<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Additivi per Diesel | Il Forum di Quattroruote

Additivi per Diesel

So che già se ne era parlato di questo additivo, solo che non ritrovo il post!
Stamattina ho preso un flaconcino di questo additivo! Solo che sul flacone c'è scritto 339 e non 183 come io ricordavo! Quello dell'auto ricambi mi ha detto che è quello nuovo, e che va bene anche per i non common rail!!
è vera questa cosa?? Era meglio il 183?? :?
 
Si è vera questa cosa. Serve per pulire gli iniettori.

Il 183 ha altra funzione. Tu cosa dovevi farci con questo addittivo?
 
Il sito Tunap (che è stato aggiornato) non riporta nessun 339, ma solo il 338 che è per i corpi farfallati ed i carburatori....che non c'entra nulla...non mettere nulla nel serbatoio, leggi per favore e riporta quello che c'è scritto sul flacone.
 
Eldinero ha scritto:
Si è vera questa cosa. Serve per pulire gli iniettori.

Il 183 ha altra funzione. Tu cosa dovevi farci con questo addittivo?

sinceramente io avevo letto qui sul forum del 183 che fa bene al motore, iniettori.... allora dato che ultimamente ho dei vuoti di potenza volevo provare con questo! Quindo ho chiesto a quello dei ricambi ford l'additivo tunap 183 e lui mi ha dato questo 339 dandomi la spiegazione riportata! Alorra dato che non i sono fidato più di tanto volevo avere chierezze da voi!

Sopra c'è scritto: " TUNAP sistema Diesel HPS 339 è una sostanza attiva a livello molecolareper moderni sistemi ad iniezione diesel ad alta pressione. Migliora le caratteristiche del carburante. Particolarmente indicato per carburanti poveri di zolfo. Riduce il deterioramento delle parti soggette ad usura nel sistema diesel. ottima lubrificazione su pompa ed iniettorisecondo il Bosch - Test HFRR. La nuova formulazione di sostanze evita depositi dovuti ad ossidazione. Le caratteristiche del carburante vengono preservate nel tempo. Riduce il consumo di carburante grazie ad un'ottimale nebulizzazione"

vi metto anche la foto:

 
Per i problemi che hai prova il 339 allora.
Ma puoi utilizzare tranquillamente anche il 183 che ti permette di far circolare nel tuo motore gasolio più pulito.
 
Eldinero ha scritto:
Per i problemi che hai prova il 339 allora.
Ma puoi utilizzare tranquillamente anche il 183 che ti permette di far circolare nel tuo motore gasolio più pulito.

ma quindi quale sarebbe la differenza tra il 183 e 339???
sopra ho messo la foto e quello che c'è scritto!!!!
 
@perdegola: Ok vai tranquillo sarebbe il sotituto del 183, ha gli stessi principi ;)

Probabilmente il sito della tunap non è aggiornato perchè c'è ancora il 183.
 
perdegola ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Per i problemi che hai prova il 339 allora.
Ma puoi utilizzare tranquillamente anche il 183 che ti permette di far circolare nel tuo motore gasolio più pulito.

ma quindi quale sarebbe la differenza tra il 183 e 339???
sopra ho messo la foto e quello che c'è scritto!!!!

Nessuna. E' lo stesso prodotto.
Ho letto con attenzione quanto hai riportanto ed ha le stesse caratteristiche del 183.
Nel tuo caso sarebbe utile il Tunap 134 per la pulizia degli iniettori.
 
il tunap con sigla 339 è un prodotto di diverso tempo fà sostituito dal tunap 183.dovrebbero avere le stesse caratteristiche.e ha un potere principalmente di lubrificazione e protezione in generale.
 
ABC12 ha scritto:
il tunap con sigla 339 è un prodotto di diverso tempo fà sostituito dal tunap 183.dovrebbero avere le stesse caratteristiche.e ha un potere principalmente di lubrificazione e protezione in generale.

non dovrebbe essere il contrario?? :?:
 
perdegola ha scritto:
ABC12 ha scritto:
il tunap con sigla 339 è un prodotto di diverso tempo fà sostituito dal tunap 183.dovrebbero avere le stesse caratteristiche.e ha un potere principalmente di lubrificazione e protezione in generale.

non dovrebbe essere il contrario?? :?:
non capisco perchè contrario?
 

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