A4 TDIe vs Bmw 316d !

[lellom]

Ma le Bmw,le famose auto spartane :twisted: (su,sto scherzando),non erano anche quelle che su strada non consumavano una cippa e sembrano andare ad acqua oltre ad essere dei missili terra aria??
ma guarda un pò,bastano pochi accorgimenti e poi si hanno risultati assurdi...ma la più grande e importante rivista tedesca ed europea vedrete che è stata pagata di sicuro :lol: 8).
Comunque,in questa prova(durata qualche migliaio di Km sembra) la A4 oltre ad andare di più come prestazioni consuma pure un pizzico in meno(ha 20 cavalli in più tra l'altro):
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0-100 A4 in 9,8 secondi / 316d in 11 sec
Consumo A4 6,3 l/100km / bmw 6,4 l/100km
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http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/audi-a4-2-0-tdie-und-bmw-316d-im-fahrbericht-zwei-sparsame-diesel-im-vergleich-1748300.html
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Ps: mamma che brutta la serie 3 messa di fianco alla A4 :lol: :lol: 8) !ora capisco perchè zeus parla sempre e solo di dinamica 8)

 

[FAUST50]

Ma le Bmw,le famose auto spartane :twisted: (su,sto scherzando),non erano anche quelle che su strada non consumavano una cippa e sembrano andare ad acqua oltre ad essere dei missili terra aria??
ma guarda un pò,bastano pochi accorgimenti e poi si hanno risultati assurdi...ma la più grande e importante rivista tesedsca ed europea vedrete che è stata pagata di sicuro :lol: 8).
Comunque,in questa prova la A4 oltre ad andare di più come prestazioni consuma pure un pizzico in meno(ha 20 cavalli in più tra l'altro):
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http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/audi-a4-2-0-tdie-und-bmw-316d-im-fahrbericht-zwei-sparsame-diesel-im-vergleich-1748300.html
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Ps: mamma che brutta la serie 3 messa di fianco alla A4 :lol: :lol: 8) !ora capisco perchè zeus parla sempre e solo di dinamica 8)

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[FurettoS]

A lellom ma tu oseresti azzerare gli "anni luce" di differenza che ci sono tra la Biemme e l'Audi. Ma come osi? :lol:

Vedrai che il collaudatore della Biemme era ubriaco o colpito da narcolessia fulminante, ma non sai che le Biemme non vanno sulla strada ma si integrano direttamente con l'asfalto!

Ad ogni modo mi sembra che dicono che ad Handling sono paritarie, la Biemme soffre di più su fondi sdruciolevoli. Strano!

 

[lellom]

A lellom ma tu oseresti azzerare gli "anni luce" di differenza che ci sono tra la Biemme e l'Audi. Ma come osi? :lol:

Vedrai che il collaudatore della Biemme era ubriaco o colpito da narcolessia fulminante, ma non sai che le Biemme non vanno sulla strada ma si integrano direttamente con l'asfalto!

Ad ogni modo mi sembra che dicono che ad Handling sono paritarie, la Biemme soffre di più su fondi sdruciolevoli. Strano!

Eh eh...lo so,ma quando ce vò ce vò guardacaso siamo capitati in un forum di piloti professionisti che quando tornano dall'ufficio a casa lo fanno su due ruote. 8)
A parte scherzi,come spesso accade poi ,le bmw sono si reattive eccetera,ma lo fanno anche a scapito del confort come la stessa prova conferma ,con assetti più duri della media, e che su fondi accidentati o bagnati richiedono anche una certa cautela.naturalmente ripagano in pista e per il divertimento di chi ci sa fare(ma io preferisco comunque le integrali,soprattutto sulle nostre strade statali, per la maggiorparte schifose :evil: )....e non certo per gli interni :twisted: :lol:

 

[lancista1986]

A lellom ma tu oseresti azzerare gli "anni luce" di differenza che ci sono tra la Biemme e l'Audi. Ma come osi? :lol:

Vedrai che il collaudatore della Biemme era ubriaco o colpito da narcolessia fulminante, ma non sai che le Biemme non vanno sulla strada ma si integrano direttamente con l'asfalto!

Ad ogni modo mi sembra che dicono che ad Handling sono paritarie, la Biemme soffre di più su fondi sdruciolevoli. Strano!

Eh eh...lo so,ma quando ce vò ce vò guardacaso siamo capitati in un forum di piloti professionisti che quando tornano dall'ufficio a casa lo fanno su due ruote. 8)
A parte scherzi,come spesso accade poi le bmw sono si reattive eccetera,ma lo fanno anche a scapito del confort come la stessa prova conferma ,con assetti più duri della media, e che su fondi accidentati o bagnati richiedono anche una certa cautela.naturalmente ripagano in pista e per il divertimento di chi ci sa fare(ma io preferisco comunque le integrali,soprattutto sulle nostre strade statali, per la maggiorparte schifose :evil: )....e non certo per gli interni :twisted: :lol:

perdonami, ma a parte il fatto che una 316d non ce la vedo proprio in pista, l'ottica efficient dynamics è disponibile sull'intera gamma, ed i suoi vantaggi in termini di consumi sono noti senza necessità - anche se ci sono comunque - di versioni eco depotenziate. Se si mette in dubbio questo allora non credo si sia noi di parte. Piuttosto audi non era quel brand che non voleva essere evidenziato come "eco-compatibile"?? Ma sta riempiendo la gamma con versioni "e".. eh, il limite di CO2 si avvicina sempre più e si corre ai ripari.

 

[lellom]

A lellom ma tu oseresti azzerare gli "anni luce" di differenza che ci sono tra la Biemme e l'Audi. Ma come osi? :lol:

Vedrai che il collaudatore della Biemme era ubriaco o colpito da narcolessia fulminante, ma non sai che le Biemme non vanno sulla strada ma si integrano direttamente con l'asfalto!

Ad ogni modo mi sembra che dicono che ad Handling sono paritarie, la Biemme soffre di più su fondi sdruciolevoli. Strano!

Eh eh...lo so,ma quando ce vò ce vò guardacaso siamo capitati in un forum di piloti professionisti che quando tornano dall'ufficio a casa lo fanno su due ruote. 8)
A parte scherzi,come spesso accade poi le bmw sono si reattive eccetera,ma lo fanno anche a scapito del confort come la stessa prova conferma ,con assetti più duri della media, e che su fondi accidentati o bagnati richiedono anche una certa cautela.naturalmente ripagano in pista e per il divertimento di chi ci sa fare(ma io preferisco comunque le integrali,soprattutto sulle nostre strade statali, per la maggiorparte schifose :evil: )....e non certo per gli interni :twisted: :lol:

perdonami, ma a parte il fatto che una 316d non ce la vedo proprio in pista, l'ottica efficient dynamics è disponibile sull'intera gamma, ed i suoi vantaggi in termini di consumi sono noti senza necessità - anche se ci sono comunque - di versioni eco depotenziate. Se si mette in dubbio questo allora non credo si sia noi di parte. Piuttosto audi non era quel brand che non voleva essere evidenziato come "eco-compatibile"?? Ma sta riempiendo la gamma con versioni "e".. eh, il limite di CO2 si avvicina sempre più e si corre ai ripari.

non mi sembra che stia riempendo la gamma di versioni e,ma come dici te i limiti per le emissioni ci sono per tutti..e anch'io non ho apprezzato l'uscita dei vertici audi,che in realtà però contestavano più lo slogan "Efficient Dynamics" per tutto il marchio bmw che altro..ma ripeto ,l'hanno fatta di fuori in quel caso .
per il resto hai ragione che una 316d non andrà mai in pista,il mio giudizio era sull'assetto rigido in generale,che su strade normali e dissestate può essere controproducente a differenza che in pista.