<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa 169 | Il Forum di Quattroruote

Alfa 169

A seguito dell'annuncio di Marchionne dell'import nord-americano della gamma Alfa e la conferma dell'erede della 166, i denigratori si sono subito scatenati dicendo che questa vettura nascerà pur sempre su un vecchio pianale (quello della Chrysler 300C) di derivazione Mercedes di 15 anni fa, quello della classe E w210... ora, non mi pare che la chrysler 300c non sia un prodotto valido e poi vorrei aggiungere un'altra cosa, ma cosa pensate, secondo voi le classe E di oggi su cosa nascono? Il pianale è sempre lui, un progetto validissimo per la segmento-E di maggiore successo e blasone al mondo, ovviamente aggiornato per tenerlo al passo coi tempi, ma vi pare che coi tempi che corrono questi si mettano a fare un pianale totalmente nuovo ogni 7-8 anni quando in casa ne hanno uno ottimo, e la stessa cosa vale per Bmw e Audi... Sono sicuro che Alfa saprà fare un ottimo lavoro a partire da questo VALIDO pianale in modo da avere finalmento una Alfa come si deve, a trazione posteriore!
 
Come sarà?

alfa-169.jpg


alfa169rear9gp.jpg


102-4-800.jpg


alfa_169.jpg
 
si, queste sono le ipotesi fino ad ora piu' credibili, tutte molto piacevoli, anche se l'ultima è la meno probabile, molto stile 159, purtroppo ahimè abbandonato dalla mito in poi... ma le prime due ipotesi di stile, la blu e la grigia sono veramente bellissime, eleganti e sportive allo stesso tempo, molto alfa e dall'aspetto modernissimo, speriamo bene...
 
VittorioJano ha scritto:
A seguito dell'annuncio di Marchionne dell'import nord-americano della gamma Alfa e la conferma dell'erede della 166, i denigratori si sono subito sne hanno uno ottimo, e la stessa cosa vale per Bmw e Audi... Sono sicuro che Alfa saprà fare un ottimo lavoro a partire da questo VALIDO pianale in modo da avere finalmento una Alfa come si deve, a trazione posteriore!

guarda io non so di che decennio 6 ma di una cosa son sicuro:
fino agli inzi anni 90 ALfa Romeo produceva la 75 che appunto era a TP!!
prima c'erano le:
90 ecc oltre che Lancia Ante Fiat A tp oltre che Fiat anni 80-70 sempre TP
Oltre all'attuale Ferrai MAserati proprio a TP!!
Non mi sembra che siamo in condizioni di farci insegnare come si fa una TP dai KRUKKI o presunti tali.....
tranne che non in FIat non abbiano stracciato i progetti!!
saluti zanza
 
Io spero che sia come quella della seconda immagine, cioe' quella grigia. Per quello che riguarda il pianale mi trovi perfettamente d'accordo, se ne hanno uno buono in casa Crysler perche' riprogettarne uno nuovo?

Speriamo anche che la 169 sia una TP vera.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Io spero che sia come quella della seconda immagine, cioe' quella grigia. Per quello che riguarda il pianale mi trovi perfettamente d'accordo, se ne hanno uno buono in casa Crysler perche' riprogettarne uno nuovo?

Speriamo anche che la 169 sia una TP vera.

Regards,
The frog

il posteriore sembra quello di una 599
 
zanzano ha scritto:
VittorioJano ha scritto:
A seguito dell'annuncio di Marchionne dell'import nord-americano della gamma Alfa e la conferma dell'erede della 166, i denigratori si sono subito sne hanno uno ottimo, e la stessa cosa vale per Bmw e Audi... Sono sicuro che Alfa saprà fare un ottimo lavoro a partire da questo VALIDO pianale in modo da avere finalmento una Alfa come si deve, a trazione posteriore!

guarda io non so di che decennio 6 ma di una cosa son sicuro:
fino agli inzi anni 90 ALfa Romeo produceva la 75 che appunto era a TP!!
prima c'erano le:
90 ecc oltre che Lancia Ante Fiat A tp oltre che Fiat anni 80-70 sempre TP
Oltre all'attuale Ferrai MAserati proprio a TP!!
Non mi sembra che siamo in condizioni di farci insegnare come si fa una TP dai KRUKKI o presunti tali.....
tranne che non in FIat non abbiano stracciato i progetti!!
saluti zanza
La questione è sempre economica, è chiaro che Fiat ha tutte le conoscenze tecniche per fare auto a TP e motore longitudinale.
 
Maxetto ha scritto:
La questione è sempre economica, è chiaro che Fiat ha tutte le conoscenze tecniche per fare auto a TP e motore longitudinale.

fia t se non produce orinali ..500 a parte...non è felice
 

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