<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> &#34;democratizzazione&#34; | Il Forum di Quattroruote

&#34;democratizzazione&#34;

alcuni costruttori soffrono la crisi di vendite, soprattutto quelli di macchine molto costose; è il caso di Porsche ...
alcuni modelli più di altri; come p.e. la boxster...i cui numeri sono in forte calo ; allora per cercare di frenare queste riduzioni la direzione avrebbe deciso di proporre una versione con motore 4 cilindri turbo di derivazione Audi...
si tratterebbe del motore della TT-S quindi con potenza di circa 270 cv...dello stesso ordine di quella della 2.9...
non ci sarebbe dunque alcuna perdita di prestazioni, anzi, essendo il motore 4 cilindri molto più leggero e dotato di maggiore coppia; anche i consumi ne beneficierebbero;
certo la "nobiltà" del 6 cilindri andrebbe a farsi benedire, ma ...di necessità virtù.
ovviamente i costi di produzione sarebbero più bassi, per cui secondo alcune indiscrezioni il prezzo della macchina potrebbe essere intorno ai 40.000 euro invece degli attuali 48.000....
basterà?
 
giacomogiuseppe ha scritto:
certo la "nobiltà" del 6 cilindri andrebbe a farsi benedire, ma ...di necessità virtù.
ovviamente i costi di produzione sarebbero più bassi, per cui secondo alcune indiscrezioni il prezzo della macchina potrebbe essere intorno ai 40.000 euro invece degli attuali 48.000....
basterà?

No.
 
mah, io tenterei direttamente col tre cilindri, in cui i tedeschi sono maestri (si fa per dire); basta segare in due il sei cilindri ed il gioco è fatto.
Suppongo inoltre che le vibrazioni di un motore siffatto ecciterebbero moltissimo l'eventuale acquirente.
 
non lo so; però l'articolo su 4R relativo alle "auto crude" evidenzia che si possono fare ottimi affari. Certo, non si risparmia tanto tanto, ma potrebbe bastare per indurre qualcuno a comprare dette auto.
 
non so... è una bella scommessa.

Una porsche col motore audi non so quanto gioverebbe al marchio.

Anche se è vero, però, che molta gente pur di apparire comprerebbe una panda con la carrozzeria Porsche :lol:

Forse, commercialmente parlando, potrebbe avere un suo perchè. Da un punto di vista del marchio, invece, si salvi chi può ! :)
 
nuvolari2 ha scritto:
Una porsche col motore audi non so quanto gioverebbe al marchio.

Forse, commercialmente parlando, potrebbe avere un suo perchè. Da un punto di vista del marchio, invece, si salvi chi può ! :)

perchè le prime Porsche secondo te che motore montavano?
 
matteomatte1 ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
Una porsche col motore audi non so quanto gioverebbe al marchio.

Forse, commercialmente parlando, potrebbe avere un suo perchè. Da un punto di vista del marchio, invece, si salvi chi può ! :)

perchè le prime Porsche secondo te che motore montavano?
eh, eh, caro matteo, se si conoscesse la storia dell'automobilismo....
 
giacomogiuseppe ha scritto:
alcuni costruttori soffrono la crisi di vendite, soprattutto quelli di macchine molto costose; è il caso di Porsche ...
alcuni modelli più di altri; come p.e. la boxster...i cui numeri sono in forte calo ; allora per cercare di frenare queste riduzioni la direzione avrebbe deciso di proporre una versione con motore 4 cilindri turbo di derivazione Audi...
si tratterebbe del motore della TT-S quindi con potenza di circa 270 cv...dello stesso ordine di quella della 2.9...
non ci sarebbe dunque alcuna perdita di prestazioni, anzi, essendo il motore 4 cilindri molto più leggero e dotato di maggiore coppia; anche i consumi ne beneficierebbero;
certo la "nobiltà" del 6 cilindri andrebbe a farsi benedire, ma ...di necessità virtù.
ovviamente i costi di produzione sarebbero più bassi, per cui secondo alcune indiscrezioni il prezzo della macchina potrebbe essere intorno ai 40.000 euro invece degli attuali 48.000....
basterà?

Non e' una novita'. Anche negli anni '70 dell'Austerity vennero prodotti modelli "economici", persino Ferrari dovette cedere.
 
matteomatte1 ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
Una porsche col motore audi non so quanto gioverebbe al marchio.

Forse, commercialmente parlando, potrebbe avere un suo perchè. Da un punto di vista del marchio, invece, si salvi chi può ! :)

perchè le prime Porsche secondo te che motore montavano?

Vero.
Ma e' anche altrettanto vero che la Porsche di allora non era la Porsche di oggi. ;)
 
99octane ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
alcuni costruttori soffrono la crisi di vendite, soprattutto quelli di macchine molto costose; è il caso di Porsche ...
alcuni modelli più di altri; come p.e. la boxster...i cui numeri sono in forte calo ; allora per cercare di frenare queste riduzioni la direzione avrebbe deciso di proporre una versione con motore 4 cilindri turbo di derivazione Audi...
si tratterebbe del motore della TT-S quindi con potenza di circa 270 cv...dello stesso ordine di quella della 2.9...
non ci sarebbe dunque alcuna perdita di prestazioni, anzi, essendo il motore 4 cilindri molto più leggero e dotato di maggiore coppia; anche i consumi ne beneficierebbero;
certo la "nobiltà" del 6 cilindri andrebbe a farsi benedire, ma ...di necessità virtù.
ovviamente i costi di produzione sarebbero più bassi, per cui secondo alcune indiscrezioni il prezzo della macchina potrebbe essere intorno ai 40.000 euro invece degli attuali 48.000....
basterà?

Non e' una novita'. Anche negli anni '70 dell'Austerity vennero prodotti modelli "economici", persino Ferrari dovette cedere.
ricordo la 208 turbo e mi pare ci fu anche una versione due litri aspirata, o sbaglio?
 
a livello di prestazioni il 2.0 TFSI non ha niente da invidiare al 2.9 Porsche aspirato, e credo che per il sound sia pronta qualche soluzione come i generatori di rumore che monta già il Golf VI GTI.
Sicuramente Porsche non te la farò pagare meno la Boxter col 2.0 TFSI nonostante questo motore abbia minori costi di produzione rispetto al motore Porsche e grazie a ciò aumenterà quello che guadagna su Boxter.
 
giacomogiuseppe ha scritto:
ovviamente i costi di produzione sarebbero più bassi, per cui secondo alcune indiscrezioni il prezzo della macchina potrebbe essere intorno ai 40.000 euro invece degli attuali 48.000....
basterà?
Rischio calcolato. Sicuramente una Boxter a 40mila ? (ammesso l'indiscrezione sia vera) è estremamente competitiva nei confronti della concorrenza (con quella cifra ci si porta via giusto una TT 200cv "base"), ma allo stesso tempo potrebbe sembrare un "saldo fine stagione".
Nel mio piccolo però un pensierino ce lo farei fra un paio d'anni :D
 
giacomogiuseppe ha scritto:
alcuni costruttori soffrono la crisi di vendite, soprattutto quelli di macchine molto costose; è il caso di Porsche ...
alcuni modelli più di altri; come p.e. la boxster...i cui numeri sono in forte calo ; allora per cercare di frenare queste riduzioni la direzione avrebbe deciso di proporre una versione con motore 4 cilindri turbo di derivazione Audi...
si tratterebbe del motore della TT-S quindi con potenza di circa 270 cv...dello stesso ordine di quella della 2.9...
non ci sarebbe dunque alcuna perdita di prestazioni, anzi, essendo il motore 4 cilindri molto più leggero e dotato di maggiore coppia; anche i consumi ne beneficierebbero;
certo la "nobiltà" del 6 cilindri andrebbe a farsi benedire, ma ...di necessità virtù.
ovviamente i costi di produzione sarebbero più bassi, per cui secondo alcune indiscrezioni il prezzo della macchina potrebbe essere intorno ai 40.000 euro invece degli attuali 48.000....
basterà?

caro giacomo se basterà non so ma vedo il rischio di cannibalizzazione del boxster nei confronti del TT, potrebbe essere un boomerang per il gruppo
 

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