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aiuto scelta auto c5 tourer mondeo sw

chiedo a voi un consiglio per scelta tra queste 2 auto

la c5 tourer 1600 hdi seduction con navidrive 3d + sensor pack 23,500

la mondeo sw titanium gpl + titanium pack + navi touch + techno pack 28.200

la differenza di prezzo è abissale chiedo un vostro consiglio

li vale tutti quei dindini in piu' la mondeo??
 
gepppppp ha scritto:
chiedo a voi un consiglio per scelta tra queste 2 auto

la c5 tourer 1600 hdi seduction con navidrive 3d + sensor pack 23,500

la mondeo sw titanium gpl + titanium pack + navi touch + techno pack 28.200

la differenza di prezzo è abissale chiedo un vostro consiglio

li vale tutti quei dindini in piu' la mondeo??

La C5, il 2000 gia' con 140 cv, e' piuttosto lenta se devi sorpasare o tirarti fuori di impaccio.
Non oso pensare alla 1600 che deve essere sui 110....
lasa perdar ;)
per il resto la macchina e' ottima in rapporto al prezzo.
 
gepppppp ha scritto:
chiedo a voi un consiglio per scelta tra queste 2 auto

la c5 tourer 1600 hdi seduction con navidrive 3d + sensor pack 23,500

la mondeo sw titanium gpl + titanium pack + navi touch + techno pack 28.200

la differenza di prezzo è abissale chiedo un vostro consiglio

li vale tutti quei dindini in piu' la mondeo??

suppongo che la C5 non abbia le idrattive che sono IMHO uno dei grandi atout dell'auto...
 
Per un' auto del genere devi andare su un motore superiore.
Detto questo, quanto tempo hai intenzione di tenerla ??
Se più di tre anni, prendi la C5. Svaluta meno ....................
 
La differenza di prezzo è notevole perchè stai confrontando motori ed allestimenti diversi.
La Citroen è in allestimento base, la Mondeo in allestimento "top"

Per me una berlina Citroen con sospensioni "normali" non ha motivo di esistere, ed in più con quel motore avrai prestazioni molto tranquille
 
matteomatte1 ha scritto:
gepppppp ha scritto:
chiedo a voi un consiglio per scelta tra queste 2 auto

la c5 tourer 1600 hdi seduction con navidrive 3d + sensor pack 23,500

la mondeo sw titanium gpl + titanium pack + navi touch + techno pack 28.200

la differenza di prezzo è abissale chiedo un vostro consiglio

li vale tutti quei dindini in piu' la mondeo??

suppongo che la C5 non abbia le idrattive che sono IMHO uno dei grandi atout dell'auto...

Vero, ma chissà quanto costa poi sostituire gli ammortizzatori
 
renatom ha scritto:
mikuni ha scritto:

Ancora con 'sta Octavia che è una bella auto, ma di categoria inferiore.

In alternativa a quelle due , caso mai, devi proporre la Superb.

Io ho sempre considerato l'octavia della stessa categoria di 159, v50, c5, legacy etc..
La superb dovrebbe (o vorrebbe) essere della categoria di serie c, classe E etc...
 
Suby01 ha scritto:
renatom ha scritto:
mikuni ha scritto:

Ancora con 'sta Octavia che è una bella auto, ma di categoria inferiore.

In alternativa a quelle due , caso mai, devi proporre la Superb.

Io ho sempre considerato l'octavia della stessa categoria di 159, v50, c5, legacy etc..
La superb dovrebbe (o vorrebbe) essere della categoria di serie c, classe E etc...

no, l'Octavia è una segmento C, la Superb è D...
 
Suby01 ha scritto:
renatom ha scritto:
mikuni ha scritto:

Ancora con 'sta Octavia che è una bella auto, ma di categoria inferiore.

In alternativa a quelle due , caso mai, devi proporre la Superb.

A me l'octavia sembra della stessa categoria di 159, v50, c5, legacy etc..
La superb dovrebbe (o vorrebbe) essere della categoria di serie c, classe E etc...

La Octavia è una Jetta/Golf SW, quindi di categoria inferiore alle altre, a oarte la V50 che è paragonabile alla Octavia.

Superb, secondo me, è assolutamente della stessa categoria di C5 e Mondeo.
 
renatom ha scritto:
Suby01 ha scritto:
renatom ha scritto:
mikuni ha scritto:

Ancora con 'sta Octavia che è una bella auto, ma di categoria inferiore.

In alternativa a quelle due , caso mai, devi proporre la Superb.

A me l'octavia sembra della stessa categoria di 159, v50, c5, legacy etc..
La superb dovrebbe (o vorrebbe) essere della categoria di serie c, classe E etc...

La Octavia è una Jetta/Golf SW, quindi di categoria inferiore alle altre, a oarte la V50 che è paragonabile alla Octavia.

Superb, secondo me, è assolutamente della stessa categoria di C5 e Mondeo.

Quindi nemmeno la passat andrebbe paragonata con C5?

EDIT: ah la passat no perchè pur essendo fatta sullo stesso pianale della golf, essendoci la golf station è di un segmento superiore... che intrecci 8)
 
l'auto la terro' quasi 10 anni
della c5 ho scelto la motorizzazione diesel perchè all'anno faccio pochi km
sugli 11.000
dovendo scartare cmq il benza per gli anni che la terro' ho scelto il diesel meno impegnativo.

per quanto riguarda la mondeo dovendo scartare tutti i diesel e la benza rimange
il benza gpl ma a che prezzo.......... con gli inventivi 2 anni fa che non ho potuto sfruttare veniva via stesso allestimento senza navigatore 24,500
sti zozzi della ford ora non fanno sconti ma "regalano il titanium pack e il navitouch" 1500+1000
 
matteomatte1 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
renatom ha scritto:
mikuni ha scritto:

Ancora con 'sta Octavia che è una bella auto, ma di categoria inferiore.

In alternativa a quelle due , caso mai, devi proporre la Superb.

Io ho sempre considerato l'octavia della stessa categoria di 159, v50, c5, legacy etc..
La superb dovrebbe (o vorrebbe) essere della categoria di serie c, classe E etc...

no, l'Octavia è una segmento C, la Superb è D...

Considerare l' Octavia a stregua di una C5 vuol dire essere in malafede...
Detto questo, se poi penso a Feline che vuol paragonare la 508 alle Audi,
attenzione che ci puo' scappare il duello all' ultimo sangue.
 
gepppppp ha scritto:
l'auto la terro' quasi 10 anni
della c5 ho scelto la motorizzazione diesel perchè all'anno faccio pochi km
sugli 11.000
dovendo scartare cmq il benza per gli anni che la terro' ho scelto il diesel meno impegnativo.

Non ti capisco... fai 11.000 km all'anno e prendi una macchina diesel? Con quel chilometraggio ti consiglio un benzina tutta la vita... a meno che tu non pensi negli anni futuri di incrementare il chilometraggio
 

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