Alfa 4C

[Patcho]

Da Autoblog:
Si parla di una nuova coupè/spider con il Tbi 1750 portato a 250cv, trazione posteriore e sistema transaxle. Largo uso di carbonio per il contenimento dei pesi. Prezzo intorno ai 50 mila euro.
Magari.... :!:

http://www.autoblog.it/post/25693/alfa-romeo-4c-a-pebble-beach-verra-presentata-lauto-del-centenario

 

[75turboTP]

Solo quando la vedo in concessionaria,25 anni di fiat mi hanno vaccinato.

 

[BelliCapelli3]

Solo quando la vedo in concessionaria,25 anni di fiat mi hanno vaccinato.

Uehllà...ma tu che fine avevi fatto? Disperso in Libia?

 

[Patcho]

Sicuramente la notizia va presa con le molle.
Però se fose vera, non sarebbe un buon punto di partenza?
Intendo dire: una volta che metti in produzione una Tp, transaxle e opportunamente alleggerita, è ipotizzabile che questa tecnologia (e relativo investimento) rimanga appannaggio di una berlinetta/spider da 5000 unità o piuttosto c'è la possibilità che la prossima Giulia adotti lo stesso schema?

 

[75turboTP]

Sicuramente la notizia va presa con le molle.
Però se fose vera, non sarebbe un buon punto di partenza?
Intendo dire: una volta che metti in produzione una Tp, transaxle e opportunamente alleggerita, è ipotizzabile che questa tecnologia (e relativo investimento) rimanga appannaggio di una berlinetta/spider da 5000 unità o piuttosto c'è la possibilità che la prossima Giulia adotti lo stesso schema?

come ripeto sono venti anni che la chiediamo....

Ciao BC.

 

[angelo0]

Da Autoblog:
Si parla di una nuova coupè/spider con il Tbi 1750 portato a 250cv, trazione posteriore e sistema transaxle. Largo uso di carbonio per il contenimento dei pesi. Prezzo intorno ai 50 mila euro.
Magari.... :!:

http://www.autoblog.it/post/25693/alfa-romeo-4c-a-pebble-beach-verra-presentata-lauto-del-centenario

beh per me non cosa nuova,cosi si avverrá cio che da un anno ho sempre detto, se l'alfa diventerá un marchio di nicchia, in questo caso limitate, avrá il successo é potrá tornare alla suaTP.
L alfa ormai é un marchio che per i prossimi 5 anni con tutti i suoi modelli,
non potrá mai arrivare a 200mila come si vorrebbe.

 

[Gunsite]

se la facessero, magari anche in versione meno costosa (senza fibre di carbonio) in Usa avrebbe grande successo. sperèm....

 

[75turboTP]

Da Autoblog:
Si parla di una nuova coupè/spider con il Tbi 1750 portato a 250cv, trazione posteriore e sistema transaxle. Largo uso di carbonio per il contenimento dei pesi. Prezzo intorno ai 50 mila euro.
Magari.... :!:

http://www.autoblog.it/post/25693/alfa-romeo-4c-a-pebble-beach-verra-presentata-lauto-del-centenario

beh per me non cosa nuova,cosi si avverrá cio che da un anno ho sempre detto, se l'alfa diventerá un marchio di nicchia, in questo caso limitate, avrá il successo é potrá tornare alla suaTP.
L alfa ormai é un marchio che per i prossimi 5 anni con tutti i suoi modelli,
non potrá mai arrivare a 200mila come si vorrebbe.

Quoto.....con questi numeri meglio fare auto di questo tipo e lasciare a fiat il resto, che sa fare benissimo.

 

[gitizetadue]

se fosse vero, potrebbe essere l'inizio di una svolta clamorosa ed inaspettata per il super-futuro dell'Alfa come produttore delle Alfa che in tantissimi, ora come ora, stiamo ancora sognando!

 

[Patcho]

se la facessero, magari anche in versione meno costosa (senza fibre di carbonio) in Usa avrebbe grande successo. sperèm....

Credo che il punto sia proprio questo: se vuoi tornare sul mercato americano non puoi andarci con la Mito e la Giulietta. Serve altro. Questa 4C servirebbe a "fare immagine" e a far da traino per le future Alfa di segmento superiore, oltre a dar modo agli americani di poter acquistare subito un'Alfa di una tipologia a loro gradita (coupè/spider).

 

[gitizetadue]

se la facessero, magari anche in versione meno costosa (senza fibre di carbonio) in Usa avrebbe grande successo. sperèm....

Credo che il punto sia proprio questo: se vuoi tornare sul mercato americano non puoi andarci con la Mito e la Giulietta. Serve altro. Questa 4C servirebbe a "fare immagine" e a far da traino per le future Alfa di segmento superiore, oltre a dar modo agli americani di poter acquistare subito un'Alfa di una tipologia a loro gradita (coupè/spider).

esatto! della serie: dove eravamo rimasti?

 

[BufaloBic]

Solo quando la vedo in concessionaria,25 anni di fiat mi hanno vaccinato.

anche io aspetto prima di festeggiare a vederla su strada e anche in concessionaria sia pure in versione limitata non so che attendibilità possa avere Autoblog che non frequento mai ma già il fatto che se ne parli potrebbe far pensare che è trapelato qualcosa da Alfa Romeo, e quindi potrebbe esserci qualcosa di vero in questa notizia, mah vedremo... però mi chiedo: vuoi vedere che hanno ascoltato le mie invocazioni riguardo a una futura 6C col magnifico V6 Busso ma che poi hanno ripiegato sulla 4C visto che il 1750 è già bello, pronto, potente e euro 5????

Tornando a cose più serie se realmente la 4C si farà, e non è da escludere, ci sarebbero già belle e pronte tecnica, meccanica e motorizzazioni per la 4C, la nuova Gt, la nuova Brera e la Giulia... mancherebbe solo la motorizzazione 3.2 V& Busso aspirato, turbo e biturbo per chi volesse un'auto 100% Alfa Romeo cioè con propulsore Biscione puro sangue Se non ricordo male un collega forumista bolognese ogni tanto ci forniva notizie di prima mano provenienti da FPT e aveva accennato al lavoro che Lombardi, Martinelli e compagnia stavano portando avanti proprio sul Busso.... Dannatio ci sei??????????

 

[moogpsycho]

tutto fantastico, ma adesso ragazzi datevi un bel pizzicotto sul naso che la penichella è finita

ma che è pebble beach? la nuova sede dell'alfa?

 

[BufaloBic]

se la facessero, magari anche in versione meno costosa (senza fibre di carbonio) in Usa avrebbe grande successo. sperèm....

Credo che il punto sia proprio questo: se vuoi tornare sul mercato americano non puoi andarci con la Mito e la Giulietta. Serve altro. Questa 4C servirebbe a "fare immagine" e a far da traino per le future Alfa di segmento superiore, oltre a dar modo agli americani di poter acquistare subito un'Alfa di una tipologia a loro gradita (coupè/spider).

per me Mito e Giulietta possono vendere alla grande già da ora nel mega mercato Canada-Usa-Messico, tuttavia col supporto di tutti i modelli superiore cioè dal segmento D in su dotati di TP Alfa Romeo può andare a giocarsela ad armi pari con chiunque nel Nord America come ovunque. Se si riesce davvero a riportare la TP in Alfa Romeo, che il cielo lo volesse!!, il nuovo obbiettivo del Biscione dovrebbe cambiare e andare ancora più in là di quello già raggiunto....

 

[guidobaldomaria]

Sarebbe interessante capire quale sarebbe il pianale di questa vettura visto che in casa fiat l'unico schema transaxle è quello maserati/alfa 8C. D'altra parte sviluppare un pianale specifico per numeri così esigui non mi sembra credibile a meno che non lo si voglia estendere alle future segmento D, non mi sembra che il gran capo voglia così bene all'Alfa.