<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Addio al bollo auto? Propaganda Polverini | Il Forum di Quattroruote

Addio al bollo auto? Propaganda Polverini

tecnogmg ha scritto:

Sei sicuro di voler pagare tu, che magari possiedi solo una piccola utilitaria, con le tue tasse il bollo per chi possiede numerosi SUV, auto sportive o di lusso? Come al solito chi possiede molto godrebbe di vantaggi maggiori di chi possiede poco, visto che il primo verrebbe sgravato di molte grandi spese, mentre il secondo di una sola e piccola. Una specie di Robin Hood al contrario...

Io invece convertirei la tassa di possesso in tassa sull'inquinamento: il bollo pagato in proporzione alle emissioni del veicolo secondo me sarebbe calcolato su un parametro socialmente molto più valido.
 
FSA ha scritto:
tecnogmg ha scritto:

Sei sicuro di voler pagare tu, che magari possiedi solo una piccola utilitaria, con le tue tasse il bollo per chi possiede numerosi SUV, auto sportive o di lusso? Come al solito chi possiede molto godrebbe di vantaggi maggiori di chi possiede poco, visto che il primo verrebbe sgravato di molte grandi spese, mentre il secondo di una sola e piccola. Una specie di Robin Hood al contrario...

Io invece convertirei la tassa di possesso in tassa sull'inquinamento: il bollo pagato in proporzione alle emissioni del veicolo secondo me sarebbe calcolato su un parametro socialmente molto più valido.

Vabbè allora continuamo a pagare tutti il bollo, altrimenti, i facenti parte del ceto medio-basso (almeno io), dopo goderebbero di un vantaggio minore rispetto a chi è ricco. Peccato che a me 300 euro l'anno mi fanno comodo, mentre a chi è ricco 1000 o 2000 euro l'anno sono come comprare le caramelle.

N.B. La mia non è propaganda politica, era solo mettervi al corrente di una eventualità che, MOLTO TEORICAMENTE, potrebbe accadere.
 
Ernst? ha scritto:
Come sono buoni e gentili... http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=230163

Questo è lo schifo. Pensa a quelli che "ci vivono" sul GRA, a causa del traffico. Oltre al danno anche la beffa :rolleyes:
 
JMS ha scritto:
tecnogmg ha scritto:

Magara si...ma vedo al quanto impossibile una cosa del genere...le Regioni tirano su un sacco di soldi dai nostri bolli...se tolgono il bollo devono mettere un altra tassa da giustificare... :rolleyes:

Infatti hanno specificato che toglierebbero il bollo, se i mancati proventi derivanti dal mancato incasso, fossero colmati dallo Stato (cioè noi) :rolleyes:
 
tecnogmg ha scritto:
JMS ha scritto:
tecnogmg ha scritto:

Magara si...ma vedo al quanto impossibile una cosa del genere...le Regioni tirano su un sacco di soldi dai nostri bolli...se tolgono il bollo devono mettere un altra tassa da giustificare... :rolleyes:

Infatti hanno specificato che toglierebbero il bollo, se i mancati proventi derivanti dal mancato incasso, fossero colmati dallo Stato (cioè noi) :rolleyes:

Quindi... niente bollo per chi ha il Cayenne e, per compensare, nuovi ticket sanitari per chi si avvale esclusivamente della sanità pubblica (non essendo ricco).
 
Ernst? ha scritto:
tecnogmg ha scritto:
JMS ha scritto:
tecnogmg ha scritto:

Magara si...ma vedo al quanto impossibile una cosa del genere...le Regioni tirano su un sacco di soldi dai nostri bolli...se tolgono il bollo devono mettere un altra tassa da giustificare... :rolleyes:

Infatti hanno specificato che toglierebbero il bollo, se i mancati proventi derivanti dal mancato incasso, fossero colmati dallo Stato (cioè noi) :rolleyes:

Quindi... niente bollo per chi ha il Cayenne e, per compensare, nuovi ticket sanitari per chi si avvale esclusivamente della sanità pubblica (non essendo ricco).

Ad esempio.......... :rolleyes:
 
FSA ha scritto:
Io invece convertirei la tassa di possesso in tassa sull'inquinamento: il bollo pagato in proporzione alle emissioni del veicolo secondo me sarebbe calcolato su un parametro socialmente molto più valido.

Pero` non e` giusto neanche questo. C'e` tanta gente che non puo` permettersi un'auto nuova. Perche` allora discriminarli?
Lasciamo semmai il bollo per le auto oltre un certo livello, che ne so... cavalli fiscali, potenza, cilindrata....
 
massib67 ha scritto:
FSA ha scritto:
Io invece convertirei la tassa di possesso in tassa sull'inquinamento: il bollo pagato in proporzione alle emissioni del veicolo secondo me sarebbe calcolato su un parametro socialmente molto più valido.

Pero` non e` giusto neanche questo. C'e` tanta gente che non puo` permettersi un'auto nuova. Perche` allora discriminarli?
Lasciamo semmai il bollo per le auto oltre un certo livello, che ne so... cavalli fiscali, potenza, cilindrata....

Secondo me il parametro giusto sono i kW. Oltre una certa soglia, si paga il bollo. Che ne so......oltre i 110 kW :D :D
 
tecnogmg ha scritto:
massib67 ha scritto:
FSA ha scritto:
Io invece convertirei la tassa di possesso in tassa sull'inquinamento: il bollo pagato in proporzione alle emissioni del veicolo secondo me sarebbe calcolato su un parametro socialmente molto più valido.

Pero` non e` giusto neanche questo. C'e` tanta gente che non puo` permettersi un'auto nuova. Perche` allora discriminarli?
Lasciamo semmai il bollo per le auto oltre un certo livello, che ne so... cavalli fiscali, potenza, cilindrata....

Secondo me il parametro giusto sono i kW. Oltre una certa soglia, si paga il bollo. Che ne so......oltre i 110 kW :D :D

Bè non esageriamo...anche 107 KW potrebbe essere una buona proposta :D :D :D
 
massib67 ha scritto:
FSA ha scritto:
Io invece convertirei la tassa di possesso in tassa sull'inquinamento: il bollo pagato in proporzione alle emissioni del veicolo secondo me sarebbe calcolato su un parametro socialmente molto più valido.

Pero` non e` giusto neanche questo. C'e` tanta gente che non puo` permettersi un'auto nuova. Perche` allora discriminarli?
Lasciamo semmai il bollo per le auto oltre un certo livello, che ne so... cavalli fiscali, potenza, cilindrata....

Capisco il tuo appunto ma secondo me, invece, tutta l'economia del futuro va rivista in chiave ambientale: se è vero che per alcuni è economicamente difficile cambiare auto, questo fatto si può mitigare con gli incentivi statali destinati solo a chi ne ha bisogno; i costi ambientali dell'inquinamento prodotto da un vecchio parco auto, invece, finiscono nel calderone delle spese statali e ricadono immancabilmente sulle spalle dei soliti cittadini onesti che le tasse le pagano.
 
Secondo me si tratta della solita pura e semplice propaganda elettorale. Il film è sempre lo stesso: Promettere, promettere e promettere tutto l'impossibile in campagna elettorale salvo poi non fare un emerito caxxo di quello promesso quando si è saliti al potere. Chissà perchè questi temi riaffiorano proprio nei periodi come questi, salvo poi metterli nel dimenticatoio subito dopo le elezioni.
La Polverini mi piace, ha molto senso pragmatico come lo è anche Alemanno, a prescindere dalle idologie di partito. Temo però che la stessa dovra poi fare i conti bene insieme al Governo quando si vedrà sul piatto a governare una Regione come il Lazio che è tra le più indibitate per la Sanità!!! Ergo, ammesso pure una certa apertura per l'abolizione del bollo auto da aprte del Governo (fatti salvi gli altri giudizi legati alle parità sociali) sfido la Polverini stessa a vedere se si adeguerà all'abolizione per il Lazio! E' quasi impossibile se poi pensiamo anche che il Lazio è tra le Regioni col maggior numero di auto circolanti. A Roma, ormai anche i meno abbienti hanno due auto oppure l'auto e il motorino per circolare. E' una fonte di risorsa il bollo per il Lazio irrinunciabile a mio avviso. Ma vorrei davvero sbagliarmi alal grande. E poi se tolgono il bollo metterranno qualcos altro di sicuro sempre per noi automobilisti (v. il pedaggio sulle strade normali o il prezzo della benzina che aumenterà a dismisura creando facili speculazioni, ecc.).
 

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