alettoni

[fabiopacio]

seguo con attenzione tutti i rilevamenti effettuate da varie riviste specializzate, e spesso mi sono chiesto come mai le porsche riescano a spuntare tempi cosi' buoni sul giro,spesso meglio di auto con piu cv.mi chiedevo,quanto posso influenzare i tempi sul giro le appendici aerodinamiche che ci sn sulle porsche e che nn ci sn su ferrari o auto o aston ecc ecc.????

 

[Swift1988]

seguo con attenzione tutti i rilevamenti effettuate da varie riviste specializzate, e spesso mi sono chiesto come mai le porsche riescano a spuntare tempi cosi' buoni sul giro,spesso meglio di auto con piu cv.mi chiedevo,quanto posso influenzare i tempi sul giro le appendici aerodinamiche che ci sn sulle porsche e che nn ci sn su ferrari o auto o aston ecc ecc.????

tanto...
gli alettoni servono per dare stabilità in curva alle alte velocità...alettoni molto carichi danno un peso maggiore aerodinamico favorendo una maggiore velocità in curva, ma riducendo la velcoità max nei rettilinei..
viceversa alettoni non carichi danno un minor peso aerodinamico per raggiunger in rettilineo velocità max...

 

[99octane]

Dipende dagli equilibri delle masse, dagli equilibri aerodinamici e dagli effetti di portanza. Su molte auto spoiler ed alettoni contrariamente a quanto si crede non servono a dare deportanza, ma a neutralizzare effetti di portanza deviando il flusso.

 

[Swift1988]

Dipende dagli equilibri delle masse, dagli equilibri aerodinamici e dagli effetti di portanza. Su molte auto spoiler ed alettoni contrariamente a quanto si crede non servono a dare deportanza, ma a neutralizzare effetti di portanza deviando il flusso.

come l'alettone a 90 della delta integrale...
a basse velocità fa consumare il doppio del normale...
per questo andrebbe sempre messo a livello ca. 0° quando si viaggia...

 

[fabiopacio]

kissa' quanto migliora una ferrari cn un alettone.....vabbe'..poi si perde lo stile....

 

[Swift1988]

non è detto che l'alettone sia per forza come quello della SUBARU...
potrebbe essere anche la forma aerodinamica che da peso aerodinamico all'auto...o i deflettori posteriori sotto...