<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> alfa 159 al top | Il Forum di Quattroruote

alfa 159 al top

amici alfisti concittadini non vengo per commemorare alfa ma per seppellirla.
qualche km ieri fatto su una alfa 159 (al volante una mia cara amica che viaggia molto per lavoro)
stavo iniziando la mia solita arringa difensiva sulle alfa rispetto alle altre "concorrenti" soprattutto...tedesche quando la sig.ra mi fa notare entrambi i rivestimenti di moquette dell abitacolo staccati.
non in un recondito e invisibile angolino ma proprio lì in bella vista.
bene basta.
ma si è vista mai un altra macchina da 30/40 mila euro assemblata così?
ps da ex alfista ho provato pena non disgiunta da una certa soddisfazione nell'avere la consapevolezza che non comprerò mai piu un alfa.
almeno in questa vita.
ciao gente
 
Beh, non essere così drastico. Magari i prossimi modelli saranno molto migliori. Comunque non è un caso che dopo il buon successo di 156, 159 sia stata un flop. Quando è uscita era troppo cara visti i motori/livello di finiture. Adesso sia i motori che le finiture sono migliorate ma è troppo tardi. Non a caso Fiat non le pubblicizza neanche più. Speriamo in Giulia, che sicuramente arriverà il prima possibile, dato che si è apposta cassato il restyling di 159 per affrettare l'avvicendamento con il nuovo modello, la prima AR negli States da decenni!!
 
Al di là dei suoi problemi congeniti di progetto, la 159 non andava fatta a Pomigliano. O quantomeno, dovevano continuare a seguirne la produzione Karl Heinz Kalbfell ed i suoi uomini. Invece, silurati loro, a Pomigliano hanno ricominciato ad assemblare come solo loro sanno fare.
 
speak17 ha scritto:
Beh, non essere così drastico. Magari i prossimi modelli saranno molto migliori. Comunque non è un caso che dopo il buon successo di 156, 159 sia stata un flop. Quando è uscita era troppo cara visti i motori/livello di finiture. Adesso sia i motori che le finiture sono migliorate ma è troppo tardi. Non a caso Fiat non le pubblicizza neanche più. Speriamo in Giulia, che sicuramente arriverà il prima possibile, dato che si è apposta cassato il restyling di 159 per affrettare l'avvicendamento con il nuovo modello, la prima AR negli States da decenni!!

sissì.
tu spendi 70/80 milioni di una volta e dopo un po (quanti mesi aveva quella macchina 12? 18?) devi riattaccare la tappezzeria?
non dico un sensore di pressione o il software da aggiornare ma la tappezzeria ...
e che càspita? un'indecenza.
ma oramai è peggio per loro con la loro aria fritta su pomigliano.
che è da decenni che soffriggono
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Al di là dei suoi problemi congeniti di progetto, la 159 non andava fatta a Pomigliano. O quantomeno, dovevano continuare a seguirne la produzione Karl Heinz Kalbfell ed i suoi uomini. Invece, silurati loro, a Pomigliano hanno ricominciato ad assemblare come solo loro sanno fare.

Hai ragione.

Il progetto 159 può aver pecche congenite, ma se fosse assemblata bene senza prestare il fianco a critiche qui riportate si sarebbe fatta tutta un'altra immagine. Purtroppo sento persone comuni non interessate al mondo dell'auto dire sì la 159 è bella, ma si sa le Alfa col tempo cadono a pezzi... tra queste persone non sento parlare di peso o prestazioni ti dicono quanto è bella, ma hanno paura di affidabilità e di come siano costruite... gli esemplari costruiti male che circolano per le strade non fanno che fomentare questa paura. Io stesso ho notato dall'esterno disallineamenti evidenti su auto circolanti... purtroppo. La mia Spider che ha quasi 11 anni e che fu costruita ad Arese non presenta questi problemi.
 
alexmed ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Al di là dei suoi problemi congeniti di progetto, la 159 non andava fatta a Pomigliano. O quantomeno, dovevano continuare a seguirne la produzione Karl Heinz Kalbfell ed i suoi uomini. Invece, silurati loro, a Pomigliano hanno ricominciato ad assemblare come solo loro sanno fare.

Hai ragione.

Il progetto 159 può aver pecche congenite, ma se fosse assemblata bene senza prestare il fianco a critiche qui riportate si sarebbe fatta tutta un'altra immagine. Purtroppo sento persone comuni non interessate al mondo dell'auto dire sì la 159 è bella, ma si sa le Alfa col tempo cadono a pezzi... tra queste persone non sento parlare di peso o prestazioni ti dicono quanto è bella, ma hanno paura di affidabilità e di come siano costruite... gli esemplari costruiti male che circolano per le strade non fanno che fomentare questa paura. Io stesso ho notato dall'esterno disallineamenti evidenti su auto circolanti... purtroppo. La mia Spider che ha quasi 11 anni e che fu costruita ad Arese non presenta questi problemi.
Per cortesia di non iniziate con Pomigliano un altra volta, ah dove fanno la spider?
 
angelo0 ha scritto:
Per cortesia di non iniziate con Pomigliano un altra volta, ah dove fanno la spider?

La mia che è vecchia, ripeto ha quasi 11 anni, è una delle ultime auto costruite ad Arese prima della sua chiusura.

L'attuale Spider è costruita a Torino nello stabilimento di Pininfarina e dai commenti di chi la possiede, ne conosco uno anche personalmente, non ho sentito di lamentele di assemblaggio.
 
zero c. ha scritto:
amici alfisti concittadini non vengo per commemorare alfa ma per seppellirla.
qualche km ieri fatto su una alfa 159 (al volante una mia cara amica che viaggia molto per lavoro)
stavo iniziando la mia solita arringa difensiva sulle alfa rispetto alle altre "concorrenti" soprattutto...tedesche quando la sig.ra mi fa notare entrambi i rivestimenti di moquette dell abitacolo staccati.
non in un recondito e invisibile angolino ma proprio lì in bella vista.
bene basta.
ma si è vista mai un altra macchina da 30/40 mila euro assemblata così?
ps da ex alfista ho provato pena non disgiunta da una certa soddisfazione nell'avere la consapevolezza che non comprerò mai piu un alfa.
almeno in questa vita.
ciao gente

magari la tua amica guida con i tacchi...
 
alexmed ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Per cortesia di non iniziate con Pomigliano un altra volta, ah dove fanno la spider?

La mia che è vecchia, ripeto ha quasi 11 anni, è una delle ultime auto costruite ad Arese prima della sua chiusura.

L'attuale Spider è costruita a Torino nello stabilimento di Pininfarina e dai commenti di chi la possiede, ne conosco uno anche personalmente, non ho sentito di lamentele di assemblaggio.
Cosa perdiamo a fare il tempo con i troll?
 
autofede2009 ha scritto:
zero c. ha scritto:
amici alfisti concittadini non vengo per commemorare alfa ma per seppellirla.
qualche km ieri fatto su una alfa 159 (al volante una mia cara amica che viaggia molto per lavoro)
stavo iniziando la mia solita arringa difensiva sulle alfa rispetto alle altre "concorrenti" soprattutto...tedesche quando la sig.ra mi fa notare entrambi i rivestimenti di moquette dell abitacolo staccati.
non in un recondito e invisibile angolino ma proprio lì in bella vista.
bene basta.
ma si è vista mai un altra macchina da 30/40 mila euro assemblata così?
ps da ex alfista ho provato pena non disgiunta da una certa soddisfazione nell'avere la consapevolezza che non comprerò mai piu un alfa.
almeno in questa vita.
ciao gente

magari la tua amica guida con i tacchi...

Non credo proprio... non ne ha bisogno! ;)
 
zero c. ha scritto:
speak17 ha scritto:
Beh, non essere così drastico. Magari i prossimi modelli saranno molto migliori. Comunque non è un caso che dopo il buon successo di 156, 159 sia stata un flop. Quando è uscita era troppo cara visti i motori/livello di finiture. Adesso sia i motori che le finiture sono migliorate ma è troppo tardi. Non a caso Fiat non le pubblicizza neanche più. Speriamo in Giulia, che sicuramente arriverà il prima possibile, dato che si è apposta cassato il restyling di 159 per affrettare l'avvicendamento con il nuovo modello, la prima AR negli States da decenni!!

sissì.
tu spendi 70/80 milioni di una volta e dopo un po (quanti mesi aveva quella macchina 12? 18?) devi riattaccare la tappezzeria?
non dico un sensore di pressione o il software da aggiornare ma la tappezzeria ...
e che càspita? un'indecenza.
ma oramai è peggio per loro con la loro aria fritta su pomigliano.
che è da decenni che soffriggono

Non ho ben capito a quale macchina ti riferisci, ma comunque l'IMPUTATA è di giugno 2009!!! :)
 
angelo0 ha scritto:
alexmed ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Al di là dei suoi problemi congeniti di progetto, la 159 non andava fatta a Pomigliano. O quantomeno, dovevano continuare a seguirne la produzione Karl Heinz Kalbfell ed i suoi uomini. Invece, silurati loro, a Pomigliano hanno ricominciato ad assemblare come solo loro sanno fare.

Hai ragione.

Il progetto 159 può aver pecche congenite, ma se fosse assemblata bene senza prestare il fianco a critiche qui riportate si sarebbe fatta tutta un'altra immagine. Purtroppo sento persone comuni non interessate al mondo dell'auto dire sì la 159 è bella, ma si sa le Alfa col tempo cadono a pezzi... tra queste persone non sento parlare di peso o prestazioni ti dicono quanto è bella, ma hanno paura di affidabilità e di come siano costruite... gli esemplari costruiti male che circolano per le strade non fanno che fomentare questa paura. Io stesso ho notato dall'esterno disallineamenti evidenti su auto circolanti... purtroppo. La mia Spider che ha quasi 11 anni e che fu costruita ad Arese non presenta questi problemi.
Per cortesia di non iniziate con Pomigliano un altra volta, ah dove fanno la spider?

Angelo, Pomigliano dà dei problemi, c'è poco da fare, e ti dico subito, a scanso di equivoci, che per me non ha nulla a che vedere con Nord / Sud. Le prime 159 secondo me erano assemblate meglio, perchè il modello era nuovo, perchè le forse le specifiche dei materiali erano più selezionate, e perchè c'era il tedesco col suo branco di mastini a controllare. Poi, quando ha rotto abbastanza le pallette, hanno preso lui ed i suoi amichetti tedeschi, li hanno messi tutti in un pacco e li hanno rispediti in Germania. E da allora la quali media è un po' scesa. Appena uscita era quasi perfetta.
 
Crialta ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
zero c. ha scritto:
amici alfisti concittadini non vengo per commemorare alfa ma per seppellirla.
qualche km ieri fatto su una alfa 159 (al volante una mia cara amica che viaggia molto per lavoro)
stavo iniziando la mia solita arringa difensiva sulle alfa rispetto alle altre "concorrenti" soprattutto...tedesche quando la sig.ra mi fa notare entrambi i rivestimenti di moquette dell abitacolo staccati.
non in un recondito e invisibile angolino ma proprio lì in bella vista.
bene basta.
ma si è vista mai un altra macchina da 30/40 mila euro assemblata così?
ps da ex alfista ho provato pena non disgiunta da una certa soddisfazione nell'avere la consapevolezza che non comprerò mai piu un alfa.
almeno in questa vita.
ciao gente

magari la tua amica guida con i tacchi...

Non credo proprio... non ne ha bisogno! ;)

quando hai ragione hai ragione :XD: :XD: :XD:
 
zero c. ha scritto:
amici alfisti concittadini non vengo per commemorare alfa ma per seppellirla.
qualche km ieri fatto su una alfa 159 (al volante una mia cara amica che viaggia molto per lavoro)
stavo iniziando la mia solita arringa difensiva sulle alfa rispetto alle altre "concorrenti" soprattutto...tedesche quando la sig.ra mi fa notare entrambi i rivestimenti di moquette dell abitacolo staccati.
non in un recondito e invisibile angolino ma proprio lì in bella vista.
bene basta.
ma si è vista mai un altra macchina da 30/40 mila euro assemblata così?
ps da ex alfista ho provato pena non disgiunta da una certa soddisfazione nell'avere la consapevolezza che non comprerò mai piu un alfa.
almeno in questa vita.
ciao gente

Mi spieghi meglio quale moquet??
così controllo................ se anche quella si stacca! :evil:

Però sei generalista, se i problmei fossere risolvibili senza problmemi, non puoi dire non comprerò mai un auto perchè si stacca la moquet, pensaci.
Io avevo un auto del gruppo VW e quando mi è arrivata aveva uno specchietto nero e uno grigio scuro......................ma non per questo era una pessima auto, anzi è stata una delle mie preferite!!!!
 
gotalz ha scritto:
zero c. ha scritto:
amici alfisti concittadini non vengo per commemorare alfa ma per seppellirla.
qualche km ieri fatto su una alfa 159 (al volante una mia cara amica che viaggia molto per lavoro)
stavo iniziando la mia solita arringa difensiva sulle alfa rispetto alle altre "concorrenti" soprattutto...tedesche quando la sig.ra mi fa notare entrambi i rivestimenti di moquette dell abitacolo staccati.
non in un recondito e invisibile angolino ma proprio lì in bella vista.
bene basta.
ma si è vista mai un altra macchina da 30/40 mila euro assemblata così?
ps da ex alfista ho provato pena non disgiunta da una certa soddisfazione nell'avere la consapevolezza che non comprerò mai piu un alfa.
almeno in questa vita.
ciao gente

Mi spieghi meglio quale moquet??
così controllo................ se anche quella si stacca! :evil:

Però sei generalista, se i problmei fossere risolvibili senza problmemi, non puoi dire non comprerò mai un auto perchè si stacca la moquet, pensaci.
Io avevo un auto del gruppo VW e quando mi è arrivata aveva uno specchietto nero e uno grigio scuro......................ma non per questo era una pessima auto, anzi è stata una delle mie preferite!!!!

no entrambi i rivestimenti di moquette a lato plancia che ci passa dentro un gatto no...non è ammissibile.
punto.
anche perché i 30mila euri che gli dai non si stacca niente né scoloriscono. comunque è un problema di crialta non mio. anzi forse neanche suo.
il punto è che puoi montare una radio mediocre, puoi mettere il cambio che quando metti la terza spegni il condizionatore, puoi mettere lo start e stop vicino al pulsante della radio - come lamentava quel tale sul 4ruote di 7mbre che in autostrada invece di spegnere la radio ha spento il motore - ma non puoi assemblare tutta l'auto come un ubriaco.
 

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