<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Accensione spia freni | Il Forum di Quattroruote

Accensione spia freni

Ieri mattina alla prima accensione dell'auto mi si è accesa anche la spia dei freni... Consultando il libretto manutenzione ho letto che quella spia si accende per problematiche riguardo ai freni... Questa mattina mi reco dal mio meccanico di fiducia che mi comunica che le pastiglie sono finite... Le cambiamo ma purtroppo la spia continua a restare accesa.

Volevo sapere se questo caso di accensione è simile al caso di accensione della spia delle candelette?! Mi spiego meglio... Quella spia quando si accende non riguarda le candelette ma le luci di stop posteriori che si sono consumate....

Ci troviamo nello stesso caso? La spia dei freni si accende per un problema secondario non strettamente correlato ai freni?

Eventualmente che cosa potrei fare per risolvere il problema??
 
Controlla il livello dell'olio freni se supera l'indicatore del minimo. Altrimenti un salto in Skoda è meglio, con i freni meglio non scherzare.
 
angelovaira ha scritto:
Controlla il livello dell'olio freni se supera l'indicatore del minimo. Altrimenti un salto in Skoda è meglio, con i freni meglio non scherzare.
Concordo, subito in Skoda: sono freni, mica il climatizzatore..
 
Benvenuto innanzitutto.
Concordo con quanto dicono i miei due predecessori.
O si sono dimenticati di resettarti la spia, oppure potrebbe essere il sensore sotto il pedale, ma siccome sono freni...vai in officina e chieid verifiche.
 
Il problema in questa società di merda è che purtroppo non puoi fidarti mai di nessuno se non del sangue del tuo sangue...

In concessionaria ufficiale ho sempre avuto problemi così stamattina mi sono recato da questo meccanico di "fiducia"... Il quale è molto poco di fiducia, in quanto essendo incompetente, nello smontare le pastiglie ha staccato "brutalmente" il filo sensori che sono attaccati alle pastiglie stesse...

Come me ne sono accorto direte voi?!?

Beh ero rimasto che dovevo ritornare da lui alle 18 di questa sera per verificare come mai la spia fosse ancora accesa nonostante avessimo cambiato le pastiglie stamattina.. Essendo molto scrupoloso di natura alle 15.30 mi sono recato nella officina Skoda ufficiale che mi ha riscontrato in 5 minuti quale fosse il problema... Smontandomi le ruote e dando un'occhiata ai dischi e alle pastiglie i meccanici Skoda hanno notato questo filo staccato... Facendo 2 + 2 stamattina il meccanico mi aveva staccato il filo... Ed oltre al danno la beffa... Gli stessi meccanici Skoda hanno riscontrato come le pastiglie fossero di concorrenza e non ufficiali dato che quelle ufficiali hanno il filo del sensore incorporato mentre quelle montatemi dal meccanico non lo avevano...

Morale della favola : pago lo smontaggio e il rimontaggio alla Skoda (5 euro) e torno dal mio meccanico di "fiducia"... Gli spiego la situazione e lui, con un fare molto fastidioso da "sono io il migliore gli altri no", mi fa lasciare le pastiglie e mi "tappa" il filo del sensore con una cernieretta... La spia finalmente si spegne e lui mi dice che al prossimo cambio di pastiglie mi metterà quelle ufficiali con il filo del sensore...

Morale della favola BIS : resta l'amarezza per il fatto che tutti sono sempre pronti ad approfittarsi della bontà e della fiducia delle persone... E vi parla un ragazzo di 22 anni studente di medicina con tanti sogni nel cassetto ma con poche certezze sulla gente e sullo schifo che c'è in giro...Perchè a questo punto la mia domanda è conviene sottostare ai prezzi assurdi ed altissimi delle officine ufficiali ma con la "speranza" che questo esborso economico corrisponda ad una reale correttezza su pezzi di ricambio e manodopera o conviene "fidarsi" di questi meccanici di fiducia che, sebbene ti facciano risparmiare, non ti lasciano dormire di certo sonni tranquilli?!

A voi le considerazioni su questa faccenda....

p,s. : aggiungo per completezza di informazioni che al tagliando dei 60.000 km (dove avevo chiesto qui consigli) mi sono recato da un altro meccanico che ha fatto tutto il lavoro per 180 euro contro i 300 euro che mi sono stati chiesti dalla officina Skoda ufficiale. Dov'è anche qui il problema?? Ve lo dico subito... Cogliendolo di sorpresa l'ho sentito al telefono chiedere i costi dei pezzi della mia macchina e al negozio di ricambi ha chiesto dei ricambi della wolkswagen polo... Approfittando del fatto che Skoda e wolkswagen facciano parte dello stesso gruppo ed evidentemente avevano quei ricambi in stock o costavano di meno...

Insomma uno schifo....
 
Hai toccato un tasto "dolente" ma significativo ed importante.
Vuoi sapere come la penso realmente?

Bene...allora...se fosse per me il classico meccanico di fiducia, quello con l'officina sotto casa o in un capannoncino, con latte di olio e attrezzi artigianali a mio avviso non ha più modo di esistere se non per un fugace controllo livelli o per cambio olio al tosaerba.
E' brutto da dire ma secondo me è così: gente che vive sul passato, con la mentalità del "va sempre bene" è ormai superata.

Invece se proprio non vuoi fare il tagliando alla rete ufficiale, chiedi preventivi nelle officine "serie", tipo Bosch car Service (a volte si rivelano migliori delle case, le quali monta spesso componenti Bosch), o Midas...

I costi sono leggermente inferiori alla rete ufficiale.
 
sono fortunato ad aver trovato il service skoda "abbastanza" competente... Ai tagliandi o alle manutenzioni non chiedo nemmeno preventivi in giro, in quanto ho fiducia del service e se anche mi fa spendere 10-20-50 euro in più sono quasi tranquillo di viaggiare con la macchina in ordine e con pezzi adeguati! E se rimango a piedi vengono a prendermi...

Morale, ti consiglio di andare da un meccanico non ufficiale se con gli ufficiali hai litigato, ma di un centro serio tipo quelli consigliati prima!

A mio avviso il service skoda è anche stato onesto a chiederti 5 euro...
 
Purtroppo trovare un bravo ed onesto meccanico diventa sempre più difficile.
Quando succedono queste cose (e succedono ) c'è poco da fare, altrimenti dovresti andare per vie giudiziarie.
Ti consiglio di non andare pìu da questo meccanico di "fiducia" e fagli il più possibile cattiva pubblicità.
Anch'io ti consiglio di andare nelle officine Bosch Car Service. Personalmente per fare il tagliando ne ho viste più di una e poi ho scelto il meccanico che mi ispirava più fiducia (mi sono trovato bene e ho anche risparmiato).
 
rosberg ha scritto:
Hai toccato un tasto "dolente" ma significativo ed importante.
Vuoi sapere come la penso realmente?

Bene...allora...se fosse per me il classico meccanico di fiducia, quello con l'officina sotto casa o in un capannoncino, con latte di olio e attrezzi artigianali a mio avviso non ha più modo di esistere se non per un fugace controllo livelli o per cambio olio al tosaerba.
E' brutto da dire ma secondo me è così: gente che vive sul passato, con la mentalità del "va sempre bene" è ormai superata.

Invece se proprio non vuoi fare il tagliando alla rete ufficiale, chiedi preventivi nelle officine "serie", tipo Bosch car Service (a volte si rivelano migliori delle case, le quali monta spesso componenti Bosch), o Midas...

I costi sono leggermente inferiori alla rete ufficiale.

Ti prego... Massimo no, ti prego no... Midas paragonato a Bosch Car Service è grave! Midas, ovunque, è un centro tipicamente "pacco"...
 
L'ho paragonato nel senso che è una "catena ufficiale", non in senso qualitativo.
Era per dire che lì almeno, rispetto al meccanico di fiducia che si arrabatta in qualhe modo, hai almeno una garanzia di organizzazione del lavoro...sul come lo svolgono poi è un'altra storia e dipende molto anche dalle persone.
 
Non ti scandalizzare molti anni orsono (20 ehm) un service BMW ha fatto più o meno la stessa cosa: non ha collegato correttamente il cavo del sensore (di fatto un filo annegato nelle pastiglie che si interrompe per usura.
Risolto con un secondo giro al service

La cosa più grave, scoperta dopo molti mesi e tribolazioni è che mi avevano pure stortato una pinza.

Per il consiglio Bosch concordo: ad un amico hanno risolto un problema sulla polo che l'ufficiale non trovava.
Il fatto di prendere ricambi per Polo anziché Skoda è un non problema perché i componenti sono i medesimi, soprattutto per quanto riguarda la meccanica.
 
Vero bortolo, ma tra Polo e Fabia anche se il particolare è il medesimo i codici cambiano e il rischio di procirarsi un ricambio errato è più semplice di come sembra, con conseguente dilatazione dei tempi.
 
Ringrazio tutti per la solidarietà e per aver aggiunto qualcosa di personale alla discussione...

Io mi trovo totalmente d'accordo con rosberg dato che credo che la figura del meccanico di fiducia non abbia più il senso di esistere... Questi meccanici, come credo per la maggior parte di loro (anche quelli delle reti ufficiali o di reti private tipo bosh car service), non hanno dovuto seguire corsi ne tantomeno hanno dovuto superare esami per esercitare la loro professione... Il discorso è che ovviamente un meccanico di una rete ufficiale deve rispondere della credibilità di una casa o di un marchio, come appunto il già citato bosch, e per questo errori non se ne possono riscontrare frequentemente...

@ brag : con gli ufficiali non è che ho litigato è che non sopporto la loro propensione quasi sfacciata a fregarti... In questi 2 anni nei quali sono stato da loro tendevano sempre a chiedermi un prezzo più alto di quello che avevamo pattuito in preventivo... E poi ragazzi per un cambio di tergicristalli mi hanno chiesto 60 euro!!!!! Mio padre è un medico e per una visita specialista ci vogliono più o meno 100 euro... E mi sembra assurdo che un cambio di tergicristalli costi 60 euro!!!!!

@ bortolo : i pezzi tra wolkswagen polo e skoda fabia possono essere pure gli stessi ma è questione di correttezza... Se io ti porto una skoda e richiedo espressamente ricambi skoda tu mi devi montare i pezzi della mia marca... Punto.
 
ilprescelto ha scritto:
Ringrazio tutti per la solidarietà e per aver aggiunto qualcosa di personale alla discussione...

Io mi trovo totalmente d'accordo con rosberg dato che credo che la figura del meccanico di fiducia non abbia più il senso di esistere... Questi meccanici, come credo per la maggior parte di loro (anche quelli delle reti ufficiali o di reti private tipo bosh car service), non hanno dovuto seguire corsi ne tantomeno hanno dovuto superare esami per esercitare la loro professione... Il discorso è che ovviamente un meccanico di una rete ufficiale deve rispondere della credibilità di una casa o di un marchio, come appunto il già citato bosch, e per questo errori non se ne possono riscontrare frequentemente...

...e anche se di errori ce ne fossero (e ce ne sono comunque) hai almeno la "garanzia" che qualcuno ne è al corrente e non può dire ..."sì, però tu..."

ilprescelto ha scritto:
@ brag : con gli ufficiali non è che ho litigato è che non sopporto la loro propensione quasi sfacciata a fregarti... In questi 2 anni nei quali sono stato da loro tendevano sempre a chiedermi un prezzo più alto di quello che avevamo pattuito in preventivo...

Questo purtroppo capita, come in tutte le cose per il semplice fatto che ci sono esseri umani in mezzo e la casa madre non può controllare tutti e tutto sempre per 365 giorni all'anno.
Capita anche per un negozio, dal salumiere o dal parrucchiere.
Per questo non utenti abbiamo l'obblicgo morale di cercare sempre di essere quanto più possibile informati e cercare sempre di chiedere e capire ciò che gli altri fanno alle nostre auto.
 
Beh, è chiaro che se il meccanico ordina un pezzo "compatibile" spero sappia bene cosa sta facendo.
E qui casca l'asino: come può l'utente medio giudicare se il suo meccanico si comporta correttamente o meno?
A fronte di preventivi ufficiali contro quello di officine indipendenti che tagliano il costo del 60% non ci si può che fare delle domande ed essere tentati di mollare la rete ufficiale. Soprattutto se tirare fine mese è diventato un problema :!:

Rimane il grosso e grave problema della serietà dei professionisti (in tutti i campi attenzione) con cui l'utente privato o impresa (specie se piccola) si confronta ogni giorno.
Molti sono solo cialtroni, ma lo scopriremo forse solamente dopo... :evil:
 

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