<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A6 2.7 T quattro avant del 2001 | Il Forum di Quattroruote

A6 2.7 T quattro avant del 2001

Per ora è solo un idea, ma che mi sapete dire su questa macchina?
Attualmente possiedo una A6 2.5 tdi 180 CV avant quattro, quindi la macchina di per se la conosco bene e mi piace molto, ma mi lascia molto perplesso il diesel ed avrei la mezza idea di tornare al benzina....
Riguardo alla macchina in oggetto mi piacerebbe avere qualche notizia in merito all'affidabilità (mi spaventa l'idea di dovermi, prima o poi, ritrovare a sostituire le 2 turbine) e mi piacerebbe sentire qualche impressione di guida...
Grazie in anticipo a tutti!
 
andreabex87 ha scritto:
Per ora è solo un idea, ma che mi sapete dire su questa macchina?
Attualmente possiedo una A6 2.5 tdi 180 CV avant quattro, quindi la macchina di per se la conosco bene e mi piace molto, ma mi lascia molto perplesso il diesel ed avrei la mezza idea di tornare al benzina....
Riguardo alla macchina in oggetto mi piacerebbe avere qualche notizia in merito all'affidabilità (mi spaventa l'idea di dovermi, prima o poi, ritrovare a sostituire le 2 turbine) e mi piacerebbe sentire qualche impressione di guida...
Grazie in anticipo a tutti!

Andrea ma chi te lo fa fare dopo aver fatto pure la distribuzione sul 2.5?

Cmq sull'a6 ci sono state le versioni da 230cv (fino al 2000) e poi da 250cv..evita le 230cv se possibile, in quanto hanno il sistema delle turbine (non le turbine in sè, ma varie westgate, comandi di sovrappressione etc, ...questo motore ha le valvole di commutazione della pressione tra le turbine come il mio v8 dell'rs6, e io ho dovuto sostituirle a gennaio..la spesa è sui 250-300 euro) un po' cagionevole.

Le 250cv invece sono ok; l'unica cosa hanno la distribuzione che costa quasi più del 2.5 TDI.

Averlo saputo mesi fa un caro amico/collega ha venduto la sua allroad 2.7 250cv del 2003 già euro4, 127.000km, distribuzione già fatta, super full, tiptronic, per un inezia...
 
Lorenz-A4 ha scritto:
andreabex87 ha scritto:
Per ora è solo un idea, ma che mi sapete dire su questa macchina?
Attualmente possiedo una A6 2.5 tdi 180 CV avant quattro, quindi la macchina di per se la conosco bene e mi piace molto, ma mi lascia molto perplesso il diesel ed avrei la mezza idea di tornare al benzina....
Riguardo alla macchina in oggetto mi piacerebbe avere qualche notizia in merito all'affidabilità (mi spaventa l'idea di dovermi, prima o poi, ritrovare a sostituire le 2 turbine) e mi piacerebbe sentire qualche impressione di guida...
Grazie in anticipo a tutti!

Andrea ma chi te lo fa fare dopo aver fatto pure la distribuzione sul 2.5?

Cmq sull'a6 ci sono state le versioni da 230cv (fino al 2000) e poi da 250cv..evita le 230cv se possibile, in quanto hanno il sistema delle turbine (non le turbine in sè, ma varie westgate, comandi di sovrappressione etc, ...questo motore ha le valvole di commutazione della pressione tra le turbine come il mio v8 dell'rs6, e io ho dovuto sostituirle a gennaio..la spesa è sui 250-300 euro) un po' cagionevole.

Le 250cv invece sono ok; l'unica cosa hanno la distribuzione che costa quasi più del 2.5 TDI.

Averlo saputo mesi fa un caro amico/collega ha venduto la sua allroad 2.7 250cv del 2003 già euro4, 127.000km, distribuzione già fatta, super full, tiptronic, per un inezia...

In effetti...o ti fai pagare la distribuzione o te la tieni..

P.S.: Lorenz a proposito della tua RS6 V8...quanto vuoi???.. :D
 
Tourillo ha scritto:
hugo55 ha scritto:
Touri, ma quanto costi ai tuoi?
Oppure giochi a poker e vinci sempre?

Vabbè ma non ti viene in mente che potrei anche avere un lavoretto?.. :D ;)

Io applicavo ai bambini a cui facevo ripetizioni quote da "dottore commercialista" alla tua età :D :D :D

Cmq l'Rs6 non ti dico a quanto la metto fuori xchè il regolamento del fourm non lo permette...a breve apparirà su autoscout un rs6 del 2004 con 170.000km...
 
Lorenz-A4 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
hugo55 ha scritto:
Touri, ma quanto costi ai tuoi?
Oppure giochi a poker e vinci sempre?

Vabbè ma non ti viene in mente che potrei anche avere un lavoretto?.. :D ;)

Io applicavo ai bambini a cui facevo ripetizioni quote da "dottore commercialista" alla tua età :D :D :D

Cmq l'Rs6 non ti dico a quanto la metto fuori xchè il regolamento del fourm non lo permette...a breve apparirà su autoscout un rs6 del 2004 con 170.000km...
Vabbè potresti sempre farmelo intendere in qualche modo strano..vorrai mica che te la compri uno zingaro?.. :D
 
Tourillo ha scritto:
Lorenz-A4 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
hugo55 ha scritto:
Touri, ma quanto costi ai tuoi?
Oppure giochi a poker e vinci sempre?

Vabbè ma non ti viene in mente che potrei anche avere un lavoretto?.. :D ;)

Io applicavo ai bambini a cui facevo ripetizioni quote da "dottore commercialista" alla tua età :D :D :D

Cmq l'Rs6 non ti dico a quanto la metto fuori xchè il regolamento del fourm non lo permette...a breve apparirà su autoscout un rs6 del 2004 con 170.000km...
Vabbè potresti sempre farmelo intendere in qualche modo strano..vorrai mica che te la compri uno zingaro?.. :D

probabilmente è la fine che farà..se non uno zingaro, di paesi es unione sovietica si tratta. Cmq penso di stare sui 19 / 20
 
Lorenz-A4 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Lorenz-A4 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
hugo55 ha scritto:
Touri, ma quanto costi ai tuoi?
Oppure giochi a poker e vinci sempre?

Vabbè ma non ti viene in mente che potrei anche avere un lavoretto?.. :D ;)

Io applicavo ai bambini a cui facevo ripetizioni quote da "dottore commercialista" alla tua età :D :D :D

Cmq l'Rs6 non ti dico a quanto la metto fuori xchè il regolamento del fourm non lo permette...a breve apparirà su autoscout un rs6 del 2004 con 170.000km...
Vabbè potresti sempre farmelo intendere in qualche modo strano..vorrai mica che te la compri uno zingaro?.. :D

probabilmente è la fine che farà..se non uno zingaro, di paesi es unione sovietica si tratta. Cmq penso di stare sui 19 / 20
Hmmm..un pò caro come giocattolino..pensavo fosse messa peggio come valutazione.. :D
 
andreabex87 ha scritto:
Be, per ora e' solo un idea... Ad ogni modo grazie x i preziosi consigli!

Ostrega! Saranno passati si e no 6 mesi da quando hai preso la A6 (che, pur essendo del 2000 aveva solo 120.000 km) e già la vuoi cambiare?
In un giochino che comparve qui nel forum qualche tempo fa effettivamente a te veniva un turnover di circa 6 mesi per ogni auto, visto il tipo di auto che prendi (dalla Classe C in poi), tra passaggi di proprietà e tasse di possesso che paghi e poi non utilizzi alla fine forse ti compreresti una Bentley nuova, mica male per uno studente universitario!!!!!!!
Saluti
 
andreabex87 ha scritto:
Per ora è solo un idea, ma che mi sapete dire su questa macchina?
Attualmente possiedo una A6 2.5 tdi 180 CV avant quattro, quindi la macchina di per se la conosco bene e mi piace molto, ma mi lascia molto perplesso il diesel ed avrei la mezza idea di tornare al benzina....
Riguardo alla macchina in oggetto mi piacerebbe avere qualche notizia in merito all'affidabilità (mi spaventa l'idea di dovermi, prima o poi, ritrovare a sostituire le 2 turbine) e mi piacerebbe sentire qualche impressione di guida...
Grazie in anticipo a tutti!

Andando a leggere qui http://forum.quattroruote.it/posts/list/5363.page c'è qualcosa che non torna..... ma come, cambi auto ogni 2x3, sempre più potenti, sempre più Audi............... e ti lamenti del bollo???????
Spiegaci un pò questa storia.
Saluti
 
A me non pare affatto giusto regalare 420?/anno ai vampiri, sopra tutto se questi si sommano ai circa 70 cent/litro di tassa sulla nafta (in pratica il 140% del costo effettivo del prodotto), alla tassa sulla revisione ed a tutte le altre tasse che vessano noi automobilisti. Se a te la cosa pare giusta, non so cosa dirti
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto