca tutto sull'aereodinamica e non sulla meccanica. le auto di oggi per certi versi sono più avanti delle auto da f1 tutte con lo stesso motore tutte uguali e se una ha uno scivolo diverso le altre non vanno..
lo spettacolo.. beh quello è lo stesso da 30 anni. uno va avanti gli altri dietro nessun sorpasso.. uno schifo.

Di sorpassi ora se ne vedono. Poi ci sono la partenza, i rifornimenti, le tattiche di gara..... etc etc etc.

Regards,
The frog

A me non sembra che se ne vedano molti, di sorpassi...

 

[Thefrog]

E' un torcimento di budella. Io penso che l'arterliosclerosi stia facendo brutti effetti a Mosley. Si trovera' sempre piu' solo e per di piu' in un campionato che nessuno vorra' piu' vedere.

Regards,
The frog

 

[vint72]

Scusate, forse dico una scemata,
perchè tutti i team che si sono iscritti con riserva non possono organizzarsi un mondiale per conto loro e mandare affanculo la banda bassotti...
Hanno degli accordi per cui non lo possono fare o che cosa?
Di queste cose non mi sono mai interessato...
mi interesso solo delle gare

 

[tyzz76]

La FIA arriverà a far gareggiare cloni delle Ferrari e degli altri maggiori costruttori. Hanno già contattato dei cinesi per realizzarli

 

[krukko]

12/06/2009 20.16.46
L'ACEA sostiene la FOTA

Un importante sostegno alla posizione della FOTA e' arrivato questo pomeriggio da Bruxelles, dove si e' tenuta una riunione dell'ACEA, l'associazione che raccoglie i costruttori di automobili in Europa, con la partecipazione del Presidente della FIAT e della Ferrari Luca di Montezemolo e dell'Amministratore Delegato della FIAT Sergio Marchionne.

Gia' il titolo del comunicato emesso al termine della riunione - "I membri dell'ACEA sono a favore di cambiamenti nella governance della Formula 1" e' di per sé molto significativo. Qui di seguito riportiamo la traduzione integrale del comunicato:

"I componenti del Board dell'ACEA hanno discusso la situazione attuale in Formula 1 e sono arrivati alla conclusione che l'attuale sistema di governance non puo' continuare. L'ACEA ritiene che la FIA abbia bisogno di un sistema e di processi di governance trasparenti e moderni, comprendenti la revisione della sua costituzione, in modo da assicurare che la voce dei suoi membri, i partecipanti alle corse automobilistiche e gli automobilisti, sia ascoltata nella maniera giusta.

I membri dell'ACEA supportano le attivita' e gli obiettivi della FOTA per creare una governance stabile e regole chiare e trasparenti che siano uguali per tutti concorrenti e per ottenere riduzioni dei costi, includendo un'appropriata attribuzione dei ricavi alle squadre di Formula 1 al fine di poter offrire al pubblico di tutto il mondo uno sport attraente ma economicamente sostenibile.

Se questi obiettivi non fossero raggiunti, BMW, Ferrari, Mercedes, Renault e Toyota insieme alle altre squadre sono determinate a trovare un'alternativa per praticare questo sport in maniera chiara, con regole e un'amministrazione certa e un'equa allocazione dei ricavi per tutti i concorrenti."

f1grandprix.it