2.0 jtd 200cv??!!

[Visa79]

Salve a tutti,

curiosando su questo sito di ricambi fiat ho notato delle motorizzazioni per la Giulietta finora non menzionate da nessun altra parte. Se si guarda nel menu a tendina alla voce "potenza" viene riportato un 2.0 da 200cv!!! Che sia questo il biturbo che verrà montato sulla Giulietta?

Inoltre ci sono altre motorizzazioni come il 2.0 da 140 cv e il 1.4 da 135cv, oltre ai cambi automatici su 1.4 e 2.0.

Presumo quindi che a breve saranno disponibili queste motorizzazioni! Soprattutto il 2.0 da 200cv

http://www.farel.it:7080/navi?SBMK=...DE=0&PREVIOUS_KEY=HOME&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1

Se il link vi da errore cliccate una seconda volta

 

[BufaloBic]

Salve a tutti,

curiosando su questo sito di ricambi fiat ho notato delle motorizzazioni per la Giulietta finora non menzionate da nessun altra parte. Se si guarda nel menu a tendina alla voce "potenza" viene riportato un 2.0 da 200cv!!! Che sia questo il biturbo che verrà montato sulla Giulietta?

Inoltre ci sono altre motorizzazioni come il 2.0 da 140 cv e il 1.4 da 135cv, oltre ai cambi automatici su 1.4 e 2.0.

Presumo quindi che a breve saranno disponibili queste motorizzazioni! Soprattutto il 2.0 da 200cv

http://www.farel.it:7080/navi?SBMK=...DE=0&PREVIOUS_KEY=HOME&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1

Se il link vi da errore cliccate una seconda volta

sarebbe uno scoop strepitoso

PS ma che siti ti vai a guardare?????

 

[Visa79]

Se devo essere sincero non è tutta farina del mio sacco.....era riportato da un utente su un'altro forum....comunque spero sia tutto vero!!! E visto che si tratta di un sito ufficiale credo proprio che sia tutto confermato visto che si parla di ricambi con codici ecc.

Direi niente male!

 

[BufaloBic]

Se devo essere sincero non è tutta farina del mio sacco.....era riportato da un utente su un'altro forum....comunque spero sia tutto vero!!! E visto che si tratta di un sito ufficiale credo proprio che sia tutto confermato visto che si parla di ricambi con codici ecc.

Direi niente male!

direi niente male anche io però mi viene da pensare una cosa: se il 1.9 150 cv ne sviluppa 190 in versione biturbo il 2.0 da 170 cv dovrebbe svilupparne 216 circa... mmm strano che ne sviluppi solo 200? Non è una critica ma solo una considerazione mia, ame come potenza andrebbe benissimo ma la cifra mi suona strana a meno che non abbiano deciso di puntare tutto sul contenimento delle emissioni

 

[Visa79]

Se devo essere sincero non è tutta farina del mio sacco.....era riportato da un utente su un'altro forum....comunque spero sia tutto vero!!! E visto che si tratta di un sito ufficiale credo proprio che sia tutto confermato visto che si parla di ricambi con codici ecc.

Direi niente male!

direi niente male anche io però mi viene da pensare una cosa: se il 1.9 150 cv ne sviluppa 190 in versione biturbo il 2.0 da 170 cv dovrebbe svilupparne 216 circa... mmm strano che ne sviluppi solo 200? Non è una critica ma solo una considerazione mia, ame come potenza andrebbe benissimo ma la cifra mi suona strana a meno che non abbiano deciso di puntare tutto sul contenimento delle emissioni

Bè però considera che il vecchio 1.9 in realta è 1910cc mentre il nuovo 2.0 è 1958cc. Facendo la proporzione ne dovrebbe sviluppare 194,7. Secondo me han fatto cifra tonda con 200. Tirarne fuori altri 10-15cv non credo sia un grosso problema. Magari è anche una scelta politica per non uccidere del tutto il 2.4 da 210cv. Quando il 2.4 uscirà di produzione faranno un nuovo step da 210-215.

Comunque gia cosi per me diventa mooolto interessante la Giulietta

 

[BufaloBic]

Se devo essere sincero non è tutta farina del mio sacco.....era riportato da un utente su un'altro forum....comunque spero sia tutto vero!!! E visto che si tratta di un sito ufficiale credo proprio che sia tutto confermato visto che si parla di ricambi con codici ecc.

Direi niente male!

direi niente male anche io però mi viene da pensare una cosa: se il 1.9 150 cv ne sviluppa 190 in versione biturbo il 2.0 da 170 cv dovrebbe svilupparne 216 circa... mmm strano che ne sviluppi solo 200? Non è una critica ma solo una considerazione mia, ame come potenza andrebbe benissimo ma la cifra mi suona strana a meno che non abbiano deciso di puntare tutto sul contenimento delle emissioni

Bè però considera che il vecchio 1.9 in realta è 1910cc mentre il nuovo 2.0 è 1958cc. Facendo la proporzione ne dovrebbe sviluppare 194,7. Secondo me han fatto cifra tonda con 200. Tirarne fuori altri 10-15cv non credo sia un grosso problema. Magari è anche una scelta politica per non uccidere del tutto il 2.4 da 210cv. Quando il 2.4 uscirà di produzione faranno un nuovo step da 210-215.

Comunque gia cosi per me diventa mooolto interessante la Giulietta

hai ragione non ci avevo pensato, ma ti dirò per me se facessero la Giulietta col 120 cv Gpl magari portato a 135 cv sarebbe na mano santa perchè si risparmia un bel po e ho visto che sulla Mito và molto forte nonostante le 5 marce. Sulla Giulietta con le 6 marce sarebbe una cosa carina, il 170 cv M-Jet mmmm io ora ho la 147 M-Jet col 150 cv ho già l'acquolina in bocca, il 200 cv biturbo... mmmm non farmi pensare che è meglio

 

[Visa79]

Se devo essere sincero non è tutta farina del mio sacco.....era riportato da un utente su un'altro forum....comunque spero sia tutto vero!!! E visto che si tratta di un sito ufficiale credo proprio che sia tutto confermato visto che si parla di ricambi con codici ecc.

Direi niente male!

direi niente male anche io però mi viene da pensare una cosa: se il 1.9 150 cv ne sviluppa 190 in versione biturbo il 2.0 da 170 cv dovrebbe svilupparne 216 circa... mmm strano che ne sviluppi solo 200? Non è una critica ma solo una considerazione mia, ame come potenza andrebbe benissimo ma la cifra mi suona strana a meno che non abbiano deciso di puntare tutto sul contenimento delle emissioni

Bè però considera che il vecchio 1.9 in realta è 1910cc mentre il nuovo 2.0 è 1958cc. Facendo la proporzione ne dovrebbe sviluppare 194,7. Secondo me han fatto cifra tonda con 200. Tirarne fuori altri 10-15cv non credo sia un grosso problema. Magari è anche una scelta politica per non uccidere del tutto il 2.4 da 210cv. Quando il 2.4 uscirà di produzione faranno un nuovo step da 210-215.

Comunque gia cosi per me diventa mooolto interessante la Giulietta

hai ragione non ci avevo pensato, ma ti dirò per me se facessero la Giulietta col 120 cv Gpl magari portato a 135 cv sarebbe na mano santa perchè si risparmia un bel po e ho visto che sulla Mito và molto forte nonostante le 5 marce. Sulla Giulietta con le 6 marce sarebbe una cosa carina, il 170 cv M-Jet mmmm io ora ho la 147 M-Jet col 150 cv ho già l'acquolina in bocca, il 200 cv biturbo... mmmm non farmi pensare che è meglio

Abbiamo la stessa macchina! e mi sa che finiremo per avere anche la prossima uguale 8)

Il 135 gpl sarebbe un'ottima cosa, costo iniziale basso e consumi contenuti, potrebbe veramente rilanciare il benzina!

Penso che nei prossimi anni investiranno parecchio su Mito e Giulietta, per cui non mancheranno motorizzazioni, allestimenti, optional, cambi automatici per tutti i gusti, come è giusto che sia. In passato hanno sempre lasciato molte lacune nei vari modelli e questo ne ha pregiudicato le vendite. Stavolta sembra si stia partendo col piede giusto!

 

[Fancar_]

Salve a tutti,

curiosando su questo sito di ricambi fiat ho notato delle motorizzazioni per la Giulietta finora non menzionate da nessun altra parte. Se si guarda nel menu a tendina alla voce "potenza" viene riportato un 2.0 da 200cv!!! Che sia questo il biturbo che verrà montato sulla Giulietta?

Inoltre ci sono altre motorizzazioni come il 2.0 da 140 cv e il 1.4 da 135cv, oltre ai cambi automatici su 1.4 e 2.0.

Presumo quindi che a breve saranno disponibili queste motorizzazioni! Soprattutto il 2.0 da 200cv

http://www.farel.it:7080/navi?SBMK=...DE=0&PREVIOUS_KEY=HOME&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1

Se il link vi da errore cliccate una seconda volta

Nel menù a tendina manca però il 2.0 JTD 170 cv, probabilmente hanno commesso un errore.

 

[autofede2009]

se la notizia fosse confermata, in pochi mesi la Giulietta avrebbe una gamma motori molto interessante...

in pratica mancherebbe solo una versione GTA sviluppata sull'ottimo 1750...

ma di questo 2.0Mj 200cv ne parliamo oramai da un paio d'anni... quindi l'entusiasmo teniamolo per il momento dell'ufficialità...

calcolando che a fine anno esce di produzione il 2400mj (sicuramente non verrà riadattato e riomologato come euro 5... obbligo che scatta dal 1 gennaio 2011...), potrebbe essere vero...

rimane comunque un'operazione immagine... il grosso delle vendite si continuerà a fare con il 2000mj 170cv e il prossimo 140cv...

se venisse montato anche su brera e spider, sarebbe un ottimo e moderno propulsore da scegliere per quest'auto prima della cessazione di produzione annunciata per l'anno prossimo...

vedremo...

 

[Visa79]

Salve a tutti,

curiosando su questo sito di ricambi fiat ho notato delle motorizzazioni per la Giulietta finora non menzionate da nessun altra parte. Se si guarda nel menu a tendina alla voce "potenza" viene riportato un 2.0 da 200cv!!! Che sia questo il biturbo che verrà montato sulla Giulietta?

Inoltre ci sono altre motorizzazioni come il 2.0 da 140 cv e il 1.4 da 135cv, oltre ai cambi automatici su 1.4 e 2.0.

Presumo quindi che a breve saranno disponibili queste motorizzazioni! Soprattutto il 2.0 da 200cv

http://www.farel.it:7080/navi?SBMK=...DE=0&PREVIOUS_KEY=HOME&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1

Se il link vi da errore cliccate una seconda volta

Nel menù a tendina manca però il 2.0 JTD 170 cv, probabilmente hanno commesso un errore.

No il jtd 170 c'e, è a fianco del 1.4 da 170. Mi sembra strano per essere un errore. Poi se han fatto il 1.9 da 190 è possibile che facciano un 2.0 da 200. Come dice Autofede quando uscirà di produzione il 2.4 bisognerà colmare quella fascia di potenza. E sulla Giulietta questo propulsore lo vedo benissimo. Magari lo mettono anche su Brera e 159!

 

[BufaloBic]

Salve a tutti,

curiosando su questo sito di ricambi fiat ho notato delle motorizzazioni per la Giulietta finora non menzionate da nessun altra parte. Se si guarda nel menu a tendina alla voce "potenza" viene riportato un 2.0 da 200cv!!! Che sia questo il biturbo che verrà montato sulla Giulietta?

Inoltre ci sono altre motorizzazioni come il 2.0 da 140 cv e il 1.4 da 135cv, oltre ai cambi automatici su 1.4 e 2.0.

Presumo quindi che a breve saranno disponibili queste motorizzazioni! Soprattutto il 2.0 da 200cv

http://www.farel.it:7080/navi?SBMK=...DE=0&PREVIOUS_KEY=HOME&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1

Se il link vi da errore cliccate una seconda volta

Nel menù a tendina manca però il 2.0 JTD 170 cv, probabilmente hanno commesso un errore.

No il jtd 170 c'e, è a fianco del 1.4 da 170. Mi sembra strano per essere un errore. Poi se han fatto il 1.9 da 190 è possibile che facciano un 2.0 da 200. Come dice Autofede quando uscirà di produzione il 2.4 bisognerà colmare quella fascia di potenza. E sulla Giulietta questo propulsore lo vedo benissimo. Magari lo mettono anche su Brera e 159!

e poi sarebbe perfetto per i nuovi suv di segmento C e D che stanno per arrivare

 

[Fancar_]

No il jtd 170 c'e, è a fianco del 1.4 da 170.

Hai ragione; non l'avevo notato.

 

[BufaloBic]

va be ma al di là di questo singolo episodio, che può anche esser frutto di una svista del redattore del sito e non di un lapsus, il fatto che FPT possa tirar fuori un 2.0 CR biturbo da 220 cv circa è nell'ordine naturale delle cose, esiste già un 1.9 biturbo da 190 cv e da lì si parte, la matematica non è un'opinione. Se non avessimo avuto la Delta probabilmente il 1.9 M-Jet 190 cv non sarebbe mai uscito e tanti qui starebbero a dire che FTP non è in grato di produrre birutbo CR e bla bla vari... invece era evidente che le cose non stavano così bastava fare due calcoli. Fiat Power Train non ha nulla da invidiare ad nessun produttore di motori, quando dico nessuno intendo proprio nessuno, nè nel campo dei turbo diesel nè nel campo dei benzina aspirati e sovralimentati, lo si vede chiaramente confrontando i dati delle vetture in prova presso le stesse riviste. Chi vuol credere il contrario è liberissimo di farlo ma per me non fà altro che illudersi

 

[Visa79]

va be ma al di là di questo singolo episodio, che può anche esser frutto di una svista del redattore del sito e non di un lapsus, il fatto che FPT possa tirar fuori un 2.0 CR biturbo da 220 cv circa è nell'ordine naturale delle cose, esiste già un 1.9 biturbo da 190 cv e da lì si parte, la matematica non è un'opinione. Se non avessimo avuto la Delta probabilmente il 1.9 M-Jet 190 cv non sarebbe mai uscito e tanti qui starebbero a dire che FTP non è in grato di produrre birutbo CR e bla bla vari... invece era evidente che le cose non stavano così bastava fare due calcoli. Fiat Power Train non ha nulla da invidiare ad nessun produttore di motori, quando dico nessuno intendo proprio nessuno, nè nel campo dei turbo diesel nè nel campo dei benzina aspirati e sovralimentati, lo si vede chiaramente confrontando i dati delle vetture in prova presso le stesse riviste. Chi vuol credere il contrario è liberissimo di farlo ma per me non fà altro che illudersi

Questo con 200cv probabilmente è ancora l'mjet II, con il multiair sul diesel, se verrà introdotto tra un paio di anni, potrebbe arrivare a 210-220. Almeno fino al 2.0 siamo molto competitivi! Brava a FPT con questi nuovi motori

 

[stratoszero]

se venisse montato anche su brera e spider, sarebbe un ottimo e moderno propulsore da scegliere per quest'auto prima della cessazione di produzione annunciata per l'anno prossimo...

vedremo...

Figurati se mettono un motore nuovo nell'ultimo anno di produzione di una vettura!

:cry: