Acquisto V70: consigli per scelta motore

[gigitogigi]

salve a tutti, sono orientato all'acquisto di una V70 e ho visto che si trovano parecchie vetture a Kmzero con scontistiche rilevanti rispetto ai listini (ovviamente!)

in particolare ho notato varie D5 euro4 185cv Momentum attorno ai 30mila euro. Vi pare un prezzo equo? si perde un'anno di garanzia, sostanzialmente...

Poi mi è stato detto che con qualche migliaio di euro in più si troveranno a breve le D5 205cv euro 5 e anche le D3.

Considerando che faccio circa 20mila kml'anno voi che ne pensate?A questo punto un pò confuso...

1) la prima indecisione è fra 185cv e 205cv, non ho trovato in rete nè prove nè confronti particolari, qualcuno ha esperienze al riguardo avendole avute o provate entrambe?

2) la seconda indecisione è fra d3 e d5. sulla carta il d3 presenta ottimi valori di coppia e "usabilità" nell'utilizzo comune - diciamo vacanze/famiglia - potrebbe andare più che bene ma qualcuno che lo ha potrebbe darmi il suo parere/esperienza?

Grazie in anticipo..

 

[AndreaFlanaghan]

salve a tutti, sono orientato all'acquisto di una V70 e ho visto che si trovano parecchie vetture a Kmzero con scontistiche rilevanti rispetto ai listini (ovviamente!)

in particolare ho notato varie D5 euro4 185cv Momentum attorno ai 30mila euro. Vi pare un prezzo equo? si perde un'anno di garanzia, sostanzialmente...

Poi mi è stato detto che con qualche migliaio di euro in più si troveranno a breve le D5 205cv euro 5 e anche le D3.

Considerando che faccio circa 20mila kml'anno voi che ne pensate?A questo punto un pò confuso...

1) la prima indecisione è fra 185cv e 205cv, non ho trovato in rete nè prove nè confronti particolari, qualcuno ha esperienze al riguardo avendole avute o provate entrambe?

2) la seconda indecisione è fra d3 e d5. sulla carta il d3 presenta ottimi valori di coppia e "usabilità" nell'utilizzo comune - diciamo vacanze/famiglia - potrebbe andare più che bene ma qualcuno che lo ha potrebbe darmi il suo parere/esperienza?

Grazie in anticipo..

Io ho fatto quasi 3000km con il 2.0 benzina aspirato da 145cv e già quello muoveva con disinvoltura la macchina, quindi il 163cv sicuramente più sufficiente, anche per chi vuole sentire un po' di coppia.

Ovviamente il 205 sarà più brillante e con una spinta costante visto che è dotata di due turbine.

Il 185 lo troverai invece a prezzi più vantaggiosi considerato che è E4 e che è uscito di scena. Anche questo è un buon motore.

Insomma, nessun motore è troppo piccolo, nemmeno il 2.0d da 136cv. A parità di prezzo e considerata l'indole della macchina ed i bisogni che hai manifestato punterei sul nuovo 2000 d3, così magari risparmi qualcosa anche di assicurazione ed hai un E5. Se vuoi avere una macchina che inizia a camminare parecchio vai sul 205cv (+ bollo e assicurazione).

Dovresti valutare bene quanto ti interessa l'E4-5, se ti basta un macchina brillante o se la vuoi veloce (comunque non "sportiva") e quale differenza di prezzo c'è in ballo.

 

[Dudiello]

Ciao,

sto guidando da qualche mese una S80 D5 205 e ho percorso quasi 10.000 Kilometri.

Non so fare confronti con la versione 185cv non avendone mai provati; ti posso dire che il piacere di guida del 205, spinta continua a qualsiasi regime, sempre pronto, da un filio di gas al kick-down, è qualcosa che non si dimentica facilmente.

Io ho il cambio automatico, slitta un po' ma non saprei più farne a meno.

Oggi controllo il CDB e ti dico per i consumi.

Saluti.

 

[Dudiello]

Ecco i dati del CDB del D5 205 Automatico: 7L / 100Km.

Utilizzo 70% tangenziali/autostrade, 30% statali/urbane.

Saluti.