<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ai possessori dell'audi s4 3.0 TFSI per info consumi | Il Forum di Quattroruote

ai possessori dell'audi s4 3.0 TFSI per info consumi

Salve,

vorrei sapere se i consumi dichiarati dalla casa sono realmente veritieri (chiaramente se guidata normalmente) e se possibile dirmi quando consuma veramente. Grazie.
 
Non prenderla come una polemica, ma guardare i consumi di certe auto non è proprio ammissibile.
Fossi un concessionario a questa domanda ti indirizzerei subito verso un'A3 turbo diesel.
 
Trotto@81 ha scritto:
Non prenderla come una polemica, ma guardare i consumi di certe auto non è proprio ammissibile.
Fossi un concessionario a questa domanda ti indirizzerei subito verso un'A3 turbo diesel.

Senza polemica, io non sono d'accordo. Anche perchè stiamo pur sempre parlando di un' Audi con un 3 litri, non di una Maranello v12.

Per l'autore del thread, i valori dichiarati non sono mai veritieri. Vai su Spritmonitor.de e ti fai un' idea più reale. Saluti

P.S., ci ho guardato io: ce ne sono solo due, ed entrambe denunciano una media di ca. 13l/100km.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
P.S., ci ho guardato io: ce ne sono solo due, ed entrambe denunciano una media di ca. 13l/100km.

Tra l'altro il secondo utente, quello che denuncia un consumo medio di 13,77 lt/100 km è tedesco, quindi è ipotizzabile un piedino piuttosto pesante sulle autobahn. Infatti, quando è venuto in vacanza in italia ha consumato solo 9,78 lt/100 km. Potenza dei tutor! :D
 
Drayer ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
P.S., ci ho guardato io: ce ne sono solo due, ed entrambe denunciano una media di ca. 13l/100km.

Tra l'altro il secondo utente, quello che denuncia un consumo medio di 13,77 lt/100 km è tedesco, quindi è ipotizzabile un piedino piuttosto pesante sulle autobahn. Infatti, quando è venuto in vacanza in italia ha consumato solo 9,78 lt/100 km. Potenza dei tutor! :D

In effetti questa è una variabile tutta tedesca, da considerare sempre, quando si guarda quel sito.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Senza polemica, io non sono d'accordo. Anche perchè stiamo pur sempre parlando di un' Audi con un 3 litri, non di una Maranello v12.

Per l'autore del thread, i valori dichiarati non sono mai veritieri. Vai su Spritmonitor.de e ti fai un' idea più reale. Saluti

P.S., ci ho guardato io: ce ne sono solo due, ed entrambe denunciano una media di ca. 13l/100km.
Giustamente ognuno ha la propria opinione, ma su un 3 litri benzina di tipo prestazionale, non si dovrebbe camminare visionando i consumi, altrimenti si guarda ad un motore diverso.
Se compro una S4 e brucio 50 ? di carburante al giorno, non dovrebbe importarmi nulla.
 
Trotto@81 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Senza polemica, io non sono d'accordo. Anche perchè stiamo pur sempre parlando di un' Audi con un 3 litri, non di una Maranello v12.

Per l'autore del thread, i valori dichiarati non sono mai veritieri. Vai su Spritmonitor.de e ti fai un' idea più reale. Saluti

P.S., ci ho guardato io: ce ne sono solo due, ed entrambe denunciano una media di ca. 13l/100km.
Giustamente ognuno ha la propria opinione, ma su un 3 litri benzina di tipo prestazionale, non si dovrebbe camminare visionando i consumi, altrimenti si guarda ad un motore diverso.
Se compro una S4 e brucio 50 &#8364; di carburante al giorno, non dovrebbe importarmi nulla.

Beh, va pur detto che la s4 è uscita con un v6 3 litri sovralimentato proprio per una questione di consumi. Altrimenti sarebbe uscita anche lei con lo stesso v8 aspirato dell' omologa e coeva s5. Poi si può discutere che ciò sia orribile, ed anche incoerente all'interno della stessa gamma ( io preferirei il v8 ).

Ma in generale ( downsizing deliberato a parte ) i consumi non sono solo un problema di soldi. Ti danno anche un'idea dell'efficienza del mezzo ( 911 docet ). Il fatto che si tratti di un 3000 tirato, non lo autorizzerebbe - esempio - a consumare quanto un 5200 Lamborghini, e se invece così fosse, ciò darebbe la misura che c'è qualcosa che non va nel progetto: un fatto interessante da appurare, per un appassionato.

Se poi poco poco si esce dall'ottica italiana, un 3000 non è che sia tutta sta cornucopia di motorone. In giro ci sono molti altri motori, più grossi e più sportivi ancora. Converrai che mica possono consumare tutti uguale perchè sarebbero indefinitamente "sportivi". Ma quanto sportivi? Ed il consumo è commisurato alle prestazioni effettive?

Tra l'altro, con la stessa ottica un italiano medio, abituato a considerare un motore 2L come "grossa cilindrata", potrebbe anche dire che tutto ciò che eccede il 1600 è sportivo, e chi se lo compra quindi non dovrebbe guardare ai consumi. 20 anni fa in italia funzionava davvero così. Tutte le opinioni sono legittime, ma a me sanno un po' gabbie mentali, con la stessa flessibilità dei detti popolari: pari allo zero. Noi invece sappiamo che tutto è relativo e che è sempre interessante fare dei distinguo e capire cosa c'è sotto, e misurarlo. No?
 
Buona giornata a tutti,
non ti posso dire con esattezza quanti km/l fai con una S4, anche perchè dipende da molti fattori soggettivi (percorso tipo, tpologia di pilota, etc...), comunque devi preventivare di spendere mediamtente circa E. 50,00 alla settimana.
 
P.S. Come dicevo al buon Trotto, ad interessarsi dei consumi - anche su quelli di un mezzo sportivo - si rischia di scoprire comunque cose molto interessanti, ben al di là del problema "quanto mi costa".

Ad esempio che sullo stesso Spritmonitor, la s5, con un arrapante 4.2L v8, ben più nobile e godurioso del v6, consuma 14,24L/100km. Cioè mezzo litro in più della "downsizeata" s4, su media d'uso reale ( autobahn a tutta manetta inclusa ).

Cioè Audi, con irrituale fretta, è corsa a segare due cilindri, aggiungendo un po' di paccottiglia fra compressori e turbine, privando così la clientela di un bel v8, ed alla fine il grande vantaggio è di....mezzo litro reale. Complimenti davvero alle brillanti menti.

Certamente il vantaggio sarà nelle emissioni su ciclo CEE. Ma le emissioni reali vanno di pari passo con i consumi reali.

Che dire, sta diventando tutto virtuale, basato su dati fittizi. Il trionfo dell'idiozia....virtuale.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Trotto@81 ha scritto:
Non prenderla come una polemica, ma guardare i consumi di certe auto non è proprio ammissibile.
Fossi un concessionario a questa domanda ti indirizzerei subito verso un'A3 turbo diesel.

Senza polemica, io non sono d'accordo. Anche perchè stiamo pur sempre parlando di un' Audi con un 3 litri, non di una Maranello v12.

Per l'autore del thread, i valori dichiarati non sono mai veritieri. Vai su Spritmonitor.de e ti fai un' idea più reale. Saluti

P.S., ci ho guardato io: ce ne sono solo due, ed entrambe denunciano una media di ca. 13l/100km.

praticamente come la 4.2 V8 di mio suocero... ;)
 
blackshirt ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Trotto@81 ha scritto:
Non prenderla come una polemica, ma guardare i consumi di certe auto non è proprio ammissibile.
Fossi un concessionario a questa domanda ti indirizzerei subito verso un'A3 turbo diesel.

Senza polemica, io non sono d'accordo. Anche perchè stiamo pur sempre parlando di un' Audi con un 3 litri, non di una Maranello v12.

Per l'autore del thread, i valori dichiarati non sono mai veritieri. Vai su Spritmonitor.de e ti fai un' idea più reale. Saluti

P.S., ci ho guardato io: ce ne sono solo due, ed entrambe denunciano una media di ca. 13l/100km.

praticamente come la 4.2 V8 di mio suocero... ;)

Appunto. Ma vuoi mettere un v8? Che senso ha?
 
BelliCapelli3 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Trotto@81 ha scritto:
Non prenderla come una polemica, ma guardare i consumi di certe auto non è proprio ammissibile.
Fossi un concessionario a questa domanda ti indirizzerei subito verso un'A3 turbo diesel.

Senza polemica, io non sono d'accordo. Anche perchè stiamo pur sempre parlando di un' Audi con un 3 litri, non di una Maranello v12.

Per l'autore del thread, i valori dichiarati non sono mai veritieri. Vai su Spritmonitor.de e ti fai un' idea più reale. Saluti

P.S., ci ho guardato io: ce ne sono solo due, ed entrambe denunciano una media di ca. 13l/100km.

praticamente come la 4.2 V8 di mio suocero... ;)

Appunto. Ma vuoi mettere un v8? Che senso ha?

far contenti i verdi... :)
 

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