<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A MIO AVVISO NON COMPERATE PIU LA KIA CEED BIFUEL 1.4 | Il Forum di Quattroruote

A MIO AVVISO NON COMPERATE PIU LA KIA CEED BIFUEL 1.4

ronerini ha scritto:
marte75 ha scritto:

Mi aspettavo qualche parola in piu'

Beh ti confesso che la cosa non mi stupisce affatto...del resto è la tua parola contro la loro. Solitamente in tribunale quando ci si trova di fronte ad una situazione del genere il giudice nomina un esperto super partes che fornisce la sua versione dei fatti. Anche in questo caso ne occorrerebbe uno per venirne fuori.
 
ronerini ha scritto:
CiccioDrive ha scritto:
ronerini ha scritto:
marte75 ha scritto:

Mi aspettavo qualche parola in piu'

del resto è la tua parola contro la loro.

Hai letto bene il documento ?

Mi sembra che in piu' occasioni venga riconosciuto il difetto, poi prontamente disconosciuto.

Certo che ho letto attentamente la lettera e da essa si evince che loro non riconoscono alcun difetto alla vettura, soprattutto a seguito della sostituzione del motore. In pratica lasciano chiaramente intendere che tu ti ostini a definire "difettoso" quello che per loro è invece il "normale" funzionamento del propulsore bi-fuel. In altre parole, sempre interpretando la loro lettera, tutte le Kia Cee'd 1.4 bifuel funzionano esattamente come la tua. Ergo...la tua Cee'd 1.4 bifuel è assolutamente normale. Allora mi chiedo: condiderando che ti hanno sostituito l'intero motore (mica pizza e fichi!), non è possibile che il problema sia sulla centralina? Oppure, non è possibile che sia tu a non gradire, in generale, il funzionamento dei motori alimentati a gpl?
 
Vi siete mai chiesti, come mai anche le versioni diesel avevano lo stesso problema dai 1800/2000 giri risolto con un aggiornamento della centralina ?

Si perche per l'ennesima volta per chi non lo avesse ancora capito il problema lo fa sopratutto a benzina, poi amplificato a GPL .

E secondo voi mi avrebbero cambiato il motore cosi in due e due quattro solo per il fatto per dire che sono poi io a non gradire le auto a GPL ? Provateci anche voi che avete la mia stessa auto e che avvertite lo stesso problema a vedere se ve lo cambiano.... poi oltretutto non gli ho chiesto io di sostituirmi il motore, è stato l'ispettore KIA sperando di risolvere ma cosi non è stato.

Poi pero mi consigliano per ovviare a questo fastidioso problema , di acquistare una vettura a benzina o diesel non mi dicono corri con la tua a benzina che non lo fa piu, perche sanno che comunque nella mia a benzina il problema c'è e rimane.
 
ronerini ha scritto:
Vi siete mai chiesti, come mai anche le versioni diesel avevano lo stesso problema dai 1800/2000 giri risolto con un aggiornamento della centralina ?

Si perche per l'ennesima volta per chi non lo avesse ancora capito il problema lo fa sopratutto a benzina, poi amplificato a GPL .

E secondo voi mi avrebbero cambiato il motore cosi in due e due quattro solo per il fatto per dire che sono poi io a non gradire le auto a GPL ? Provateci anche voi che avete la mia stessa auto e che avvertite lo stesso problema a vedere se ve lo cambiano.... poi oltretutto non gli ho chiesto io di sostituirmi il motore, è stato l'ispettore KIA sperando di risolvere ma cosi non è stato.

Poi pero mi consigliano per ovviare a questo fastidioso problema , di acquistare una vettura a benzina o diesel non mi dicono corri con la tua a benzina che non lo fa piu, perche sanno che comunque nella mia a benzina il problema c'è e rimane.

Ho appena letto..be in effetti se erano convinti che fosse uno standard,non ti avrebbero fatto un bel niente all'auto...sanno che i propulsori bi-fuel hanno questo problema,ma non possono farci nulla...però la questione centralina!!!
Ma non è mai stato preso in considerazione???
Scusa ron ma non ricordo se lo avevi fatto presente...?

Certo che sostituire un motore da una vettura nuova e poi ritrovarti come se non lo avessero mai cambiato...be il problema è elettrico....ormai tutte le vetture di nuove generazioni hanno gli impianti GPL comandati elettricamente...
A stò punto piazzere una bella tenda fuori alla concessionaria...piantonandola fino a quando non si decidono ad andare avanti...

Mio fratello ha una picanto bi-fuel mai avuto problemi,,,e stiamo parlando di un 1000 cc,,mica una ferrari...
quindi in fatto di prestazioni non credo che ti stia vaneggiando..
non ti fermare ...vai avanti...
 
Non entrando nel merito, perchè si tratta di una vexata quaestio sulla quale è stato già approfondito a sufficienza, mi permetto di dire che nessuno per nessun motivo, per gravi motivazioni che possa addurre, può permettersi di titolare NON COMPERATE PIù QUESTO O QUELLO
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Inviterei pertanto, magari, a riarticolare i medesimi contenuti con un titolo più consono che non generalizzi, non imponga o dia indirizzi imperiosi a chicchessia, perchè questo non ha nulla a che vedere con lo stile che abbiamo avuto qui almeno da quando frequento io
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Ronerini, ti invito cortesemente e con cordialità, ad esporre il Tuo calvario con i toni determinati che si convengono alla tua situazione, ma ti invito fermamente a cambiare questo titolo, perchè ritengo violi le regole di netiquette del forum, o anche se non le viola è a mio giudizio gravissimo ed inammissibile e costituisce un vulnus d'immagine che non sono disposto a tollerare lasciandolo passare sotto silenzio
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Mi permetto di invitare il moderatore e l'amministratore a vigilare al fine di verificare se sussistano elementi di violazione di netiquette o di regole comunque denominate
---
Pinus
 
Copio e incollo quello che avevo già postato nell'altro topic di ronerini
"Ciao cicciodrive, ho aspettato a risponderti perchè volevo sapere come ci si deve comportare in questi casi. Bene, diciamo che il parlare, nel bene e nel male, di concessionari o case automobilistiche non è vietato, anche perchè il forum serve a questo a confrontarci e a darci dei consigli reciprocamente. Diciamo che si potrebbe farlo in modo soft e dire ad esmpio "io non mi sono trovato bene con l'auto tal dei tale o con in concessionario tizio, mentre mi sono trovato bene con il concessionario caio". Anche perchè dobbiamo vedere come ci siamo comportati noi con loro, ricordiamoci che siamo tutte persone umane con i nostri pregi e i nostri difetti. Infatti se un'officina che esiste da anni, qualcuno dice che lavora male dovrebbe aver già chiuso da tempo. Anche ronerini che ha scritto che non consiglierebbe a nessuna l'acquisto di una Kia, lo si può capire, vista la sfiga che ha avuto, ma di contro ci site voi con parecchie Kia che non hanno problemi. L'auto sfigata esiste. io ho avuto una Lancia Prisma e l'ho cambiata disperato perchè in 4 anni il motorino del finestrino s'era rotto 6 volte e al momento del cambi si stava rompendo per la settima volta, ma non per questo l'auto era da condannare, visto che ogni tanto ne vedo ancora qualcuna, sono stato sfortunato io. In conclusione quando si decide di manifestare la propria delusione o soddisfazione, sottolineate che è un vostro pensiero personale. Scusate la lunghezza del post, spero di essermi fatto capire e avervi dimostrato che qui si può fare tutto sempre nel limite del buon senso e dell'educazione.
Ciao
Ivan"


Quello che chiedo è che quando volete essere negativi verso qualche tipo di auto o concessionaria, precisiate che è una vostra opinione. Quindi, ronerini, lascio a te il compito di modoficare il titolo del post in modo che risulti essere solo e solamente una tua opinione. Vi faccio notare anche che nella nuova legge si rischia, qui se nè già parlato:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/9634.page
Grazie della comprensione
Ivan
 

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