<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> acquisto polo 1.4 del 2004 | Il Forum di Quattroruote

acquisto polo 1.4 del 2004

aiuto ragazzi ho bisogno di voi sto per acquistare la polo in soggetto ha circa 70.000 km ed è tenuta in ottimo stato.
gradirei un Vs. consiglio, ciao Vi ringrazio
 
cosa dice VW riguardo la sostituzione delle cinghie per quel motore? Ogni quanti km e anni? Ti chiedo perchè se viene prescritta ogni 4 o 5 anni come su altri motori/marche allora una delle prime cose che dovrai fare è appunto questa....

Altre cose: vedi se funzionano i motoposizionatori del clima, se fa rumore dall'anteriore sullo sconnesso, i due difetti più ricorrenti e gravi della 9N.
 
stiefin85 ha scritto:
cosa dice VW riguardo la sostituzione delle cinghie per quel motore? Ogni quanti km e anni? Ti chiedo perchè se viene prescritta ogni 4 o 5 anni come su altri motori/marche allora una delle prime cose che dovrai fare è appunto questa....

Altre cose: vedi se funzionano i motoposizionatori del clima, se fa rumore dall'anteriore sullo sconnesso, i due difetti più ricorrenti e gravi della 9N.
grazie per avermi risposto,
1° non lo so pero io di buna norma ad ogni auto da me posseduta indipendentemente dalla a 70.000 cambio.
2° mi ha detto che ha già sostituito il radiatore del clima.
- molto probabilmente riasco a portarla via con 3.500, perche la conc x permuta ha fatto la medesima quotazione cosa ne pensi?
un saluto e grazie ancora
 
stiefin85 ha scritto:
il prezzo è ottimo, insolito per essere una VW del 2004...
ho detto che forse riesco a portarla via ma non è una certezza ,perchè essendo un privato se non c'è richiesta, inqaunto ora tra incentivi e quannt'altro ti porti a casa una auto con circa seimila con impianto a gas,
io gli proporro quanto richiesto da una conc all'atto di un preventivo per l'acqisto del nuovo .dicendogli che alla sua gli farò un impianto gpl
ciao
 
a parte che la polo non mi piace, ne come motore (lento) ne come assetto (molle), vorrei chiederti se l'auto l'hai vista bene bene e fatta vedere da un Meccanico buono...auto cosi a basso prezzo possono essere state incidentate e poi rimesse a posto ma con grandi problemi di stabilità o componentistica di motore.
fammi sapere :)
 
Scusami, ma è una 1.4 benzina del 2004?..che allestimento? Ed il radiatore quando dice di averlo cambiato?..e che altri problemi ti hanno detto?..e il libretto di bordo l'hai guardato?
Scusa se ho fatto troppe domande, ma ho imparato che bisogna stare molto attenti anche perchè NESSUNO TI REGALA NIENTE...
 
grazie a tutti, per il sostegno, l'auto è di un conoscente che con sincerità, mi ha detto che sui circa 4.000giri, tende ad arretrarsi im marcia quindi suppone che ci siano gli ignettori da revisionare o da sostituire.
cosa ne pensate
 
ciao,stai molto attento a quei problemi li,perche' sono grane costose e complicate...teoricamente revisioni il tutto e risolvi ma a 70.000km un problema cosi grave mi lascia pensare..ai 3500di acquisti,rischi di aggiungercene altri 2000,e ,con pazienza,troveresti una buona auto a quei soldi li...per il resto mio suocero ce l'ha e va veramente bene,silenziosa e non troppo assetata...mi trovo male con lo stacco della frizione,troppo in alto,ma e' gusto mio...
 
secondo me puoi far così: gli dici che la faccia riparare a sue spese, poi quando è a posto gliela compri pagandogli il prezzo pattuito + riparazione + disturbo.

in questi casi secondo me è meglio spendere un po' di più per avere la sicurezza di un'auto funzionante, piuttosto che risparmiare inizialmente e poi rimetterci soldi in riparazioni. Come giustamente dice gallongi con questi problemi non si sa mai, meglio non fidarsi.

Quindi se vuoi quella polo prendila una volta riparata, altrimenti cerca altro.
 
concordo pienamente..troppo rischio accollarsi una vettura cosi,a 70000km gia' gli iniettori da revisionare,mah...io non la prenderei...
 

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