guarda caso, portando l'auto dal conce x una verifica al sistema di alimentazione (mi strappa un po' quando il DSG lavora @ meno di 1200 giri/min in 5° e 6° marcia), ho controllato le alette parasole sulla nuova Octavia: sono state modificate e sembrano molto più solide! Ovviamente il problema che riscontro io (verificabile anche semplicemente toccando lo sportellino scorrevole dell'aletta) sul nuovo modello è stato risolto