<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A6 2.7 tdi avant, sarà quella giusta? | Il Forum di Quattroruote

A6 2.7 tdi avant, sarà quella giusta?

Ragazzi, dopo una lunga gestazione durata 6 mesi circa l'auto da comperare, a sconvolgermi la vita è arrivata la proposta di un'amico che mi ha riferito di una A6 2.7 tdi avant del 2007 con meno di 40000 km e, tirandomi letteralmente da un braccio, sabato scorso mi conduce presso la conc dove lavora un suo amico venditore. La macchina è di tipo basic, no pelle, no multitronic, no navi, clima manuale, però sembra nuova di pacco e, cosa importante, è ufficiale audi italia e i km sono certificati. Il prezzo di vendita è di ? 23500, mi sconta in maniera egregia la mia auto , meglio di diverse altre conc per l'A4 nuova, tanto che mi butta lì una proposta unica ed intrattabile a ? 14.000 di differenza con passaggi a carico loro. Che dire, a me piacerebbe anche così allestita, poichè odio gli interni in pelle e il tiptronic o il multitronic non mi entusiasmano e per il navi è meglio il tom tom di quelli VW-Audi. Vorrei un consiglio da chi conosce il tipo di motore se come consumi è davvero inferiore al 3.0 tdi e se faccio bene a comperarla, combattuto solo per le dimensioni del mezzo, imponenti per uno come me che ha avuto quasi sempre auto del segmento C ,ma devo dire che le forme dell'A6 avant sono veramente armoniche. Aiutate questo eterno indeciso. Grazie a tutti.
 
in italia un'audi A6 del 2007 con il clima manuale?
sinceramente mi sembra una dotazione da "germania". ma potrei sbagliarmi.
per il resto se non vi sono segni evidenti di un incidente serio mi sembra che ci siano tutte le caratteristiche per defnirla occasione. ciao.
 
Esiste il clima manuale sulla A6!?
Ad ogni modo non conosco il medello da te citato (possiedo un A6 del 2000), ma il navigatore audi e' decisamente più funzionale e comodo del tom tom in qunato:
lo tieni sempre attaccato in modalita' "mappa di posizione", quindi in caso di code riesci a vedere le stradine alternative (sembra una fesseria ma io ho scoperto decine di stradine grazie a questo syptrumento)
-e' rapido (il segnale lo prende in circa 5 secondi quando accendi la macchina e subito se la macchina e' gia' accesa)
- ha le indicazioni proiettate sul CDB, quindi non ti tocca guardare per forza lo schermo per effettuare una svolta
-e' integrato con l'autoradio, quindi non ti tocca abbassare la radio per sentirlo
-il mio e' inegrato con la televisione e non sai che figata e' andare al lavoro ascoltando il TG5
- e, spratutto, non hai taffanari in giro per la macchina od, ancora peggio, appiccicati sul vetro!
 
skamorza ha scritto:
in italia un'audi A6 del 2007 con il clima manuale?
sinceramente mi sembra una dotazione da "germania". ma potrei sbagliarmi.
per il resto se non vi sono segni evidenti di un incidente serio mi sembra che ci siano tutte le caratteristiche per defnirla occasione. ciao.
Skamo, è quello che ho pensato anch'io, che il clima semiautomatico fosse Deutsch, invece sul 2.7 tdi è di serie anche da noi, come ho ravvisato sul sito di Audi, solo che la stragrande maggioranza opta all'ordine per l'automatico confort plus. Comunque ho controllato sia il libretto di circolazione, sia il libretto service ed è ufficiale Audi Italia
 
Overlandman ha scritto:
skamorza ha scritto:
in italia un'audi A6 del 2007 con il clima manuale?
sinceramente mi sembra una dotazione da "germania". ma potrei sbagliarmi.
per il resto se non vi sono segni evidenti di un incidente serio mi sembra che ci siano tutte le caratteristiche per defnirla occasione. ciao.
Skamo, è quello che ho pensato anch'io, che il clima semiautomatico fosse Deutsch, invece sul 2.7 tdi è di serie anche da noi, come ho ravvisato sul sito di Audi, solo che la stragrande maggioranza opta all'ordine per l'automatico confort plus. Comunque ho controllato sia il libretto di circolazione, sia il libretto service ed è ufficiale Audi Italia
è indubbiamente una signora auto, e quel motore è validissimo. se ti piace come sembra acquistala, magari mostrando ancora titubanza al momento della firma, dicendo ad esempio se non sia il caso di aspettare un modello più accessoriato (bluffando) in modo da invogliare il venditore a cedere ancora qualche centinaio di euro per chiudere. ciao.
 
Overlandman ha scritto:
Ragazzi, dopo una lunga gestazione durata 6 mesi circa l'auto da comperare, a sconvolgermi la vita è arrivata la proposta di un'amico che mi ha riferito di una A6 2.7 tdi avant del 2007 con meno di 40000 km e, tirandomi letteralmente da un braccio, sabato scorso mi conduce presso la conc dove lavora un suo amico venditore. La macchina è di tipo basic, no pelle, no multitronic, no navi, clima manuale, però sembra nuova di pacco e, cosa importante, è ufficiale audi italia e i km sono certificati. Il prezzo di vendita è di ? 23500, mi sconta in maniera egregia la mia auto , meglio di diverse altre conc per l'A4 nuova, tanto che mi butta lì una proposta unica ed intrattabile a ? 14.000 di differenza con passaggi a carico loro. Che dire, a me piacerebbe anche così allestita, poichè odio gli interni in pelle e il tiptronic o il multitronic non mi entusiasmano e per il navi è meglio il tom tom di quelli VW-Audi. Vorrei un consiglio da chi conosce il tipo di motore se come consumi è davvero inferiore al 3.0 tdi e se faccio bene a comperarla, combattuto solo per le dimensioni del mezzo, imponenti per uno come me che ha avuto quasi sempre auto del segmento C ,ma devo dire che le forme dell'A6 avant sono veramente armoniche. Aiutate questo eterno indeciso. Grazie a tutti.
Ma che auto hai da dare indietro?..Perchè mi sembra strano che te la valutino bene e per di più ti offrano i passaggi di proprietà a loro carico..
 
[quote Tourillo]
Ma che auto hai da dare indietro?..Perchè mi sembra strano che te la valutino bene e per di più ti offrano i passaggi di proprietà a loro carico..[/quote]
La golf V
 
La proposta che ti è stata fatta è veramente un buon affare; l'importante che ti piaccia l'a6 così scarna senza optional, schermo mmi a colori, regolatore di velocità,etc...

Il clima è un bizona semi-automatico, cioè si impostano le temperature sulle 2 zone e poi manualmente si agisce sulla velocità della ventola (vedi http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162079341 ). E' di serie su tutte le a6 tranne le più potenti, solo che quasi tutti di solito optano per il pacchetto comfort (1400 euro) che comprende clima bizona con ricircolo automatico e bocchette posteriori, antifurto volumetrico, pacchetto luci, regolatore di velocità, 10 altoparlanti, mmi a colori e audi soundsystem.

Il 2.7 è un motore oramai oltracollaudato, molto affidabile, l'importante tu non cerchi un motore dall'intonazione sportiva. Personalmente ritengo sia perfetto in abbinamento con il multitronic vista la disponibilità di coppia max già a 1200 giri (con il multitronic è il regime medio a cui andresti in giro); ciò si ripercuote favorevolmente sui consumi (io con un a4 serie precedente 2.7 180cv multitronic facevo i 7l/100km). E' un ottimo motore soprattutto x i lunghi spostamenti; silenziono e parco in relazione alla cubatura.

La manutenzione è un po' onerosa (pur non essendoci la cinghia di distribuzione) dal momento che ci vanno dentro quasi 9 litri di "nettare" longlife; sei sui 350 euro per il tagliando dei 30.000 e sui 700 euro x il tagliando dei 60.000
 
Overlandman ha scritto:
Ragazzi, dopo una lunga gestazione durata 6 mesi circa l'auto da comperare, a sconvolgermi la vita è arrivata la proposta di un'amico che mi ha riferito di una A6 2.7 tdi avant del 2007 con meno di 40000 km e, tirandomi letteralmente da un braccio, sabato scorso mi conduce presso la conc dove lavora un suo amico venditore. La macchina è di tipo basic, no pelle, no multitronic, no navi, clima manuale, però sembra nuova di pacco e, cosa importante, è ufficiale audi italia e i km sono certificati. Il prezzo di vendita è di ? 23500, mi sconta in maniera egregia la mia auto , meglio di diverse altre conc per l'A4 nuova, tanto che mi butta lì una proposta unica ed intrattabile a ? 14.000 di differenza con passaggi a carico loro. Che dire, a me piacerebbe anche così allestita, poichè odio gli interni in pelle e il tiptronic o il multitronic non mi entusiasmano e per il navi è meglio il tom tom di quelli VW-Audi. Vorrei un consiglio da chi conosce il tipo di motore se come consumi è davvero inferiore al 3.0 tdi e se faccio bene a comperarla, combattuto solo per le dimensioni del mezzo, imponenti per uno come me che ha avuto quasi sempre auto del segmento C ,ma devo dire che le forme dell'A6 avant sono veramente armoniche. Aiutate questo eterno indeciso. Grazie a tutti.

Quoto integralmente il post di Lorenz. Ottimo acquisto. Cosa stai aspettando?
 

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