Alfa Romeo Junior 2024 (ibrida 136 cv ed elettrica 156 cv)

[Gilas]

Diciamo che quanto meno è una previsione a livello europeo. Ma penso che in qualche Paese extra-europeo possa essere esportata. USA forse no perché è piccola per loro come vettura a 5 porte.

Anche come motore...

 

[ottovalvole]

se no

esteticamente potrebbe essere più indirizzata al single o alla 'donna', ma alla fine le dimensioni secondo me sono quelle che soddisfano la media della famiglia italiana, certo che restando in casa chi ha una famiglia potrebbe andare sulla Tonale, però si sale di prezzo e non tutti lo possono fare

n hai 200 euro non ne hai manco 100, ergo se puoi spendere 25mila euro con uno sforzo puoi spenderne anche 30mila, se non puoi spendere 25mila non puoi spenderne nemmeno 23mila.....e nemmeno 20mila.

 

[ALGEPA]

Gli USA sono un paese cosi vasto che anche le esigenze sono varie, certo che mediamente cercano vetture 'sostanziose' come cilindrata, ma ad esempio nei contesti urbani non disdegnano anche vetture più piccoline, la 500, per dirne una, soprattutto nei primi anni di commercializzazione andò bene , ricordo che a New York o San Francisco se ne vedevano tante , anche da lasciarmi sorpreso, e li se una vettura ingrana con le vendite ci si mette poco a fare numeri importanti.

 

[ALGEPA]

se no

n hai 200 euro non ne hai manco 100, ergo se puoi spendere 25mila euro con uno sforzo puoi spenderne anche 30mila, se non puoi spendere 25mila non puoi spenderne nemmeno 23mila.....e nemmeno 20mila.

oddio , tra la base della Junior e quella della Tonale ci ballano circa 8.000 euro, rispetto alla più piccola parliamo di quasi un 25/30% in più, non sono proprio pochi

 

[Gilas]

Dipende dal budget di una persona...

 

[ALGEPA]

Dipende dal budget di una persona...

sicuramente, ma nell'attuale mondo automobilistico legato a quello sociale ed economico non tutti sono propensi a spendere quel qualcosa in più, sicuramente sarebbero soldi spessi per una vettura superiore, ma ci si accontenta

 

[Gilas]

sicuramente, ma nell'attuale mondo automobilistico legato a quello sociale ed economico non tutti sono propensi a spendere quel qualcosa in più, sicuramente sarebbero soldi spessi per una vettura superiore, ma ci si accontenta

Sì vero ma io credo pure sia anche per il fatto che la gente non ha più una grande idea di ciò che gli piace...,guarda molto ' la moda dell' auto che più và al momento...

 

[amilanononalima]

Esatto, loro vogliono i 2-3 Mila di cilindrata,o motori che abbiano 200-300 cv sono abituati così ,delle nostre auto credo che non gliene vada bene una...

Anche perché la benzina da loro quanto costa? Vorrei vedere se avessero i nostri prezzi.

 

[GuidoP]

Anche perché la benzina da loro quanto costa? Vorrei vedere se avessero i nostri prezzi.

Anche da loro è aumentata tanto....

 

[ALGEPA]

nel 2003 un gallone stava mediamente sul 1.5$ , nel 2012 stava sui 2.5$ , nel 2024 sta intorno ai 3.5$ , poi dipende , ci sono stati in cui paghi anche mediamente 5 $. Per noi ora vorrebbe dire tipo 80 centesimi al litro , che fanno ridere, li è un prezzo che non dico considerano esagerato ma poco ci manca e per cui in alcuni casi trovi alle pompe delle simil scuse da parte del gestore per via dei prezzi alti.
Sempre per dire che questo è un altro motivo per cui soprattutto in alcuni stati una vettura più Europea non è che poi sia vista cosi male, compresa una Junior

 

[Gilas]

Comunque la junior non è brutta...,la cosa che più però non mi piace è la fanaleria dietro,quei fari che girano all' ingiù sono orrendi questo è il lato peggiore che vedo a livello di design intendo su quell' auto,poi neanche io davanti non è dei migliori nel senso che si vede che il design ha cambiato direzione è molto somigliante alla Peugeot 3008 e via dicendo

 

[amilanononalima]

Comunque la junior non è brutta...

Ed è bella come potrebbe esserlo ogni suv/crossover. Sono auto di chiara derivazione fuoristrada, o meglio ne scimmiottano il design, che tutto era fuorché votato a fendere l'aria, ma solo a non toccare il fondo stradale. Adesso fanno i suv coupé, nel tentativo di ricordare le belle berline sportive e filanti di un tempo, ma per me con scarsi risultati. Poi per carità, la maggiore comodità di accesso non si discute e una certa imponenza su strada ha il suo appeal, visto anche l'enorme successo di vendite di questa tipologia di auto. Tra Giulia e Stelvio chi vende di più? https://forum.quattroruote.it/threads/vorrei-comprare-una-stelvio.147930/post-3055381

 

[Gilas]

A me ad esempio la Stelvio non piace la trovo troppo grossa o grossolana (mio parere che sarà sbagliato come al solito)poi logicamente è una grande bella auto con vendite straordinarie,la junior è carina a parte la fanaleria posteriore con i fari dietro cadenti sui lati questo proprio non mi piace per il resto è un' auto carina

 

[?angelo0]

Sì ok, adesso che siamo passati a Peugeot -Stellantis è così...,di Alfa non c'è più nulla vero,ma fin a Giulia, tonale,e Stelvio si dai si può dire che qualcosa c'è...,un po' magari qualcosa sui motori,telaio,ecc.(centraline,turbine,o impostazioni di valvole,sterzo, sospensioni), anche se appunto con FCA di Alfa era rimasto ben poco diciamo, ma almeno qualcosa c'era sempre tirato fuori magari da una 'scopiazzata' e l' altra da vecchi disegni...,ma ora credo che con Peugeot -Stellantis non ci sia proprio più nulla di Alfa questo è vero

Per quanto riguarda Giulia,Stelvio e Tonale possiamo solo dire che queste tre macchine pari alla nuova 33 appartengono a Stellantis oggi ,meglio o affinche queste sono in produzione. Stellantis credo ci avrebbe fatto piu figura se buttava fuori la Junior solo come Full elettrico senza perdere tempo con le ibride e ritoccare le Tonale ibride . Quello che hanno fatto con la Junior potevano darlo sia alla Ypslon e alla stessa grande Panda o addirittura una nuova Punto.Sono daccordo con te con Peugeot non cé niente di Alfa Romeo.

 

[Gilas]

Per quanto riguarda Giulia,Stelvio e Tonale possiamo solo dire che queste tre macchine pari alla nuova 33 appartengono a Stellantis oggi ,meglio o affinche queste sono in produzione. Stellantis credo ci avrebbe fatto piu figura se buttava fuori la Junior solo come Full elettrico senza perdere tempo con le ibride e ritoccare le Tonale ibride . Quello che hanno fatto con la Junior potevano darlo sia alla Ypslon e alla stessa grande Panda o addirittura una nuova Punto.Sono daccordo con te con Peugeot non cé niente di Alfa Romeo.

Esatto siamo sulla stessa linea di pensiero angelo0