500: tre anni di denigrazioni (e di risate)

[mafalda]

in 3 anni sulla 500 si è scritto di tutto e di più. l'ultimo thread che critica i commenti positivi sul nuovo motore. e così mi son venute alcune "frasi celebri" lette qui (le scrivo così, crude, i miei commenti in calce)

1. è una panda ricarrozzata

2/a costa troppo
2/b la mini è meglio

3. costa 20.000? (scritta al lancio, nel 2007)

4. non è da considerarsi italiana, la fanno in polonia

5 non è vero che un successo, non vende, è la fiat che allunga volontariamente i tempi di consegna per far credere il contrario

6 ci sono migliaia di esemplari inveduti fermi da mesi (scritta ad inizio 2008 )

7 le 5 stelle ncap non servono a nulla se sbatti con un camion

8 (caso revisioni belgio) vi duole che sia uscita fuori la VERITA'!

9/a (caso standard 500/usa) alla fiat sta più a cuore la sicurezza degli americani che non la nostra
9/b le modifiche per gli usa dimostrano che la 50 non è sicura
10. Negli USA costa troppo
11. La 500 negli usa è un offesa per le belle auto che riempiono quel paese magnifico (detta sul serio, ndr)

chi ne dovesse ricordare altre le posti qui!

commenti:
1. c'è ancora qualcuno che insiste.... :lol: :lol: :
2. certo perché la (ottima) mini te la regalano: a parità di motore +3.000?! ho notato come i fan di mini e smart siano grandi nemici della 500!
3. al lancio costava al max 14.500....
4. che pena!
5. detta da morbius, mi son morto dalle risate
6. detta da non so chi, i soliti noti sposarono la sua causa
7. pura demagogia. in germania l'hanno preso in parola però, schiantandola contro una Q7 (nel pietoso tentativo di far pubblicità al mammut audi che aveva mancato le 5 stelle)
8. detta da acle, con un tono assolutistico da Fine del Mondo!
9. demagogia, tutti i costruttori si adeuano alle norme vigenti dei vari mercati, da sempre
10/a e sti c***i?
10/b il prezzo è congruo a quello della principale rivale europea

 

[marcoamedeo]

Ne dicono tante, ma credo che in certi casi sia solo invidia.
E' una macchina di moda, ma sa essere anche di sostanza (vedi sicurezza, tecnologia, ?5 ecc.)
Io mi trovo benissimo e dovessi cambiarla, al momento non troverei auto, per le mie esigenze, più adatta.
Da POSSESSORE critico solo 2 cose:
- Scarsa ripresa del 1.2 penalizzata anche dai rapporti troppo lunghi
- Eccessiva rigidezza dell' assetto/sospensioni, ma a beneficio della tenuta di strada

Comunque ne hanno vendute già 550.000, considerando che le previsioni iniziali erano 120.000 all'anno (120.000 x 3 = 360.000). Hanno dovuto alzare la produzione

 

[Gunsite]

quello che contesto io in queste macchinette (tutte, non solo 500 ma anche mini, ecc) è che 16 anni fa comprai un Alfa 1,8 con quei soldi.... :shock:

 

[mafalda]

Ne dicono tante, ma credo che in certi casi sia solo invidia.
E' una macchina di moda, ma sa essere anche di sostanza (vedi sicurezza, tecnologia, ?5 ecc.)
Io mi trovo benissimo e dovessi cambiarla, al momento non troverei auto, per le mie esigenze, più adatta.
Da POSSESSORE critico solo 2 cose:
- Scarsa ripresa del 1.2 penalizzata anche dai rapporti troppo lunghi
- Eccessiva rigidezza dell' assetto/sospensioni, ma a beneficio della tenuta di strada

Comunque ne hanno vendute già 550.000, considerando che le previsioni iniziali erano 120.000 all'anno (120.000 x 3 = 360.000). Hanno dovuto alzare la produzione

come dicevo, molti sono fan mini/smart, evidentemente l'hanno vista come una lesa maestà.
poi ci sono gli esterofili in genere....

 

[Luchino81]

in 3 anni sulla 500 si è scritto di tutto e di più. l'ultimo thread che critica i commenti positivi sul nuovo motore. e così mi son venute alcune "frasi celebri" lette qui (le scrivo così, crude, i miei commenti in calce)

1. è una panda ricarrozzata

2/a costa troppo
2/b la mini è meglio

3. costa 20.000? (scritta al lancio, nel 2007)

4. non è da considerarsi italiana, la fanno in polonia

5 non è vero che un successo, non vende, è la fiat che allunga volontariamente i tempi di consegna per far credere il contrario

6 ci sono migliaia di esemplari inveduti fermi da mesi (scritta ad inizio 2008)

7 le 5 stelle ncap non servono a nulla se sbatti con un camion

8 (caso revisioni belgio) vi duole che sia uscita fuori la VERITA'!

9/a (caso standard 500/usa) alla fiat sta più a cuore la sicurezza degli americani che non la nostra
9/b le modifiche per gli usa dimostrano che la 50 non è sicura

chi ne dovesse ricordare altre le posti qui!

commenti:
1. c'è ancora qualcuno che insiste.... :lol: :lol: :
2. certo perché la (ottima) mini te la regalano: a parità di motore +3.000?! ho notato come i fan di mini e smart siano grandi nemici della 500!
3. al lancio costava al max 14.500....
4. che pena!
5. detta da morbius, mi son morto dalle risate
6. detta da non so chi, i soliti noti sposarono la sua causa
7. pura demagogia. in germania l'hanno preso in parola però, schiantandola contro una Q7 (nel pietoso tentativo di far pubblicità al mammut audi che aveva mancato le 5 stelle)
8. detta da acle, con un tono assolutistico da Fine del Mondo!
9. demagogia, tutti i costruttori si adeuano alle norme vigenti dei vari mercati, da sempre

Invece, secondo me, con buona pace per i denigratori, la 500 è un ottimo prodotto. Nonostante sia un esempio classico di "operazione nostalgia", come lo sono stati VW new Beetle e Bmw Mini, è una vettura riuscita sia sul piano estetico che funzionale. Ho avuto occasione di provarla e di viaggiarci come passeggero e devo dire che ne sono rimasto piacevolmente colpito. Il 1.2, sicuramente, è lento e anche col cambio dual-logic non è che se la cavi meglio (ce l'ha un mio amico). Ora sta arrivando il nuovo motore a benzina twin-air. Spero che dopo due anni "di rodaggio", le versioni stabili di questo motore possano dare ai proprietari tante soddisfazioni, sia sul piano dell'affidabilità che delle prestazioni. Ovviamente.. parlo pure di consumi

 

[EdoMC]

in 3 anni sulla 500 si è scritto di tutto e di più. l'ultimo thread che critica i commenti positivi sul nuovo motore. e così mi son venute alcune "frasi celebri" lette qui (le scrivo così, crude, i miei commenti in calce)

1. è una panda ricarrozzata

2/a costa troppo
2/b la mini è meglio

3. costa 20.000? (scritta al lancio, nel 2007)

4. non è da considerarsi italiana, la fanno in polonia

5 non è vero che un successo, non vende, è la fiat che allunga volontariamente i tempi di consegna per far credere il contrario

6 ci sono migliaia di esemplari inveduti fermi da mesi (scritta ad inizio 2008)

7 le 5 stelle ncap non servono a nulla se sbatti con un camion

8 (caso revisioni belgio) vi duole che sia uscita fuori la VERITA'!

9/a (caso standard 500/usa) alla fiat sta più a cuore la sicurezza degli americani che non la nostra
9/b le modifiche per gli usa dimostrano che la 50 non è sicura

chi ne dovesse ricordare altre le posti qui!

commenti:
1. c'è ancora qualcuno che insiste.... :lol: :lol: :
2. certo perché la (ottima) mini te la regalano: a parità di motore +3.000?! ho notato come i fan di mini e smart siano grandi nemici della 500!
3. al lancio costava al max 14.500....
4. che pena!
5. detta da morbius, mi son morto dalle risate
6. detta da non so chi, i soliti noti sposarono la sua causa
7. pura demagogia. in germania l'hanno preso in parola però, schiantandola contro una Q7 (nel pietoso tentativo di far pubblicità al mammut audi che aveva mancato le 5 stelle)
8. detta da acle, con un tono assolutistico da Fine del Mondo!
9. demagogia, tutti i costruttori si adeuano alle norme vigenti dei vari mercati, da sempre

Invece, secondo me, con buona pace per i denigratori, la 500 è un ottimo prodotto. Nonostante sia un esempio classico di "operazione nostalgia", come lo sono stati VW new Beetle e Bmw Mini, è una vettura riuscita sia sul piano estetico che funzionale. Ho avuto occasione di provarla e di viaggiarci come passeggero e devo dire che ne sono rimasto piacevolmente colpito. Il 1.2, sicuramente, è lento e anche col cambio dual-logic non è che se la cavi meglio (ce l'ha un mio amico). Ora sta arrivando il nuovo motore a benzina twin-air. Spero che dopo due anni "di rodaggio", le versioni stabili di questo motore possano dare ai proprietari tante soddisfazioni, sia sul piano dell'affidabilità che delle prestazioni. Ovviamente.. parlo pure di consumi

Io, invece, ho avuto un'impressione differente riguardo alla fruibilità. Siamo andati in montagna io e altri due amici, con la 500 1.4 Lounge di uno di loro, e abbiamo dovuto abbattere uno dei due sedili posteriori per far stare gli zaini e le scatole con gli scarponi! inoltre, lo spazio interno, almeno dal sedile posteriore che ho occupato (se non guido io mi mandano dietro perchè sono 1.70 m. scarso), non mi è sembrato enorme, sia a livello di spazio per le gambe, sia sopra la testa. Premesso che io non comprerei mai una macchina così piccola e che non mi sono mai piaciute le due volumi, rtengo che la sensazioe di "ben fatto" all'interno della city-car torinese venga ampiamente percepita da chiunque ci salga, ma ci sono molte cose, a livello puramente funzonale, che me la farebbero scartare a priori: il bagagliaio ancora più piccolo rispetto a quello della Panda, il volante bianco (immagino si sporchi solo a guardarlo), e, in genrale, tutti i materiali che percepisco come "delicati". A quella cifra, mi orienterei sicuramente su qualcosa di più funzionale.

 

[Eldinero]

E ti pareva che qualcuno non diceva chi critica la 500 è perchè invidioso...

Ah proposito, a me la 500 piace.

 

[ferrets]

sì sì, uno che ha il serie 3 critica la 500 perchè è invidioso

la 500 indubbiamente ha una linea alla moda e simpatica, solo che costa veramente troppo, e gli interni come qualità non sono all'altezza del prezzo.

Poi la vedo più come un'auto da donna, inoltre non comprerei mai una macchina a quel prezzo, prodotta da operai polacchi (che lavorano meglio degli italiani) che prendono 1/3 dei ns connazionali

 

[holerGTA]

sì sì, uno che ha il serie 3 critica la 500 perchè è invidioso

la 500 indubbiamente ha una linea alla moda e simpatica, solo che costa veramente troppo, e gli interni come qualità non sono all'altezza del prezzo.

Poi la vedo più come un'auto da donna, inoltre non comprerei mai una macchina a quel prezzo, prodotta da operai polacchi (che lavorano meglio degli italiani) che prendono 1/3 dei ns connazionali

Tu comprerai invece le volvo fatte in cina dove gli operai prendono 1/20mo del colleghi belgi o svedesi, manco le commento più certe tue sparate. Le rendo più visibili per i lettori del forum.

 

[ferrets]

sì sì, uno che ha il serie 3 critica la 500 perchè è invidioso

la 500 indubbiamente ha una linea alla moda e simpatica, solo che costa veramente troppo, e gli interni come qualità non sono all'altezza del prezzo.

Poi la vedo più come un'auto da donna, inoltre non comprerei mai una macchina a quel prezzo, prodotta da operai polacchi (che lavorano meglio degli italiani) che prendono 1/3 dei ns connazionali

Tu comprerai invece le volvo fatte in cina dove gli operai prendono 1/20mo del colleghi belgi o svedesi, manco le commento più certe tue sparate. Le rendo più visibili per i lettori del forum.

la sparata l'hai fatta tu, Volvo ancora non produce nulla in Cina
da uno che ha più di 50 anni risposte del genere fanno ridere

 

[trinacrio]

sì sì, uno che ha il serie 3 critica la 500 perchè è invidioso

la 500 indubbiamente ha una linea alla moda e simpatica, solo che costa veramente troppo, e gli interni come qualità non sono all'altezza del prezzo.

Poi la vedo più come un'auto da donna, inoltre non comprerei mai una macchina a quel prezzo, prodotta da operai polacchi (che lavorano meglio degli italiani) che prendono 1/3 dei ns connazionali

Tu comprerai invece le volvo fatte in cina dove gli operai prendono 1/20mo del colleghi belgi o svedesi, manco le commento più certe tue sparate. Le rendo più visibili per i lettori del forum.

la sparata l'hai fatta tu, Volvo ancora non produce nulla in Cina
da uno che ha più di 50 anni risposte del genere fanno ridere

Ferrets non negare pero' che ti piace provocare 8)

 

[ferrets]

non mi sembra di aver detto chissà cosa, se non le caratteristiche dell'auto...

 

[trinacrio]

non mi sembra di aver detto chissà cosa, se non le caratteristiche dell'auto...

Non parlo per quello scritto da te su'
quando vai nel forum alfa o fiat ti piace pizzicarli,pur sapendo che gli alfisti sono suscettibili 8)

 

[G5]

Avendo come base la Panda era difficile sbagliare, ciò non toglie che per renderla sfiziosa l'hanno privata di tante qualità tra le quali confort e vivibilità che anche nella categoria hanno un loro perché. La 500 è una auto di successo, impossibile negarlo. Non rientra tra i miei canoni di scelta perché va bene giusto per una coppia in odore di nozze d'oro* che si muove tra un locale ed un altro.

* nozze d'oro per dire che sta' raggiungendo la pace dei sensi perché in questa 500 non si concretizza niente.

 

[mac128bit]

fare il tifo per una marca o l'altra non so cosa possa portare.
Me lo chiedo, visto che non siamo ad una riunione di Confindustria

500, secondo me, molto azzeccata come prodotto, forse la migliore Fiat da diversi anni a questa parte. Buono il design e il posizionamento di mercato.
Dietrologia: era un'auto per tutti, specialmente entry level, ora è trendy con conseguente costo ed orpelli.
Hanno cambiato posizionamento al prodotto, tutto qui.

Q7-500 visto il video, no comment sulla propaganda sfacciata da parte dell'Audi. Mi sono chiesto però se è il caso di comprare un mastodonte del genere, visto che se sbaglio posso uccide qualcuno in un utilitaria.
Dipende come si legge