<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> acquisto bravo multyair | Il Forum di Quattroruote

acquisto bravo multyair

Un saluto a tutti,sono massimiliano,cosa ne pensate come nuovo acquisto la bravo multyair ? ci sono utenti che l'hanno già provata? :p :p

Pensavo di spostarmi sui motori a benzina ultima generazione,buone prestazioni con bassi consumi ;) ;) ;)

aspetto news,un grazie anticipato
 
massimilianofurio ha scritto:
Un saluto a tutti,sono massimiliano,cosa ne pensate come nuovo acquisto la bravo multyair ? ci sono utenti che l'hanno già provata? :p :p

Pensavo di spostarmi sui motori a benzina ultima generazione,buone prestazioni con bassi consumi ;) ;) ;)

aspetto news,un grazie anticipato

io ho la Mi.To multiair con lo stesso motore, mia moglie ci fa i 15 km/l
 
blackshirt ha scritto:
massimilianofurio ha scritto:
Un saluto a tutti,sono massimiliano,cosa ne pensate come nuovo acquisto la bravo multyair ? ci sono utenti che l'hanno già provata? :p :p

Pensavo di spostarmi sui motori a benzina ultima generazione,buone prestazioni con bassi consumi ;) ;) ;)

aspetto news,un grazie anticipato

io ho la Mi.To multiair con lo stesso motore, mia moglie ci fa i 15 km/l

bravo ottima scelta! 8)
 
blackshirt ha scritto:
massimilianofurio ha scritto:
Un saluto a tutti,sono massimiliano,cosa ne pensate come nuovo acquisto la bravo multyair ? ci sono utenti che l'hanno già provata? :p :p

Pensavo di spostarmi sui motori a benzina ultima generazione,buone prestazioni con bassi consumi ;) ;) ;)

aspetto news,un grazie anticipato

io ho la Mi.To multiair con lo stesso motore, mia moglie ci fa i 15 km/l

Molte grazie per la risposta,i consumi sono relativi quindi al 170 cv? ;)
 
Comunque la prendi, la Bravo è sempre un ottimo acquisto. Guidando da poco più di un anno una 1.6 Multijet 120 CV, però, non posso che consigliarla anche se il Multiair è decisamente un gran motore. Questione di alimentazione in generale e di utilizzo, dunque, più che di singolo propulsore.
 
massimilianofurio ha scritto:
blackshirt ha scritto:
massimilianofurio ha scritto:
Un saluto a tutti,sono massimiliano,cosa ne pensate come nuovo acquisto la bravo multyair ? ci sono utenti che l'hanno già provata? :p :p

Pensavo di spostarmi sui motori a benzina ultima generazione,buone prestazioni con bassi consumi ;) ;) ;)

aspetto news,un grazie anticipato

io ho la Mi.To multiair con lo stesso motore, mia moglie ci fa i 15 km/l

Molte grazie per la risposta,i consumi sono relativi quindi al 170 cv? ;)

no, al 135 cv con pneumatici 215/45 R17
 
skid32 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
massimilianofurio ha scritto:
Un saluto a tutti,sono massimiliano,cosa ne pensate come nuovo acquisto la bravo multyair ? ci sono utenti che l'hanno già provata? :p :p

Pensavo di spostarmi sui motori a benzina ultima generazione,buone prestazioni con bassi consumi ;) ;) ;)

aspetto news,un grazie anticipato

io ho la Mi.To multiair con lo stesso motore, mia moglie ci fa i 15 km/l

bravo ottima scelta! 8)

eh? :rolleyes:
 
:)ancora meglio,ho analizzato impressioni e guardato i dati dichiarati e se veramente questo nuovo motore consuma meno dei vecchi,ma non troppo :lol: :lol:,T-Jet,penso che sia veramente da prendere in esame.... ;).
Dimenticavo, la scelta del propulsore era dovuta alla riduzione dei km ora percorsi,10000/15000km
 
I multiair sono motori nuovi,quindi non dovresti rimanere deluso rispetto a quelli "normali" (scusate il termine)
-consumi,+prestazioni. Meglio,no? ;)
 
Gran bel acquisto quello della Bravo con il Multiair. Io comunque di natura sono sempre e solo a favore dei motori a benzina, il diesel lo vedo solo su camion e suv.
 
Sarà che non ho mai avuto un motore turbo sotto mano, ma i vecchi aspirati quindi sono destinati a scomparire per sempre ?
 
Considerati i costi assicurativi credo di sì... e speriamo proprio scompaiano tutti i motori alimentati con combustibile derivante dal petrolio..
 
massimilianofurio ha scritto:
Un saluto a tutti,sono massimiliano,cosa ne pensate come nuovo acquisto la bravo multyair ? ci sono utenti che l'hanno già provata? :p :p

Pensavo di spostarmi sui motori a benzina ultima generazione,buone prestazioni con bassi consumi ;) ;) ;)

aspetto news,un grazie anticipato
Se dai un'occhiata qui mettono a confronto il multiair 135cv con il tjet120cv sulla punto, auto più leggera della bravo.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/38391.page

Non mi sembra che faccia miracoli in termini di consumi...

Mio cugino ha una bravo tjet e, supponendo che i consumi del multiair siano allineati come per la punto, è un'idrovora...dagli 11 ai 14Km/l andando piano in extraurbano... dati che combaciano con altri utenti:

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/16-Fiat/132-Bravo.html?fueltype=2&constyear_s=2008&constyear_e=2010&power_s=120&power_e=120&powerunit=2

Non voglio essere polemico ma solo sui forum italiani si trova gente che consuma poco con motori che all'atto pratico, quando li hai tu, fanno percorrenze decisamente più basse...

Una domanda: io con la bravo 1.6mj 120cv (omologata per 20.8Km/l)faccio mediamente dai 15.5km/l ai 17km/l. Solo una volta, con l'ultimo pieno, sono arrivato a 17.5km/l... secondo te quanto può consumare effettivamente un multiair 140cv su una bravo (omologata per 17.5km/l)?

Mio fratello con la punto mj 90cv fa i 18km/l...

Secondo me se farà la MA farà i 13km/l sarà già un buon risultato.

Il punto di pareggio fra mJ e MA è fissato sotto i 40.000km quindi pensaci su, perchè il 1.6mj è un buon motore, consuma il giusto in relazione ai cv e magari potresti usare l'auto qualche volta in più per piacere personale ( ad ed una gita).

A meno che tu non faccia esclusivamente città e percorsi brevi nella stessa, altrimenti già io che faccio pochi km tra andare e tornare dal lavoro non ho mai avuto problemi in 8000km da marzo con il 1.6mj...

Ciao,
PAOLO
 
paolinotdi ha scritto:
massimilianofurio ha scritto:
Un saluto a tutti,sono massimiliano,cosa ne pensate come nuovo acquisto la bravo multyair ? ci sono utenti che l'hanno già provata? :p :p

Pensavo di spostarmi sui motori a benzina ultima generazione,buone prestazioni con bassi consumi ;) ;) ;)

aspetto news,un grazie anticipato
Se dai un'occhiata qui mettono a confronto il multiair 135cv con il tjet120cv sulla punto, auto più leggera della bravo.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/38391.page

Non mi sembra che faccia miracoli in termini di consumi...

Mio cugino ha una bravo tjet e, supponendo che i consumi del multiair siano allineati come per la punto, è un'idrovora...dagli 11 ai 14Km/l andando piano in extraurbano... dati che combaciano con altri utenti:

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/16-Fiat/132-Bravo.html?fueltype=2&constyear_s=2008&constyear_e=2010&power_s=120&power_e=120&powerunit=2

Non voglio essere polemico ma solo sui forum italiani si trova gente che consuma poco con motori che all'atto pratico, quando li hai tu, fanno percorrenze decisamente più basse...

Una domanda: io con la bravo 1.6mj 120cv (omologata per 20.8Km/l)faccio mediamente dai 15.5km/l ai 17km/l. Solo una volta, con l'ultimo pieno, sono arrivato a 17.5km/l... secondo te quanto può consumare effettivamente un multiair 140cv su una bravo (omologata per 17.5km/l)?

Mio fratello con la punto mj 90cv fa i 18km/l...

Secondo me se farà la MA farà i 13km/l sarà già un buon risultato.

Il punto di pareggio fra mJ e MA è fissato sotto i 40.000km quindi pensaci su, perchè il 1.6mj è un buon motore, consuma il giusto in relazione ai cv e magari potresti usare l'auto qualche volta in più per piacere personale ( ad ed una gita).

A meno che tu non faccia esclusivamente città e percorsi brevi nella stessa, altrimenti già io che faccio pochi km tra andare e tornare dal lavoro non ho mai avuto problemi in 8000km da marzo con il 1.6mj...

Ciao,
PAOLO

Molto gentile Paolo,risposta esaudiente. ;)
Nel mio primo msg avevo chiesto le impressioni su quel genere di motore in quanto io sono già in possesso di un diesel,classe a cdi,ora datato e con qualche km alle spalle quindi da sostituire,usato solo per il privato/tempo libero, come dicevo i km sono solo quelli ora, se devo pareggiare il maggior costo di listino in 3 anni circa,mi trovo al 4 anno una macchina, si in guadagno, ma già a metà della sua vita..... :? :?
Ne vale la pena? :?:
Altro fattore, eh... se... un'altra volta i prezzi si pareggiassero ancora al distributore?
Ho sempre apprezzato la coppia dei turbodiesel e le relative potenze, ma credo che gli ultimi turbo benzina non siano da meno costando meno al listino, certo ogni discorso si basa sempre dai kilometri percorsi in un anno
Grazie ancora,e ammiro la tua precisione e passione :lol: :lol: :lol:
 

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