<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulietta vs Mercedes Classe A | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulietta vs Mercedes Classe A

500ista ha scritto:
..la Giulietta pure in versione base è stupenda

La Giulietta, anche nell'allestimento top, dire che ha degli interni stupendi vuol dire proprio esagerare. Il confronto con la plancia della classe A è disarmante.
 
renexx ha scritto:
500ista ha scritto:
..la Giulietta pure in versione base è stupenda

La Giulietta, anche nell'allestimento top, dire che ha degli interni stupendi vuol dire proprio esagerare. Il confronto con la plancia della classe A è disarmante.

Per quanto entrambe "antiche" per me come ergonomia, sul piano dei materiali vince Mercedes.
Nella Giulietta poi mi sento scomodo (es. bracciolo in mezzo), grosso vuoto a sx del volante...
Mercedes non ci sono salito, ma, al di là di alcuni bei leccamenti fatti bene, non mi sembra nulla di che come concezione, forse è più ergonomica per certi comandi, non saprei.
 
Sono alla seconda Giulietta consecutiva, anch'essa, come la prima, con il Multiair 170 cv, ambedue in noleggio. La attuale è il my 2014 Distinctive, che ora include più accessori di serie, comprendendo anche sensori di parcheggio posteriori, sistema U-Connect con B&M integrato, porta USB, cerchi da 17 (bruniti sulla mia..), etc...
Al porte/aperte della Classe A MB provai la macchina solo in forma statica, trovandola sicuramente bella, abbastanza ben fatta (superiore all'Alfa in maniera evidente solo nei pannelli porta, mentre gli altri particolari sono sapientemente presentati, ma non vantano poi una qualità eccelsa), ma assai claustrofobica nella zona posteriore, con l'aggravante di un bagagliaio da fascia B; a ciò aggiungerei prezzi reali ben superiori all'italiana, che tra l'altro, ritengo personalmente ancora una delle rappresentanti più accattivanti del suo segmento (mi diverto sempre molto a guidarla, soprattutto con il manettino in D...), buon compendio tra comfort, Handling e costi.
Poi, certo, si parla comunque di macchine valide...
Saluti
 
Tra le due, ovviamente la Giulietta, soprattutto per il design.
La Classe A, però, internamente è assai più bella e meglio rifinita e poi ha quel 2.0 turbo 360 cv, che è un gioiello di motore.
 
Luigigeo ha scritto:
Tra le due, ovviamente la Giulietta, soprattutto per il design.
La Classe A, però, internamente è assai più bella e meglio rifinita e poi ha quel 2.0 turbo 360 cv, che è un gioiello di motore.

Avrà soprattutto un gioiello di turbina per avere 360cv! :D

...ma che c'azzecca??? :shock:
 
Luigigeo ha scritto:
Tra le due, ovviamente la Giulietta, soprattutto per il design.
La Classe A, però, internamente è assai più bella e meglio rifinita e poi ha quel 2.0 turbo 360 cv, che è un gioiello di motore.

Ovviamente un bel niente... :?
E poi che c'entra il motore da 360 cv?
 
procida ha scritto:
), ma assai claustrofobica nella zona posteriore, con l'aggravante di un bagagliaio da fascia B; a ciò aggiungerei prezzi reali ben superiori all'italiana,

Però è stato specificato che il prezzo non è in questione, e, mi sembra che non si cerchi un'auto da famiglia.
Per cui, non essendo state incluse le versioni più performanti della Giulietta in questo confronto, direi che il bilancio sia più favorevole alla classe A.
 
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