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Alfa Romeo Giulia 2016-2019

Alfa Romeo Giulia 2016-2019 | Pagina 680 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

?

Cosa manca ancora alla giulia?

  1. Versione SW

    97 voti
    62,6%
  2. Versione benzina con cambio manuale

    24 voti
    15,5%
  3. Accessori e personalizzazioni

    18 voti
    11,6%
  4. Altro

    16 voti
    10,3%
  1. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Ah ecco, chiarito l'arcano, questo Martino Campanaro scrive commenti sulla pagina di QR.it, ma non sul forum. Ok. E non si tratta di Head, ma di un altro (verificato IP).
     
    Ultima modifica: 9 Maggio 2020
  2. LupacchiottoRomanistaMagica

    LupacchiottoRomanistaMagica

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    il cambio manuale per un alfista è indispensabile
     
  3. albertof24

    albertof24

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    Ovviamente ognuno ha una sua legittima opinione in merito, ma in generale trovo che un alfista debba essere incline all'innovazione tecnologica, del resto il marchio è famoso anche per questo. Il cambio automatico è un'innovazione tecnologica che, indubbiamente, introduce un miglioramento notevole delle prestazioni (se guardiamo alle auto ad alte prestazioni, il cambio manuale è praticamente insensato, ormai) e del comfort. Il cambio Selespeed, introdotto ai tempi di 147/156, certamente era un'innovazione, portando il cambio al volante su auto di serie di quella categoria.
    Personalmente sono passato al TCT con la Giulietta e non tornerei indietro per nessuna ragione. A scanso di equivoci, so fare la doppietta sul manuale, l'ho imparata a fare su una Panda Young, ma il cambio automatico non mi ha fatto perdere affatto piacere nella guida, anzi, trovo sia aumentato potendomi concentrare su cose che ritengo più importanti. Ho girato con la Giulia Q manuale in pista e trovo quel cambio anacronistico accoppiato ad un motore del genere.

    Ciò detto, uno può continuare a preferire il cambio manuale e l'assenza dal listino Alfa può non far piacere a queste persone, ma m'immagino che se l'hanno tolto è perché le vendite non riuscivano a giustificarne la produzione (troppe poche richieste rispettto all'automatico). Il cambio c'era, almeno per alcune versioni, e non vedo altra ragione per toglierlo dal listino.
     
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  4. LupacchiottoRomanistaMagica

    LupacchiottoRomanistaMagica

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    il piacere della guida sportiva sta li nel cambio manuale, poi sono punti di vista come dici giustamente.

     
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  5. ROVIGOLAW1

    ROVIGOLAW1

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    Superati i 100 k km con Giulia veloce 210 cv mjet Q4, ho sostituito dischi e pastiglie anteriori

    Disco con 100550 km, superficie leggermente disomogenea, bordo esterno scalinato

    IMG_20210705_125846.jpg
     
    Ultima modifica: 5 Luglio 2021
  6. ROVIGOLAW1

    ROVIGOLAW1

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    Lato interno, diametro 330 mm (impianto maggiorato. Quelli normali sono da 305 mm)

    IMG_20210705_160606.jpg
     
  7. ROVIGOLAW1

    ROVIGOLAW1

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    Vecchie pastiglie

    IMG_20210705_160825.jpg

    Forse potevano durare altri 5 K km
     
  8. ROVIGOLAW1

    ROVIGOLAW1

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    Nuovo disco e pinze riassemblate con pastiglie originali AR (+ molla nuova e perni nuovi)

    IMG_20210705_161123.jpg
     
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  9. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Oltre 1.170.000 contatti, 680 pagine e oltre 10.000 risposte! Credo sia il record assoluto per un topic di questo forum.
     
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  10. albertof24

    albertof24

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    Sarebbe curioso sapere quanti di questi contatti si sono tradotti in acquisti, così a titolo puramente di gioco :)
     
  11. albertof24

    albertof24

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    Domanda: ma hai fatto 100kkm senza mai cambiare le pastiglie? Se così fosse, non sarebbe affatto male! Anche io ho l'impianto maggiorato :)
     

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