A1 vs POLO

[ferro7]

la mia prima impressione è che questa A1 tanto attesa non sia poi così mozzafiato. con quei montanti colorati di profilo mi sembra la C3 pluriel, insomma per farla breve mi compro la polo che mi pare meglio, non mi pare che nulla giustifichi quei due o tremila euro (almeno) di differenza che sicuramente ci saranno nel prezzo, per non parlare del 1.2 depotenziato a 86 cv che poprio non capisco. insomma se le immagini non ingannano non mi pare sia arrivata un'astronave poi certo che il fascino dei 4 cerchi resta ma per uan volta, tranne poi ricredermi vedendola dal vivo, trovo che la concretezza VW sia meglio, certo le vendite voleranno (si è notevolmente abassata la soglie di ingresso in audi) ma i dubbi mi restano, o no?

 

[kanarino]

la mia prima impressione è che questa A1 tanto attesa non sia poi così mozzafiato. con quei montanti colorati di profilo mi sembra la C3 pluriel, insomma per farla breve mi compro la polo che mi pare meglio, non mi pare che nulla giustifichi quei due o tremila euro (almeno) di differenza che sicuramente ci saranno nel prezzo, per non parlare del 1.2 depotenziato a 86 cv che poprio non capisco. insomma se le immagini non ingannano non mi pare sia arrivata un'astronave poi certo che il fascino dei 4 cerchi resta ma per uan volta, tranne poi ricredermi vedendola dal vivo, trovo che la concretezza VW sia meglio, certo le vendite voleranno (si è notevolmente abassata la soglie di ingresso in audi) ma i dubbi mi restano, o no?

Ho visto le immagini...la A1 è davvero orrenda...i fanali posteriori mi ricordano moltissimo la vecchia Audi 80...

 

[FAUST50]

Spostato c/o Audi

 

[flankker66]

vabbè ma il gruppo vag non ha niente di premium in quel segmento ed i clienti che cerano una piccola di grande immagine vanno oggi su 500/mini/ds3/mito o altre piccole originali come la y o la soul.
ovvio che ci puntino con audi.
il problema è che il cliente concreto e classico VW si troverà un'a1 bella ed accessoriata ad un prezzo da golf quindi la vedo male.
il terreno di battaglia è quello femminile e dei giovani delle metropoli che non comprano + vw .non sarà facile.tra l'altro mi pare che il dietro sia mozzato quindi escluderei fra i possibili clienti chi vuole i posti dietro....
per il resto non è malaccio,vediamola dal vivo

 

[FurettoS]

Neanche è uscita e già si parlano di confronti.

Solo a titolo informativo, magari fatevi un giro sulla rete per vedere le caratteristiche prima di toccare similitudini già scartate.

La A1, come hanno descritto diverse riviste, condivide di base il pianale della polo per il resto è un'altra auto sia a partire dalle misure sia a partire dal tealio che sulla A1 utilizza acciaio ad alta resistenza ed alluiminio che aumentandone la rigidità hanno comunque mantenuto il peso basso rispetto alla cugina VW.

Escluso 500 e forse DS3, Mini e Mito non te la regalano. La A1 si posiziona nel segmento Premium delle city-car. Quindi chi compra le precedenti può comprare anche A1. Chi sceglie Golf è interessato ad altro.

Come abitabilità posteriore peggio della Mini non sarà di sicuro.

Il fatto di montare un ESP con blocco elettronico del differenziale in una City-Car chiarisce subito le qualità di quest'auto.

Io aspetto di vederla ma non iniziamo con i soliti banali commenti "è una Polo ricarrozzata" poichè mostrano la classica superficialità ed ignoranza dei Troll.

 

[nico1131]

ben detto... aspettate, aspettate di vederla.. secondo me è un macchina per clienti che possono e vogliono avere qualcosa di particolare e diventerà un oggetto di moda e credo che sia quello che vuole il ceo Audi.. poi in tecnica e sicurezza e sensazione di guida è sopra a tutti, ma questo particolare lo apprezzano in pochi... tutti saranno concentrati sulle forme...
saluti

 

[diwave]

a parte che esteticamente non mi piace, ma a mio avviso lo stereotipo Audi è un altro...sicuramente non questa A1.
chi compra o comprerà Audi ha in mente Avant
http://www.motorionline.com/2010/02/10/e-arrivata-la-nuova-audi-a1-eccovi-i-dettagli-e-una-supergalleria-di-foto/

 

[nico1131]

Ragazzi io credo che audi ad ogni segmento ha uno stile.. L'avant rispecchia un certo tipo di clientela e sicuramente è quella che fa i numeri. per mio personale parere è troppo aggressiva sul davanti quasi da tunning e pancionacicciona sul dietro ma sicuramente è un iper-successo, ma non è quella auto che rappresenta audi sempre per me. A me piace molto l' A3 fino al 08, molto più sobria nel frontale... e credo che nella prossima versione faranno un bel cambiamento ma non verso le carrozzerie ipersportive, da quello che si vede in internet dovrebbe essere così.
saluti

 

[mimec]

si ma il target è metropolitano, sportivo ma con la consapevolezza di percorrere magari per l'80% urbano in città come milano o roma, dove quindi avere 122 cv o 170 conta fino ad un certo punto. da qui il motivo della partenza con motori più piccoli con ottime performance sui consumi, però per il resto mi sembra che ci siano ottime basi, e gli interni da quel poco che si è visto mi sembrano molto ben curati.
e sopratutto non sottovalutate la gola che può fare entrare nel mondo audi con 17/18 mila euro, che è il costo di una ibiza o di una punto evo ben accessoriate.
per ampliamento dei motori secondo me c'è da aspettare fine anno, con la versione 5 posti.

 

[ferro7]

scusate ma, senza polemica, io penso che sia proprio l'auto per chi ha sempre sognato di acquistare un audi ma non poteva permetterselo ed ora, indipendentemente dalle caratteristiche e dalle qualità dell'auto, la vuole a tutti i costi. un po' come accduto con MB classe A ne hanno vendute a migliaia per il fatto che l'auto ha la stella sul cofano e costa relativamente poco, idem per la serie 1 di BMW che però è già più cara. insomma io sono pronto a scommettere che l'italia sarà uno dei mercati più importanti per la A1 e questo....si commenta da solo. io, sarò troppo terra terra, ma credo che golf sia di ben altro valore e forse anche polo.....

 

[Seat.Sport88]

è assurdo...perchè hanno fatto il 1.2 tsi da 86cv, e non da 105cv come sulla new Polo?

Secondo me si pagano circa 1800? del marchio Audi...se il 1.2 TSI 85cv base costasse (ammettiamo 15500?) è già stra caro; per esempio, il 21 marzo (se non ho capito male) esce la nuova Citroen DS 3 (veramente bella a mio parere), già il 1.4 VTi 95cv chic (sarebbe la versione base) ha moltissima roba, il prezzo parte da 14470?, con circa 2000? in più è già bella accessoriata, con un motore più potente dell'A1 (1.2 TSI 86cv). Cosa ne pensate?

Questa A1, so che è sempre Audi, ma per quello che offre (stando ai vari siti) non è piùttosto cara?

 

[Féline72]

siceramente io mi asspettavo qualcosa di più originale..,,
temo che malgrado i suoi quattro anneli ...non avrà molto successo.. la linea e gli interni sono molto scontati...

 

[sc69s1]

la mia prima impressione è che questa A1 tanto attesa non sia poi così mozzafiato. con quei montanti colorati di profilo mi sembra la C3 pluriel, insomma per farla breve mi compro la polo che mi pare meglio, non mi pare che nulla giustifichi quei due o tremila euro (almeno) di differenza che sicuramente ci saranno nel prezzo, per non parlare del 1.2 depotenziato a 86 cv che poprio non capisco. insomma se le immagini non ingannano non mi pare sia arrivata un'astronave poi certo che il fascino dei 4 cerchi resta ma per uan volta, tranne poi ricredermi vedendola dal vivo, trovo che la concretezza VW sia meglio, certo le vendite voleranno (si è notevolmente abassata la soglie di ingresso in audi) ma i dubbi mi restano, o no?

Mi permetto di invadere questo forum (dal "nemico" bmw) per esprimere un parere fuori dal coro. Trovo che la tanto attesa A1 sia invece una bella macchina, anche se a volte l'impressione delle foto è diversa di quella dal vivo. Da sempre, il design Audi (e De Silva continua a confermarlo) è sobrio, elegante e pulito. Secondo me, questa auto non fa eccezione. Alcune soluzioni (come l'assenza del montante centrale) sono davvero pregevoli. Il prezzo non è in fondo cosi diverso da una Mito (e il prestigio decisamente superiore) tanto per citare l'esempio di una macchina - di succeso - che a me non piace affatto. Non mi sento di dire che sia migliore di una Mini, ma potrà essere una ottima concorrente. La Polo è sicuramente un'auto solida e ben fatta, ma dal design (qualla si!!!) troppo austero e anonimo.

 

[mikuni]

Il prezzo non è in fondo cosi diverso da una Mito (e il prestigio decisamente superiore) tanto per citare l'esempio di una macchina - di succeso

Potresti indicarmi dove posso vedere il prezzo e soprattutto il prestigio decisamente superiore?

 

[Swift1988]

STate scherzando...
la POLO è una UTILITARIA, non sarà mai una auto sportiva o una piccola bomba...anche con un 2.2 biturbo benzina da 450 CV.... ha un telaio e un assetto morbido per la città e il confort, un rollio e un bilanciamento dei pesi negativo... i motori poi...menomale che è arrivato sto 1.2 tsi...se no nemmeno il 1.6 era all'altezza delle altre vetture...
LA POLO E' UN'UTILITARIA COSTOSA...AFFIDABILE OK...MA NON SPORTIVA...

la A1 ancora non so...ma penso sia qualcosa di piu sportivo...vedremo..