<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ai veri conoscitori delle auto a trazione posteriore | Il Forum di Quattroruote

Ai veri conoscitori delle auto a trazione posteriore

Salve ragazzi. In questo forum si parla spesso di Alfa moderne, vecchie Alfa, differenza di guida tra auto a trazione anteriore e trazione posteriore. Che la Bmw oggi è l'Alfa Romeo di una volta... Ma, secondo voi, le ultime Alfa a trazione posteriore si guidavano come le Bmw di oggi? Nel senso, pur avendo lo stesso schema meccanico avevano delle differenze sostanziali? Non so, rapidità di inserimento in curva, sensazione in uscita di curva, sensazione allo sterzo... La scuola Alfa Romeo, si sentiva rispetto a quella bavarese?

Grazie a tutti coloro che risponderanno!
 
ai tempi erano molto meglio delle bavaresi, rispetto alle attuali non ho esperienza, ai tempi pero' le auto erano relavamente piu' morbide di sospensioni (le berline) ma a strzo le alfa erano eccezzionali. a volte guido una giulietta 1.3 del 66 di un amico ed e' ancora godibile (tranni i freni!!!)
 
endry1982 ha scritto:
Salve ragazzi. In questo forum si parla spesso di Alfa moderne, vecchie Alfa, differenza di guida tra auto a trazione anteriore e trazione posteriore. Che la Bmw oggi è l'Alfa Romeo di una volta... Ma, secondo voi, le ultime Alfa a trazione posteriore si guidavano come le Bmw di oggi? Nel senso, pur avendo lo stesso schema meccanico avevano delle differenze sostanziali? Non so, rapidità di inserimento in curva, sensazione in uscita di curva, sensazione allo sterzo... La scuola Alfa Romeo, si sentiva rispetto a quella bavarese?

Grazie a tutti coloro che risponderanno!

non si puo confrontare auto di generazioni e decenni diversi!!
La logica direbbe che le Bmw di oggi siano molto meglio delle Alfa75( una fu mia per 10 anni) di allora, o almeno questo spero per Bmw visto che il progresso vuole la sua parte!!!
Ciao
 
156jtd. ha scritto:
endry1982 ha scritto:
Salve ragazzi. In questo forum si parla spesso di Alfa moderne, vecchie Alfa, differenza di guida tra auto a trazione anteriore e trazione posteriore. Che la Bmw oggi è l'Alfa Romeo di una volta... Ma, secondo voi, le ultime Alfa a trazione posteriore si guidavano come le Bmw di oggi? Nel senso, pur avendo lo stesso schema meccanico avevano delle differenze sostanziali? Non so, rapidità di inserimento in curva, sensazione in uscita di curva, sensazione allo sterzo... La scuola Alfa Romeo, si sentiva rispetto a quella bavarese?

Grazie a tutti coloro che risponderanno!

non si puo confrontare auto di generazioni e decenni diversi!!
La logica direbbe che le Bmw di oggi siano molto meglio delle Alfa75( una fu mia per 10 anni) di allora, o almeno questo spero per Bmw visto che il progresso vuole la sua parte!!!
Ciao

Tu hai avuto la 75????????????????????????????????????
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

IO NON CI CREDO PROPRIO
 
Una cosa che noto e' che spesso nei commenti si dimentica che un'auto e' un insieme "completo" di tante cose, mica soltanto una componentistica sofisticata oppure una "sensazione" di guida diversa.
Appunto, uno dei fattori che ha fatto BMW quello che e' oggi .... un "insieme" dove tutto funziona in modo assai bene ....
Se guardate la produzione negli anni '70, '80 e '90, noterete che dalla seconda meta' degli '80 i crucchi hanno staccato nettamente la qualita' del prodotto, ed alla fine anche quello "vende" ... mica solo la storia, la passione ecc. ecc.
La gente e' diventata "pragmatica" all'ora di spendere (tanti) soldi, ed ad Arese (Torino) purtroppo non l'avevano capito ...
:D
 
Le Alfa dei tempi d'oro erano ottime TP, sempre sicure anche sul bagnato (mentre le Bmw dell'epoca erano saponette).
Ora anche le Bmw sono sicure sul bagnato, ma ci son voluti 30 anni...

Le Alfa dell'epoca erano molto sottosterzanti, per innescare un sovrasterzo bisognava agire decisamente con il piede destro, anche se le versioni più allegre avevano il differenziale autobloccante di serie, splendido...

A mio parere, le Alfa dell'epoca erano decisamente troppo morbide, con rollio e beccheggio molto accentuati, che tarpava un po' le velleità "artistiche" al volante, a differenza delle Bmw attuali che hanno assetti molto piatti e rigidi, almeno rapportati alla concorrenza.
 
Scusate, ma c'è già un altro 3d già aperto sull'argomento
http://forum.quattroruote.it/posts/list/15/8910.page

Vi invito a continuare lì la discussione!
Grazie
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto