Aggiornamento software o TRUFFA Mercedes ,vari modelli

Ottimo
P.s.
E con l' Adblue
??
P.s.2: la velocita' media di percorrenza per quei km
??

 

Ciao Ari

Avevo fatto io il pieno prima del tagliando e il CB segnava un'autonomia di 13.500 km. Subito dopo il tagliando era scesa a 10.000 km. Adesso però dopo altri 6.600 km ne indica ancora 7.000 km (e io non ho fatto alcun rabbocco).
Quindi o il CB non ci prende o il peggioramento reale del consumo di AD Blue non è poi così drammatico.

Al tagliando purtroppo mi hanno azzerato il CB. Ricordo una percorrenza media sotto i 55 km/h ma non ho il dato preciso. Adesso (dal km 16.000 ad oggi) mi segna 57 km/h. Percorsi appena un pò più scorrevoli ma in maniera quasi insignificante.

 

...comunque sono estremamente soddisfatto del GLC

 

Bene


Riguardo l' AdBlue....

Allora non funziona proprio.
Anche a me dopo il pieno al tagliando
( 6 litri in fattura )
Mi dice autonomia 13.000 col pieno.
Ma se con quei 6 litri ne avevo fatti 10.000
( quelli segnalati al tagliando; ma chi ci puo' credere )....
???
Mah!?

 

Buongiorno


Purtroppo, penso di aver fatto un bel casino con la mia Mercedes C220d Bluetech (S205). Ho portato la macchina in concessionaria per far riparare un bocchettone dell'aria e loro ne hanno approfittato per aggiornarmi la centralina per l'inquinamento. Mi hanno rilasciato anche un certificato che attesta che non ci dovrebbero essere cambiamenti nei consumi e prestazioni, ma non è così.


Prima di consegnarla con un pieno riuscivo a fare tranquillamente 1100/1200km, adesso la macchina non va oltre i 900km e in più mi hanno dimezzato l'ADI Blue. Oltre a questo la macchina mi è anche diventata più lenta e meno reattiva…unico vantaggio è che fa meno cambiate con il 7G Plus…ma per il resto sembra di avere una macchina che va su di giri ma va di meno. Io ho segnalato questa cosa e ho chiesto di farmi rimettere il software precedente ma la risposta (ovviamente) e' stata NO. Ora vogliono prendere la mia macchina e ricontrollare il programma per vedere perché consuma costi tanto, ma onestamente ho paura che iniziano a giocare con i valori e ho paura che peggiorando la situazione possa avere ancora più danno al motore.


Voi che fareste al posto mio? Riportarla li e provare a correggere la centralina alla meno peggio? oppure andare da un esperto e fare rimappare tutto da capo?

 

infatti stavo cercando qualche discussione in merito ma faccio fatica a trovarle....soprattutto magari uno che poi ha risolto nel migliori dei modi.

 

@FAUST50 e fai bene, non sai quanto! Per fortuna sono riuscito ad avvertire mio padre che ha ricevuto anche la raccomandata per la sua W212... e anche io suo meccanico ha detto di stare alla lontana da questi aggiornamenti che si rischia di giocarsi parecchie parti del motorie come la valvola EGR etc...

Comunque speriamo che la mia torni come prima, e se vedo che non va....sul serio vado da un meccanico generico che se ne intende e la faccio rimappare da capo a piedi....non mi interessa...ma alla Daimler non gli do la soddisfazione di toccare la mia macchina

 

Anch'io, come Faust50, ho ricevuto la raccomandata, ma non ho portato la macchina a far aggiornare e non ho intenzione di farlo. Faccio notare che nella lettera è specificato che la modifica è gratuita e che ci sarà una garanzia di due anni per eventuali danni causati da questo aggiornamento. Sono senza parole perché, a parte il fatto che, oltre ad essere gratuita la modifica, dovrebbero venire loro a prendere la macchina e a riportarla, dal momento che, per farlo io, devo spendere tempo e gasolio, poi la garanzia... Loro vogliono farmi una modifica, perché hanno in qualche modo imbrogliato in fase di omologazione e, se questa modifica causa dei danni alla macchina a distanza di più di due anni, questi danni sono a carico mio??
Assurdo!

 

Comunque la Daimler ha gestito davvero male questa situazione e mi stupisce come non abbiano trovato una soluzione migliore per questi software, nel senso che potevano farli meglio....eppure hanno speso oltre 200 milioni di € per queste modifiche.

 

mi hanno contattato dalla Mercedes dopo la mia segnalazione e mi hanno detto che se la vogliono tenere una giornata per "calibrarla"....a me sta cosa mette ansia. Voi che fareste? Ci fareste mettere nuovamente mano ????

 

Tagliano A? o Tagliando A1?

Comunque se e' la A fanno il cambio dell'olio, filtro olio e gasolio, filtro anti polline ....cosi' via. Non sostituiscono la cinghia ma stringono se necessario la distribuzione che di solito potrebbe allentarsi nei primi KM. Poi ti cambiano i tergicristalli e controllano i freni.

Non so se ho dimenticato qualcosa ma dovrebbe essere all'incirca cosi.

a me con il B mi hanno cambiato le pastiglie dei freni per esempio....


Comunque non so se hai fatto o no l'aggiornamento, ma se proprio devi fare il tagliando ufficiale, fatti mettere per iscritto che NON SEI D'ACCORDO nel fare l'update del software