220d gran coupè prova 4r

[paulein118]

Avete letto la prova della 220d gran coupè?
Poche stelle a sterzo e comportamento dinamico, tra i difetti compare l'handling.....
Avantreno e retrotreno che non si parlano, per fortuna ESP aiuta a farlo parlare, altrimenti....

Come sto andando, scusi? Male per dio!

Speriamo che almeno A3 rimanga guidabile, altrimenti la triade si potrà riassumere con "schermi viaggianti"

 

[SUBmARine U-14]

Mi sembra che sia trazione anteriore
Ho detto tutto

 

[paulein118]

Mi sembra che sia trazione anteriore
Ho detto tutto

Si, è TA, ma non per questo deve essere per forza poco piacevole da guidare.
Alfa Romeo ha prodotto TA eccellenti

 

[SUBmARine U-14]

Si, è TA, ma non per questo deve essere per forza poco piacevole da guidare.
Alfa Romeo ha prodotto TA eccellenti

Hai pienamente ragione
Ma da ex bimmer preferisco le bmw ta

 

[Ax-80]

Anche la 1 berlina non è che sia andata benissimo.. Non è che alla fine sia meglio comprare una classe A? Tanto per...

 

[paulein118]

Pure la A non è che sia andata così bene, ma almeno ha uno schermo paura.
CLA sappiamo com'è andata, anche peggio della A.
La A3 potrebbe diventare la nuova C per il piacere di guidare, pensa te, una AUDI...

 

[LA MAGA]

da quanto ho letto la serie 2 con la coda è stata pensata per il mercato americano, ma sembra che in futuro tornerà alla TP
esteticamente non mi spiace (imho è meglio sia della 1 che della 3)
e comunque questo mettersi di traverso tra segmenti è un'idea piuttosto moderna che potrebbe anche pagare (più lunga di una A ma linea spiovente da coupè anche se 4 posti)
problema triade è sempre che le versioni base sono improponibili per motorizzazionie optional inesistenti (ma comunque care) e spendendo meno coreani e giapponesi offrono di più e di meglio, penso alla I30 per esempio

 

[sco]

Premesso che l'ultima TP guidata da me è stata una Fiat 125 Special...di tutte le TA (non premium, anche se la Superb ha il medesimo pianale della Passat) possedute fino ad ora, sicuramente quella che possiedo ora è la più appagante di tutte le precedenti...poi sono d'accordo con voi che la guida divertente è tutt'altro...

 

[paulein118]

Che poi in questo caso non si parla neanche di mezzo divertente o meno, ma di mezzo equilibrato e gestibile anche oltre il limite.
Esempio, la Yaris attuale, da guidare è divertente come un carrello della spesa, ma dinamicamente è stata valutata equilibrata e onesta in tutte le situazioni.

 

[Ax-80]

Io comunque penso che la TP sia divertente su un auto giusta e ben messa su. Ho fatto un ritorno alla TA provenendo da un ottima TP cui mancava qualche accorgimento tecnico... Beh come comportamento non mi lamento, questa è sicura, viaggia bene, ha zero buchi allo sterzo, lo sfiori e gira. Rigida ma non scomoda sulle buche... Ah in tutto questo nasce come auto da taxisti

 

[paulein118]

Sono riusciti a fare bene un mezzo ibrido da usare come taxi e hanno toppato una serie 2.
NCS....

 

[Ax-80]

Sono riusciti a fare bene un mezzo ibrido da usare come taxi e hanno toppato una serie 2.
NCS....

Eh già

 

[LA MAGA]

guida spinta, guida sportiva, guida al limite...
sono anni che non vado più in pista e "al limite" forse non sarei neanche più in grado di andare
sulla guida sportiva invece si possono fare 1000 ragionamenti
ma imho la vera differenza oggi la fa l'elettronica
che in molti modelli non si può disattivare
col mio vecchio Z3 mi diverto ancora oggi in un modo "antico"
la serie 2 GP al di là di TA e TP ha un problema di motorizzazione
perché passi da 140 cv (secondo me pochi) a oltre 300 senza una via di mezzo sensata e divertente per un'auto di 1400 kg

 

[renatom]

Pure la A non è che sia andata così bene, ma almeno ha uno schermo paura.
CLA sappiamo com'è andata, anche peggio della A.
La A3 potrebbe diventare la nuova C per il piacere di guidare, pensa te, una AUDI...

Alla fine, magari, basta prendere una 308 o una Focus e hai un handling migliore.

 

[paulein118]

Alla fine, magari, basta prendere una 308 o una Focus e hai un handling migliore.

Eh probabile....