<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Milano: doppia frizione solo sui &#34;millequattro&#34; | Il Forum di Quattroruote

Alfa Milano: doppia frizione solo sui &#34;millequattro&#34;

lellom ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
lellom ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Continua ad esserci il gap con la concorrenza.
Quali concorrenza?se non sbaglio solo golf e A3 possono permetterselo il doppia frizione. ;)

...che notoriamente non sono segm C della concorrenza.... (?)
ok,ma parliamo di un solo costruttore...e la concorrenza della 147 non è stata certo solo questa.
Intanto la Milano non è ancora uscita, vedrai che come al solito prima di Giugno/Luglio il doppia frizione arriverà anche su tante altre marche.
Ford, Volvo, Citroen già ce l'hanno.
 
S-edge ha scritto:
Questo al lancio? O arriverà dopo? O dopo arriverà su tutta la gamma? Sono previsti altri automatici? E se sì robottizzati o classici?
Perché ci sarebbe gap colla concorrenza?
Perchè secondo me ormai l'automatico su un'auto nuova bisogna proporlo se non proprio su tutte le motorizzazioni, almeno su quelle più importanti e meritevoli.
Tanto per fare un esempio, la 159 2.0 M-jet senza la possibilità di avere l'automatico è una pecca enorme!
Inoltre il cambio automatico è una scelta obbligata per persone con problemi fisici.
 
blackshirt ha scritto:
bhe, una Milano millequattro170cv con doppia frizione, sarà sempre meglio della 147 duemila 150cv selespeed, o no? ;)
Penso proprio di si....
Ho provato una delle prime versioni di quel cambio e devo dire che tra una cambiata e l'altra c'era un vuoto fastidioso...
 
blackshirt ha scritto:
loopo ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Alfa Milano: doppia frizione solo sui "millequattro"Continua ad esserci il gap con la concorrenza.

Ma come, sono previsti ulteriori motori per la Milano ? :D

bhe, una Milano millequattro170cv con doppia frizione, sarà sempre meglio della 147 duemila 150cv selespeed, o no? ;)

Non si sà.. Bisognerebbe provarle entrambe. Cmq manja anca l'ocio :rolleyes:
 
loopo ha scritto:
blackshirt ha scritto:
loopo ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Alfa Milano: doppia frizione solo sui "millequattro"Continua ad esserci il gap con la concorrenza.

Ma come, sono previsti ulteriori motori per la Milano ? :D

bhe, una Milano millequattro170cv con doppia frizione, sarà sempre meglio della 147 duemila 150cv selespeed, o no? ;)

Non si sà.. Bisognerebbe provarle entrambe. Cmq manja anca l'ocio :rolleyes:

certo, ma il selespeed era davvero avvilente...
 
blackshirt ha scritto:
loopo ha scritto:
blackshirt ha scritto:
loopo ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Alfa Milano: doppia frizione solo sui "millequattro"Continua ad esserci il gap con la concorrenza.

Ma come, sono previsti ulteriori motori per la Milano ? :D

bhe, una Milano millequattro170cv con doppia frizione, sarà sempre meglio della 147 duemila 150cv selespeed, o no? ;)

Non si sà.. Bisognerebbe provarle entrambe. Cmq manja anca l'ocio :rolleyes:

certo, ma il selespeed era davvero avvilente...

Mi hai spiazzato...non l'ho mai provato--dovrei mentire..
;)
 

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