Abarth 595 & 695 MY 2022

Abarth 595 & 695 MY 2022 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

?

Ti piace l'Abarth 595-695 MY 2022?

  1. Si, molto

    4 voti
    57,1%
  2. Si, abbastanza

    3 voti
    42,9%
  3. No

    0 voti
    0,0%
  4. Non saprei

    0 voti
    0,0%
  1. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

    Iscritto:
    1238716864
    Messaggi:
    50.466
    Piaciuto:
    13.215
    Apro l'argomento relativo alla gamma Abarth 595 2022, presentata oggi 8 marzo 2022.

    La vettura è ora declinata in 2 motorizzazioni: 165 cv e 180 cv. Non più a listino quindi (salvo rimanenze ovviamente) la versione da 145 cv.

    Tra poco uscirà l'articolo di Quattroruote web, ma intanto c'è la cartella stampa pubblicata come al solito con tempismo da "PAI" (Passione Auto Italiane).

    Nuova gamma Abarth 595: lo Scorpione torna a pungere (passioneautoitaliane.com)

    Prime foto ufficiali Abarth.
    [​IMG]
    [​IMG]

    "Debutta oggi la nuova gamma dell'icona Abarth che si declina in due modelli, due versioni di potenza e quattro livelli di personalizzazione fedeli al suo DNA............."

    "L'offerta si compone di due modelli e due livelli di potenza - Abarth 595 con 165 CV e Abarth 695 con 180 CV - ciascuno caratterizzato da peculiarità specifiche per regalare grandi emozioni, sia ai clienti più attenti allo stile, sia a quelli che non possono fare a meno delle performance. Comuni ad entrambe le versioni le prestazioni esaltanti, il sound dello scarico, lo stile irreverente e sfacciato, ma ricco di personalità e, chiaramente, il piacere di guida..................."

    "Partendo da queste "basi", il cliente può sviluppare la versione più adatta ai propri gusti ed esigenze, grazie ai quattro pack di personalizzazione...................
    Per l'Abarth 595 ci sono il pack “595 Turismo”, più improntato allo stile, e il pack “F595” che ne accentua le performance...............Allo stesso modo, la già esclusiva Abarth 695 può essere personalizzata ulteriormente con il raffinato pack “695 Turismo” oppure con il prestazionale pack “695 Competizione."
    Infine, per i clienti che desiderano una vettura ancora più ricca sono stati realizzati sette pack che raggruppano gli optional più richiesti, con un significativo vantaggio economico, disponibili su entrambi i modelli (eccetto il Pack Racing Style che è esclusivo dell'Abarth 695)..............................."


     
    Ultima modifica: 8 Marzo 2022
    A CSAR piace questo elemento.
  2. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

    Iscritto:
    1238716864
    Messaggi:
    50.466
    Piaciuto:
    13.215
    Questo dovrebbe essere il "canto del cigno" dell'Abarth 595 come la conosciamo oggi. Nel 2023 (o forse anche prima) dovrebbe essere presentata l'Abarth 595 (o come si chiamerà) elettrica 100%.
     
  3. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

    Iscritto:
    1238716864
    Messaggi:
    50.466
    Piaciuto:
    13.215
    Filmato ufficiale (girato a Balocco).

     
    A CSAR piace questo elemento.
  4. Il_Mago_Di_Oz

    Il_Mago_Di_Oz

    Iscritto:
    1239392860
    Messaggi:
    451
    Piaciuto:
    267
    Pessime notizie, ho selezionato alcune 145 cv in pronta consegna a 300 km da casa mia, mi tocca muovermi se la voglio nuova
     
    A maxressora piace questo elemento.
  5. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

    Iscritto:
    1238716864
    Messaggi:
    50.466
    Piaciuto:
    13.215
    Nuova gamma già presente sul sito ufficiale, ma il configuratore non è ancora pronto (riporta i dati vecchi).
     
  6. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

    Iscritto:
    1238716864
    Messaggi:
    50.466
    Piaciuto:
    13.215
    Puntuale, ecco l’articolo di Quattroruote web.

    https://www.quattroruote.it/news/nu...595_e_695_la_nuova_gamma_dello_scorpione.html
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]


    “La gamma Abarth si rinnova con l'introduzione delle versioni 2022 di 595 e 695. L'offerta è sempre incentrata sulle derivate della Fiat 500 offerte con due carrozzerie, due livelli di potenza e quattro allestimenti. I clienti potranno scegliere quindi tra tetto fisso o apribile di tela e tra le versioni 595 e 695 con cambio manuale o robotizzato”.
    165 e 180 CV per divertirsi. L'Abarth 595 è spinta da un 1.4 turbobenzina da 165 CV che le consente di toccare i 100 km/h da fermo in 7,3 secondi e di raggiungere i 218 km/h di velocità massima. Il modello d'ingresso della gamma dello Scorpione offre di serie cerchi di lega da 16", scarico cromato, finiture esterne in cromo satinato, sedili di tessuto, pedaliera di metallo, volante con sezione inferiore tagliata, sospensioni posteriori Koni, impianto frenante con dischi anteriori da 284 mm e infotainment da 7". La 695 da 180 CV raggiunge invece i 100 km/h da fermo in 6,7 secondi e tocca i 225 km/h: per offrire un'esperienza di guida ancora più sportiva adotta di serie i sedili Sabelt, le sospensioni Koni Fsd, lo scarico Record Monza e l'impianto frenante Brembo. È riconoscibile anche per le finiture esterne Tar Cold Gray e per quelle interne di Alcantara e carbonio....."
     
    Ultima modifica: 8 Marzo 2022
  7. prodottinotevoli

    prodottinotevoli

    Iscritto:
    1408531582
    Messaggi:
    54
    Piaciuto:
    18
    I modelli sono denominati 595 e 695 coi marchi e caratterizzazioni sportive in ogni dove e questi che fanno? Lasciano il logo "500" sulla plancia davanti al passeggero…
     
  8. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

    Iscritto:
    1238716864
    Messaggi:
    50.466
    Piaciuto:
    13.215
    Riepiloghiamo la nuova gamma (con l'opzione tetto rigido o tetto in tela):

    - Abarth 595 - 165 cv
    - Abarth 595 pack Turismo - 165 cv
    - Abarth 595 pack F595 - 165 cv

    - Abarth 695 - 180 cv
    - Abarth 695 pack Turismo - 180 cv
    - Abarth 695 pack Competizione - 180 cv

    - Abarth 695 pack Racing Style - 180 cv

    Esistono altri 6 pack di personalizzazione vettura (il 7° è il citato "Racing Style", riservato alla 695). Ora restano solo da definire i prezzi e attendere il configuratore.
     
    Ultima modifica: 9 Marzo 2022
  9. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

    Iscritto:
    1238716864
    Messaggi:
    50.466
    Piaciuto:
    13.215
    Ecco i prezzi della nuova gamma, pubblicati oggi sul sito ufficiale Abarth (con possibilità di configurazione).

    - Abarth 595 - 165 cv - euro 26.000 (offerta lancio 22.745)
    - Abarth 695 - 180 cv - euro 31.000 (offerta lancio 27.495)

    - Pack Turismo per la 595: + 1.500 euro (comprende anche sedili in pelle e cerchi da 17" a 10 razze)
    - Pack turismo per la 695: + 2.600 (comprende tetto apribile elettrico, sedili in pelle, speciali cerchi da 17", plancia parzialmente in Alcantara
    - Pack Racing Style (solo 695): + 4.000 euro (varie caratterizzazioni, tra cui lo spoiler sul tetto regolabile, differenziale autobloccante).

    Poi ci sono altri vari "Pack" (tra cui il "Competizione" solo per la 695), con altri accessori. L'offerta lancio della base consente di acquistarla a 345 euro più dell'ex prezzo di listino della vecchia base (145 cv).

    Questa l'offerta rateale ufficiale per la base fino al 31/3/22 (con anticipo dell'importo minimo di euro 4.480. Ovviamente aumentando l'anticipo diminuisce la rata). Il taeg è un ottimo 5.67%.
    48 rate da 249€/mese, anticipo 4.480€ + rata finale 9.783,03€.
    Dopo 48 mesi scegli se tenerla, cambiarla o restituirla. TAN 3,95% - TAEG 5,67%. Fino al 31/3.
     
    Ultima modifica: 11 Marzo 2022
  10. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

    Iscritto:
    1238716864
    Messaggi:
    50.466
    Piaciuto:
    13.215
    Ho provato a configurare una 595 165 cv con pack Turismo e qualche altro optional e mi è venuta circa 25.000 euro scontata.

    Poi ho configurato la 695 180 cv con tutti gli accessori "racing" che mi piacciono (come sedili a guscio con telaio in carbonio, differenziale autobloccante meccanico, colore blu rally metal) e viene quasi 34.000 euro, sempre scontata. Ho lasciato perdere lo spoiler regolabile (sostanzialmente inutile, fa solo "scena"). Insomma, assai cara.
     
  11. edoardosavoia

    edoardosavoia

    Iscritto:
    1512548856
    Messaggi:
    2.136
    Piaciuto:
    1.107
    ho dato un'occhiata al configuratore: peccato che non sia più disponibile gialla
     
    A pilota54 piace questo elemento.
  12. Il_Mago_Di_Oz

    Il_Mago_Di_Oz

    Iscritto:
    1239392860
    Messaggi:
    451
    Piaciuto:
    267
    Poiché nelle ultime settimane ho configurato più volte posso dirvi che la versione di ingresso 165cv del nuovo configuratore, rispetto alla precedente versione di ingresso a 145cv ha in più i sensori di parcheggio di serie. Tuttavia mi sembra che sia sparita la possibilità di aggiungere gli sticker laterali che sono da sempre una delle cose che più adoro.
    Ho parlato con alcuni dealer di Lombardia e Veneto e mi hanno detto che fiat ha cancellato tutti gli ordini che avevano fatto negli ultimi mesi di abarth 145cv senza preavviso. Avevo in mano un buon preventivo (ma non ottimo) il 4.3, non ho fatto in tempo a vedere che la 145cv era uscita dal listino e 8.3 tutte le auto del rivenditore erano vendute..
    Domani vorrei andare a vedere due 165cv nella mia città usate, una rossa pista del 2019 ed una turismo bicolore grigio chiaro e scuro del 2018, entrambe con 35mila km. Non sono molto per la 165cv ma voglio vedere se ottengo offerte interessanti
     
    A pilota54 piace questo elemento.
  13. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

    Iscritto:
    1238716864
    Messaggi:
    50.466
    Piaciuto:
    13.215
    Vero, l'ho notato anch'io.
     
  14. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

    Iscritto:
    1238716864
    Messaggi:
    50.466
    Piaciuto:
    13.215
    Si, me ne sono accorto anch'io, e questa è una buona cosa. Anche io ho fatto diverse configurazioni. Lo sticker invece a me non piace, quindi va benissimo se non c'è più.

    Beh, in effetti dal 2018 in poi la vettura è cambiata pochissimo sia come motori (sono sempre gli stessi) che come dotazioni, quindi se trovi un buon usato in teoria puoi fare un affare.
    Il fatto è che i prezzi dell'usato sono altissimi, quindi per risparmiare significativamente rispetto al nuovo devi prendere una vettura di 4-5 anni fa.
     
  15. Il_Mago_Di_Oz

    Il_Mago_Di_Oz

    Iscritto:
    1239392860
    Messaggi:
    451
    Piaciuto:
    267
    Le auto che seguo hanno prezzi tra i 17 mila e i 20 mila, in questo modo con il reso o vendita della Giulietta la mia aggiunta è molto limitata. La sto cercando dal 2017 in poi, max 40mila km, da concessionario, preferibilmente con android auto (stavolta un minimo di infotaiment lo vorrei) e con clima automatico (ma posso rinunciarci), colore preferito blu podio oppure grigio campovolo e grigio pista della 70th anniversary. Va bene anche nera o bianca se buon affare. Gialla mi piace ma temo eccessiva visibilità e di "attirare" sguardi positivi e negativi... rossa sempre bella ma oggi ho 4 auto rosse dopo altre 3 auto rosse e se possibile stavolta cambierei. Unico colore che non amo è il grigio record e poi no ad abbinamenti bianco e neri causa fede calcistica!
     
    A pilota54 piace questo elemento.

Condividi questa Pagina