Acquistata 207 1.4 HDI Energie Sport...........Qualche consiglio?

[rosdal81]

Ciao Raga,
dopo mesi di riflessione, dopo maree di concessionarie visitate, dopo tante auto provate, ho finalmente acquistato la mia nuova macchinina. Una bellissima 207 5p 1.4 HDI energie sport grigio scuro metallizzato. Dopo avervi assillato per tanto tempo, sono arrivato al capolinea. Ora vi chiedo un'ultima cosa, almeno per ora , secondo voi, quale, tra questi, è il diesel migliore e perchè? Oro diesel dell'Api, diesel i-tech della Q8 o diesel power della Shell? Vi ringrazio a priori per le tante risposte che sicuramente mi darete. Ovviamente vi farò sapere come và l'auto. Ciao e grazie ancora.

 

[kanarino]

Ciao Raga,
dopo mesi di riflessione, dopo maree di concessionarie visitate, dopo tante auto provate, ho finalmente acquistato la mia nuova macchinina. Una bellissima 207 5p 1.4 HDI energie sport grigio scuro metallizzato. Dopo avervi assillato per tanto tempo, sono arrivato al capolinea. Ora vi chiedo un'ultima cosa, almeno per ora , secondo voi, quale, tra questi, è il diesel migliore e perchè? Oro diesel dell'Api, diesel i-tech della Q8 o diesel power della Shell? Vi ringrazio a priori per le tante risposte che sicuramente mi darete. Ovviamente vi farò sapere come và l'auto. Ciao e grazie ancora.

Ciao, innanzitutto complimenti per il tuo nuovo acquisto!
allora...io ho provato tutti i diesel da te elencati...

- Blu diesel tech dell'Agip : te lo sconsiglio, il motore non andava (nel senso che non ho notato cambiamenti rispetto al diesel normale) e mi ha anche consumato di più...

- Diesel Hi-Q della Q8 : lo metto spesso e mi trovo bene, niente fumo, consumi leggermente inferiori (ovviamente mettendolo spesso o, meglio ancora, sempre)...prezzo accettabile (ma questo dipende da città a città)...

- Diesel V-Power della Shell ttimo, ho sentito subito la differenza con gli altri. il motore è più pronto, non fuma ma (forse una mia impressione) ho consumato come col diesel normale...il grosso svantaggio sta nel fatto che è molto costoso (pagato al self service 1.31?/litro!!!)...

diciamo che li uso un pò tutti...anche l'Excellium Diesel della Total (non male), il Diesel One della Erg (che dalle mia parti costa meno) e l'Energy Diesel della Esso (non male)...

Spero di esserti stato d'aiuto...

 

[gallongi]

si piu' o meno si equivalgono un po' tutti..anche io ho la 1.4 hdi e cerco di usare i diesel cosi un po' spesso...in effetti il shell e' di gran lunga il migliore ma anche con gli altri ho intravisto solo benefici...

 

[kanarino]

si piu' o meno si equivalgono un po' tutti..anche io ho la 1.4 hdi e cerco di usare i diesel cosi un po' spesso...in effetti il shell e' di gran lunga il migliore ma anche con gli altri ho intravisto solo benefici...

Il problerma della Shell (almeno nella mia zona è così) è la poca diffusione dei distributori...

 

[gallongi]

si in effetti non ce n'e' molti...da me ce ne sono di comodi per fortuna ma parlando in generale sono sicuramnte di piu' gli agip che non gli shell,questo e' sicuro...inoltre i prezzi mi sembrano anche tra i piu' cari in assoluto...

 

[kanarino]

si in effetti non ce n'e' molti...da me ce ne sono di comodi per fortuna ma parlando in generale sono sicuramnte di piu' gli agip che non gli shell,questo e' sicuro...inoltre i prezzi mi sembrano anche tra i piu' cari in assoluto...

si il prezzo della Shell è uno di più alti infatti...

 

[rosdal81]

Grazie per i complimenti e soprattutto per le risposte. Spero vada tutto bene, considerando che è la mia prima Peugeot. Effettivamente la Shell è stata sempre molto, ma molto più cara delle altre, anche per quanto riguarda i carburanti non Power. Io però non mi riferivo al diesel tech dell'Agip, ma all'oro diesel dell'Api. Che ne pensate di questo? Comunque, da come credo di aver capito, i migliori sono Q8 e Shell, giusto? Da qui, una domanda. Succede qualcosa se alterno i due carburanti? Vi spiego perchè. In città andrei dalla Q8 ed in autostrada, avendo il telepass premium, vado alla Shell. Grazie ancora. Ciao.

 

[kanarino]

Grazie per i complimenti e soprattutto per le risposte. Spero vada tutto bene, considerando che è la mia prima Peugeot. Effettivamente la Shell è stata sempre molto, ma molto più cara delle altre, anche per quanto riguarda i carburanti non Power. Io però non mi riferivo al diesel tech dell'Agip, ma all'oro diesel dell'Api. Che ne pensate di questo? Comunque, da come credo di aver capito, i migliori sono Q8 e Shell, giusto? Da qui, una domanda. Succede qualcosa se alterno i due carburanti? Vi spiego perchè. In città andrei dalla Q8 ed in autostrada, avendo il telepass premium, vado alla Shell. Grazie ancora. Ciao.

No tranquillo anche se alterni l'uno e l'altro nonn hai nessun tipo di problema...
Cmq ti consiglio di provarne più di uno e vedere con quali ti trovi meglio...L'Api non l'ho mai porvato per il semplice fatto che da me non ci sono distributori...Con la 207 non dovresti avere problemi, tra l'alro i diesel Peugeot sono molto affidabili...

 

[rosdal81]

A proposito. Ho dato un'occhiatina ai prezzi. Menomale che le auto diesel consumano di meno. Tra benzina e diesel non c'è poi tutta questa differenza. Addirittura il V-Power della Shell ha lo stesso prezzo della benzina più economica. Comunque valuterò a tempo debito. In autostrada andrò sicuramente dalla Shell, visto che la Tamoil non ha diesel particolari. In città farò come ho fatto finora con la benzina, andrò dal più economico. In ogni caso mi sconsigliate l'utilizzo del diesel normale. Perchè col passare del tempo può comportare l'emissione di fumo e consumi più elevati, giusto?

 

[kanarino]

A proposito. Ho dato un'occhiatina ai prezzi. Menomale che le auto diesel consumano di meno. Tra benzina e diesel non c'è poi tutta questa differenza. Addirittura il V-Power della Shell ha lo stesso prezzo della benzina più economica. Comunque valuterò a tempo debito. In autostrada andrò sicuramente dalla Shell, visto che la Tamoil non ha diesel particolari. In città farò come ho fatto finora con la benzina, andrò dal più economico. In ogni caso mi sconsigliate l'utilizzo del diesel normale. Perchè col passare del tempo può comportare l'emissione di fumo e consumi più elevati, giusto?

Sull'utilizzo di diesel ecologici o normali ognuno la pensa in modo differente...io sulla mia precedente auto usavo quello normale, problemi non ne ho mai avuti ma il fumo quando affondavo un pò lo faceva (e al tagliando è capitato di trovare acqua nel filtro gasolio)...su questa nuova ho usato qualche pieno di quello normale e poi quello speciale e mi sono trovato bene...sentivo la macchina più pronta e non vedevo fumate nere anche se schiacciavo parecchio..quindi continuo ad usare questi...poi cmq voglio dire la differenza su un pieno è di 2/3? e non sono certamente quelli che mi mandano fallito...
Un consiglio che ti do per preservare gli iniettori è quello di non mettere mai gasolio quando sei in piena riserva, cioè quasi a secco...ma mettilo appena vedi che si accende la spia delle riserva...gli iniettori ringrazieranno e non vedrai le fumate nere...

 

[gallongi]

verissimo! infatti una volta l'ho fatta andare troppo in riserva e mi si e' poi accesa la spia con relativo messaggio sul sistema antiinquinamento...una volta bruciato quel pieno,basta pero' mai piu' gasolio con serbatoio a secco! facendo un pieno di v power ho fatto qualche km in piu'...secondo e usato con regolarita',i benefici in termini di efficienza sii vedono tutti..e l'ho notato anche sul 2.0 hdi...

 

[rosdal81]

Il V-Power della Shell sarà anche ottimo, ma cavolo costa anche più della benzina. Stamattina ho fatto lì benzina, giusto per vedere quanto costava e, per poco, non ci rimanevo. Mi sà che ci andrò giusto solo per la questione del telepass premium, per il resto è meglio che mi cerco qualche distributore in città, ovviamente quello più economico. Comunque, grazie ancora a tutti per le risposte. Ciao e buon appetito.

 

[gallongi]

ma si,fai caso a quello che costa meno e ti servi li...gia' e' cara,in piu' pagarla ancora di piu'non va bene...

 

[rosdal81]

Ciao raga,
dalle mie parti il più economico è l'Oro Diesel dell'Api. L'ho trovato a 1,190euro/l. Qualcuno mi sà dire com'è? Ho trovato anche il One Diesel della Erg a 1,218euro/l. Ovviamente da un punto di vista economico il migliore è quello dell'Api, ma francamente, a parte il costo, quale mi consigliate tra i due?
Piccola nota : dalle mie parti ci sono 6 distributori della Q8, bhè forse non ci crederete, ma nessuno ha l'Hi-Q Diesel. Mi hanno detto tutti la stessa cosa, "costa troppo e nessuno lo richiede". Che s f i g a!!!!!!!!

 

[gallongi]

avevo messo l'erg un paio di volte...il motore non fumava e l'auto andava benone..l'api mai messo,cmq piu' o meno sono tutti dello stesso livello...l'impo e' non beccare il fondo di serbatoio e che sia stato miscelato bene con gli addittivi...